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So muss das gemacht werden...echt gute Arbeit!! |
Hallo, wirklich sehr saubere Arbeit. Eine Frage hätte ich jedoch noch zu den Sätteln, da ich meine auch lackieren möchte mit Bremssattellack zum Sprühen. Hast du Grundierung verwendet? Wenn ja welche? Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar. Habe es schon mit Hammerite versucht, jedoch mit mäßigem Erfolg. Die Sättel sind zerlegt und chemisch entlackt. Dir weiterhin viel Erfolg bei deinem Projekt. |
Danke für die Kommentare bis jetzt... Also die Bremssättel habe ich Sand strahlen lassen und dann einfach paar Schichten Bremssattellack drauf und fertig... Gruß Nils |
Dank. Ich werde es jetzt auch mit Sprühlack versuchen. Lack zum Pinseln ergibt kein sauberes Resultat. Ich habe deinen Showroom schon 2-3 mal durchgelesen, saubere Arbeit. Da kann man ja wirklich schon von einer Restauration sprechen, gerade weil alles neu lackiert oder beschichtet wird. Da fehlt mir leider das Können und auch Platz/Hebebühne etc. um sowas zu machen. Gerade was das Thema Karosserie- und Lackierarbeiten angeht. |
Sieht sehr gut aus, top idee mit der stoßi. Wo hastn das stück hergenomm was de eingeschweist hast, weil das is doch nu us stoßi oder? Sieht top aus aber die rundung an der stoßstange machste noch oder? Weil dat sieht komisch aus. Mfg |
Hallo, also Hebebühne gibt es bei mir auch nicht geht auch alles ohne 😉 also das Stück aus der Stosstange habe ich von einer Spender us heckstosstange ... Da hab ich auch für vorne die Teile ausgeschnitten 😉 ja das mit der Rundung wird geschliffen der Übergang ... |
Wie immer Top, frei mich schon auf das fertige Ergebnis. 2014 wird das aber nichts mehr, oder? |
@Pat: Kann ich mir fast nicht vorstellen, dass das Auto noch 2014 fertig wird. Das ist ja ein riesen Haufen Arbeit, das ist schon eher eine Restauration als ein Umbau. In der Ruhe liegt die Kraft^^ Ich würde mir da in aller Ruhe Zeit lassen... |
Hallo, Danke für die weiteren Kommentare... also Plan ist: Mitte , Ende August soll er auf die Straße !!! Gruß Nils |
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Nicht schlecht, das ist ja schon bald, hätte ich jetzt nicht gedacht dass er doch so schnell fertig wird. Dann mal viel Erfolg und bitte immer berichten, es ist sehr interessant hier. |
Hallo, es gab mal wieder ein paar Fortschritte. Auto mal zusammen gebaut, um alle Teile auf Spaltmaße usw auszurichten, damit bald gespachtelt und grundiert werden kann. Danach habe ich noch mein neues H&R Rebound 50 eingebaut, mit dem ich bis jetzt nicht wirklich zufrieden bin... vorne ja aber hinten kann irgendwas nicht stimmen. Ich habe hinten noch 1 cm Restgewinde und er ist hoch wie nen Offroad... Grüße Nils http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659682.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659699.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659709.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659721.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659732.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659742.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659755.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659808.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659821.jpg |
Na sieht doch schon gut aus :) |
Hast du den gummipuffer abgeschnitten ? Wenn nicht Machste das mal direkt. Bündig da abschneiden wo die staubschutzmanschette anfängt |
Leere mal dein Postfach, wenn du möchtest das ich dir antworte auf die Mail.. |
