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Also Hydros erneuert, da einer ausgeschlagen war Jetzt jedoch die Geräuschkulisse viel schlimmer geworden. Zuvor hat es dieses getacker nur ab 2.000 UPM gemacht https://youtu.be/jD2WSFO0UNY |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Nach langer Fehlersuche wegen der Geräuschkulisse, wurde der komplette Motor zerlegt. Ergebnis: Pleuellager eingelaufen und z.T. verdreht. Es wurde ein neuer Motor aufgebaut 2.8 AAA Block aufgebohrt auf 2.9 und geplant Bearbeitete Kolben + 3.5mm Platte Neue H-Schaft Pleuel mit ARP Schrauben Kurbel- & Pleuellager von ACL Anlaufscheiben von ACL Kurbelwelle Schrauben in 12.9 Güte Kopf geplant & auf Dichtmaß gefräst Neue Führungen von AE Neue Ventile von TRW Ventilsitze bearbeitet Leichte Hydros INA Umgeschliffene Nocken von dBilas 268/272 Motor 2x ohne Last warm laufen lassen - Öl ab, Filter raus, Ölwanne ab Motor ca. 250km Stadt-Überland-Autobahn bewegt bis max. 4.500UPM - Öl ab, Filter raus, Ölwanne ab Bisher alles zufriedenstellend sauber Jetzt noch knapp 1.000KM bewegen und wieder das selbe Spiel und mal schauen |
Es gibt neues zu berichten…. Wie gesagt 2x Warmlauf ohne Last 1x 250km Stadt/Überland/Autobahn 1x 1000km Stadt/Überland/Autobahn Das alles jeweils immer mit neuem Ölfilter und neuem 10W40 Werde jetzt wieder zuletzt Öl/Ölfilter/Ölwanne raus und schauen. Motor läuft nach einigen Fehlern(Fehlzündungen/unruhiger Leerlauf) sehr sauber. Konnte den Fehler auch nicht mehr ausfindig machen, da er auf einmal plötzlich weg war Es wird noch eine große Bremse an der VA folgen und paar optische Details Habe einige Videos gemacht bisher, sobald ich die fertig mache werde ich sie hier hochladen Bin für Tipps offen |
1. Video Zusammenschnitt |
Find ich cool! Gern mehr davon. :) |
Danke. Da kommt ab jetzt jeden Freitag was. Komplette Umbau Geschichte und zum Schluss paar Carporns von dem Auto 👍 |
Die Farbe in der Sonne... Richtig Fett. |
Neues Umbau Video |
Neues Umbau Video |
Sorry für die scheiss quali 3. Video online bitte liken und fleißig weiter teilen https://youtu.be/E632uR1fCDY |
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Hier mal das aktuellste Video vom letzten Umbau Viel Spaß 😊 |
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Hier mal mein erster CarPorn Versuch Alleine nur mit einem iPhone 11 Pro |
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Zitat:
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Danke dir 😊 Wobei mir das Video jetzt nicht soooo ganz passt 😂 Ich mach das nächste Video komplett selber 😉 |
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Hier wird in den letzten Tagen aber auch extremst zugemüllt �� |
45.000€ bei mobile ist aber ein stolzer Preis |
Würdest du für ein Serien Golf 2 Rallye 38.000 oder gar 48.000€ ? Warum soll ich was verschenken, macht doch ein anderer auch nicht ? Wenn ich sehe was da teilweise angeboten wird. Ich weiß was ich über die Jahre gebaut habe und wieviel ich nur in Geld investiert habe. Das Auto muss ja nicht verkauft werden |
Du kannst dein Auto aber nicht mit einem Rallye Golf oder irgendeinem begehrten Serienfahrzeug vergleichen. Du wirst es selber merken, Tuning bezahlt dir keiner. Ich gönne es dir, wenn du das Fahrzeug für einen für dich akzeptablen Preis verkaufen kannst, aber 45k ist doch wirklich utopisch. |
Ich vergleiche mein Fahrzeug mit keinem anderen Meins hat es nur einmal Es war nur ein Beispiel Gibt genug weitere solcher Fahrzeuge in der Preis Kategorie, bei den aber optisch so gut wie nichts gemacht worden ist. Beispiel Golf 3 R30 Turbo Motor - Felgen - Fahrwerk - Bremsen 35.000€ Wie gesagt meiner muss nicht weg |
Cooles Auto. Nicht mein Geschmack aber viel gemacht. Habe durch Zufall die Verkaufsanzeige gesehen und muss Dir auch den Zahn ziehen. Deine Selbstkosten wirst Du niemals auf dem Wege erstattet bekommen. Das Auto ist auch sehr individuell, damit bewegst Du dich in einem sehr spitzen Marktsegment. Einen Käufer dafür musst erstmal finden. Und wer sowas will und 45.000€ in der Tasche hat, der baut es sich lieber nach seinem Wunsch selber oder lässt das machen. Seit geraumer Zeit ist ein VR6 Turbo im optischen Serienzustand mit dezenten Veränderungen online. Es handelt sich, um einen Original HGP Umbau, im fast originalen Look, mit bekannter Historie. Die Verkaufschancen sind viel größer als in Deinem Fall, da sich mittlerweile mehr für möglichst originale Fahrzeuge interessieren. Vor allem wenn es Zweitürer sind. Trotzdem ist das Interesse kaum vorhanden und der Kahn kostet weniger als die Hälfte, als Dein Cabrio. Bei Deinem individuellen VR6T Cabrio sprechen Optik und Preis dafür, dass er Dir und dem Forum noch lange erhalten bleiben wird. |
Zitat:
2. Das Auto ist in Österreich. In Österreich sowas zu Typisieren ist 1. Viel schwieriger und Kostenaufwendiger als bei uns, wenn du dich mal mit nem Ösi unterhältst... Also nichts für Ungut, aber ich schätz wenn du zwischen 15k und 20k ansiedelst ist das schon viel... VR6 Turbos bekommst mittlerweile viel zu viele Hinterhergeworfen. Dann der Umbau des Fahrzeugs, der auch nicht mehr so gefragt ist. Kumpel hat nen Golf 4 R32 Turbo 750+ PS und ist von 50k bis auf 35k runter gegangen, weil kein Interessent da war. Tuning wird nicht bezahlt, außer du findest den richtigen. Und jemand der Optik will, gibt dann nichtmal so viel für ein Gebautes Auto aus. Und VR6T interessenten geben für nen Frontkratzer unter 500PS schon gleich keine 45.000 aus. |
Was ist jetzt daran der Unterschied zwischen dem Motor aus dem Golf 4 und dem 3 ? Will hier keine Diskussion starten Ist ganz einfach, wie bei anderen eben auch - es gibt nix zu verschenken. Gibt da genug Bastelbuden ab 25.000€ aufwärts Solang eben nichts mehr an dem Cabrio gemacht werden muss, werden eben Videos gedreht. Verkauf ist kein Muss !!! |
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Geil, ich hätte mir auch n längeres Video angesehen! |
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Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) SAISON heile überstanden… Laufleistung mit dem neuen Motor nach der Einfahrphase(1.500km 0.9bar) knapp 5.000km mit 1.5 bar |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:15 Uhr. |
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