grade mal geguggt, das AP liegt preislich ja auch noch voll im rahmen.
allerdings hatte ich ja bereits n FK drinne (welches folglich auch eingetragen is) daher möchte ich nur nen 1:1 tausch machen.

hmm, son erlebnis inner kurve hatte ich kürzlich auch mal.. das kurvenverhalten ist mittlerweile etwas.. fragewürdig.:-lol-:

@ Variant, muss zugeben das es nicht Laminiert ist, sondern Komplette Spiegelkappen zum draufkleben wie die Chromkappen aus dem Zubehör ;) Sehen aber ganz gut aus und für den Preis sind sie OK ;)

@RGBG

Ja also gutes Fahrverhalten ist was anderes :D Aber is ja klar bei 2 defekten Dämpfern , ist mir leider erst aufgefallen als ich beim Eintragen der Felgen das zufällig gesehen habe. Im März nächsten Jahres muss ich zum TÜV und bis dahin muss es also schon verbaut und eingetragen sein ;)

An deiner Stelle, wo schon eines eingetragen ist, würde ichs auch so machen ;)

Na also, die Rückleuchten sind da und schauen nichtmal so schlecht aus, wobei ich sagen muss, es fehlt ein wenig der rote Touch.

Aber sie passen gut zum Lack ;)
Es gibt Bald bessere Bilder nur die anderen sind nichts geworden dank der Sonne und den Schusswinkel.

Die To do Liste wird immer kleiner ;)

Mit die schönsten Scheinwerfer für den Golf 4 meiner Meinung nach :) Im Gesamten schaut deiner echt stimmig und gut aus!

hmmm die schwarzen rückleuchten sind einfach geil.. gefällt mir!

die optischen änderungen gefallen mir grundsätzlich ganz gut, nur schade dass es keine bbs geworden sind und den votex-spoiler find ich etwas plump/klobig. gut, dass du dich für den vw-emblem-grill entschieden hast. bei den rückleuchten stimme ich dir zu, ein wenig rot hätte etwas mehr pepp. ;)

von gewinde halte ich auch nix, federn sollten reichen. insbesondere wenn der wagen nicht nur auf nem trailer von einer turnhalle zur nächsten gefahren werden soll.

Freut mich, einige Kommentare hier lesen zu können ;)

Den Emblem-Grill gefällt mir auch aber wenn ich ehrlich bin, nur mit den Roten Streifen. Sonst hatte ich auch schon einen Wabengrill in der Beobachtung oder eben den Emblem freien 2 Rippen Grill (natürlich auch mit den roten Streifen ) aber das stelle ich mal hinten an.

Das Rohr der KWGE hat im übrigen auch schon längst Einzug gefunden und was soll ich sagen? Kein Ruckeln mehr im Schiebebetrieb ;)

hier mal ein besseres Bild ;)

der dachspoiler gefällt mir..
bisschen tiefer und das ganze ist richtig lecker.

Danke :D Ja das Fahrwerk steht nun an oberster Stelle vom 4er ;)

Hmm doch zur Abwechslung wiedermal den Bonrath Grill?:-lol-: Ich habe die Roten Leisten entfernt und es sieht um einiges Besser aus. Vergleich zu vorher gibt's auf der 2ten Seite ganz oben :D

Finde es sieht ziemlich stimmig mit den unteren Blenden aus.

Gefällt mir!! ;)

*hust* ein wenig staubig hier :D

Ja auch am 4rer geht's weiter. Die neue Poliermaschine ist auch an diesem Auto ausprobiert worden und ich muss einfach sagen: SUPER. Leider muss das Auto auch durch den Winter und dies tut schon verdammt weh... Alleine die 3" Edelstahlanlage usw.....

Die Front hat sich auch geändert und es hielt etwas giftgrün Einzug. Bezüglich dem Fahrwerk ging es natürlich auch weiter. Es wurde das besagte AP-Gewinde mit neuem Stabi , neue PU-Domlager, neuen 4 Motion Koppelstangen, neue Haltebügeln+Schrauben+Gummi´s. (2 Schrauben und die 2 Bügeln kosten 27€ bei VW!!!! Wahnsinn). Jetzt muss ich noch sehen wenn das alles eingebaut wird. Was auch noch einziehen wird, sind 15er Platten hinten. Und evtl. ne HG-Motorsport Carbon Luftilterbox. Allerdings weiß ich nicht ob ich das eingetragen bekomme. 3" Ab Turbo und dann auch noch die HFI box.