Bin bis jetzt immer nur stiller Mitleser gewesen aber respekt vor der Arbeit wird nen richtiges Sahneteil werden. |
Mir gefällts auch ganz, bin aufs ergebniss gespannt, kann ja denn immer nochma anders aussehn oder kommen. Meiner wird jetz au nochma komplett neu gemacht (Radläufe + Lackierung) wenn was is meld dich, man kann sich gegenseitig helfen. ;-) |
Zitat:
Geht mir ebenso^^. Zum Fahrwerk: Besorg dir doch kürzere Federn vom Rebound 80 für hinten. Is halt leider so das die H&R Rebound Fahrwerke nicht wirklich tief gehen 😐 |
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Da geht ja einiges. |
Hallo, tut mir leid... war paar tage nicht online. Postfach ist wieder leer. Habe die Gummipuffer raus genommen aber es tat sich gar nichts. Habe mit HCP gesprochen und die meinen ich soll erstmal fahren und das sich das noch setzt. Aber ich habe mal zu Original gemessen. Ich komme hinten gerade mal 70 mm tiefer und das ist echt enttäuschend. Glaube auch kaum das es sich noch ca 5 cm setzen soll. Grüße Nils |
70mm tiefer weil das fahrwerk nich tiefer geht oder weils sonst schleift? 70 is schon ordentlich bei der tiefe. 5cm setzt sich kein FW. Das war n standarttext. Vllt. 1cm. |
70 mm tiefer ist er auf dem Foto hinten... sprich noch gute 3 cm Platz im Radhaus... es geht einfach nicht tiefer das Fahrwerk obwohl es ja mit 120 mm angegeben ist Grüße Nils |
die Tiefe ist doch absolut gut... ;) |
Wo willst du noch hin mit der Tiefe ? |
In den keller ; ) |
:popcorn:Gibt es da Licht ??? |
Würde auch erstmal fahren und schauen ob sichs ein bisschen setzt |
Setzen setzen ... Das scheint der lieblingssatz von Ralle zu sein :D Hörte ich bei jedem fw. Bis ich das mal selbst in die Hand genommen hab und mir passende Federn ausgesucht und bestellt habe. Ich kann dir sagen dass es sich max !! 1-1,5 cm setzt ob du damit glücklich wirst musst du entscheiden! Bei mir endete es immer gleich :D alles eingebaut und nachts um 1 Uhr beim Ralle angerufen und gesagt dass es pisshoch ist :D |
Hallo, Danke für die ganzen weiteren Kommentare. Abder ich denke brauchen jetzt nicht weiter über das H&R Fahrwerk diskutieren. Wäre nett wenn ihr nochmal was zum Fahrzeug und den Umbauten schreibt... sprich back to Topic Grüße Nils |
Wie machst das mit den blinkern vorne eigentlich? |
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Hallo, also die Blinker werden in den Scheinwerfern integriert. Fürn TÜV werden die In Pros mit Doppelblinker eingebaut^^ Grüße |
habe umgebaute dokas da mit integtrierten Blinkern im Fernlichtscheinwerfer falls du sowas brauchst ;-) |
Nochmal zwecks Fahrwerk. Schau mal beim Rider89 in Showroom der hat auch nen Rebound 50 mit hinten 80 Federn drin 😉 |
Ich schau hier zum ersten mal rein, echt schöner Umbau. Mal etwas mehr gemacht als üblich und alles sehr lecker, die Front mit der US Stossi ohne SML finde ich mal interessant :) hast du die Kotflügel in original Optik verbreitert ? |
Hey, also von dir hier nen Beitrag zu bekommen @ Hobbygolfer ist schon stark. Finde dein Wagen echt mit am besten ausm Forum... hatte ich dir ja schonmal gesagt und naja die Idee mit US und der Front usw kommt schon etwas von dir muss ich gestehen... also seitdem ich deinen Golf gesehen habe war ich mir sicher das es US wird ^^ Ja die Kotflügel sind in Original Optik verbreitert kannst du eigentlich auch auf den Bildern sehen.. wie es verbreitert wurde... die Kante wurde beibehalten Grüße Nils |
Wann kommt er denn auf die straße? |
Schöne Fortschritte, die Farbe gefällt auch. Ich wünsche auch frohe Weihnachten. |
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