Ich kann es einfach nicht lassen, Tuning ist dermaßen ne Sucht... :stupid::-lol-:

Schreibt mal wie ihr ihn findet.

Die giftgrünen Ränder find ich gut, obwohl ich sie ehrlich gesagt etwas verloren finde.. da müssten sonst noch paar akzente dazu denk ich..

is das fahrwerk denn schon drinnen? oder liegts noch daneben? :D

Hmm das die Front grün ist, kennst du schon ausm G4 Forum? Wenn nicht, hänge ich unten mal das Bild dran.

Hmm ne das Fahrwerk ist noch nicht drinnen. Gab derzeit leider kein geeigneter Platz bzw. keine Möglichkeit. Ich brauche unbedingt ne eigene Garage mit ner Hebebühne. Es geht mir so aufn Sack sich immer auf andere verlassen zu müssen.

Hab ich irgendwie übersehen. jo kann man lassen. nicht 100% mein geschmack, aber es is auch nich scheiße. :D

jaja garage mit hebebühne hätt ich auch gern. aber fahrwerk einbauen is doch kein problem ohne bühne.. hab jetzt schon einige fahrwerke auf böcken eingebaut.

Das Fahrwerk ja (gerade ab Golf 4 geht´s hinten ja super) aber den Stabi ohne Bühne zu wechseln tue ich mir nicht an. Ganze Vorderachse Ablassen usw.

stimmt, hatte grad nicht bedacht das du da bissl mehr arbeit vor dir hast..
solche arbeiten würde ich ohne bühne auch nicht machen wollen. oder wenigstens ne grube, wo man das auto aufbocken und vernünftig von unten arbeiten kann.

Hier gab es ja seit Monaten keine News mehr....

Naja ohne G3 mehr in nem G3 Forum is ja auch kein Regelfall :D

Ich dachte mir heute, wenn ich schon etwas Zeit habe und euch Bilder vom Fahrwerk usw. zeige, dann muss ich mindestens auch zeigen wie es verbaut aussieht ;)

Seit dem Frühling ist mein eigener Grill wieder drinnen und seit dem 22.5. ist das Fahrwerk drinnen und es wurde ohne zu murren eingetragen.

Es wurde auch ein R32 Stabi anstatt den TA-Technix verbaut und auch passende PU-Stabilager.

Naja seit dem ist nicht mehr viel passiert. Ein Wabengrill wurde letzte Woche gekauft wo übern Winter montiert wird, allerdings wieder mit Roten GTI Streifen :D

Ein größerer Service gabs im Mai auch ;)

Also hier mal Bilder

Aus gesundheitlichen Gründen konnte ich das Auto kaum noch fahren. Letzten Freitag habe ich ein Familienmitglied zum VW Gefahren dass er dort seinen Passat mit dem geilen V6TDI (180PS) abholen kann. Seit 2 Wochen sogar mit einer extra angefertigten Downpipe ausgestattet ;)

Und ja, was sehe ich da? 25km Autobahn nach 2 Monaten stillstand und alles voller Kühlmittel auf dem Boden. Da ich keine Taschenlampe dabei hatte fragte ich dem Meister ob er mir mal schauen kann. Auch ich habe währenddessen gegoogelt und siehe da, alle sagen das gleiche: Plastikflansch am Zylinderkopf.

Also gleich bestellt (Freitag um 16:30!) und am nächsten Tag abgeholt. Am Sonntag dann eingebaut und siehe da. Tatsächlich, der alte Flansch hatte beim Sensor und beim Anschluss zum Kopf Risse und er war sogar Ovalförmig verformt! Wie kann man nur so ein verdammtes Plastikteil an einen Turbomotor befestigen und dann auch noch mit so einer Kante. Naja, die Vorbesitzerin hatte es jedenfalls gewusst und nur mit Dichtmasse abkleben lassen. Was bei mir ja auch 3 Jahre hielt.

Naja, ausgetausch, Neues Kühlmittel rein und ja, ich hoffe er ist dicht. Er steht derzeit viel rum und als nächstes will ich ne neue Hinterachse mit PU-Buchsen und allem Neu außer den Bremsscheiben, Klötze sowie Sattel+Halter. Leider gibt es die HA mit dem 21,7mm dicken Stabi nicht im Zubehör, und muss deshalb zu einer Achse mit 18mm greifen (der GTI mit 180PS hat 21,7mm Serienmäßig eingeschweißt).

Ne Neue Lackierung wäre gut, muss aber noch einen geeigneten Lackierer finden. Dann noch 1-2 Dinge und dann ist auch mal gut. Ein 6er GTI als 35er Edition reizt mich sehr.