Hast die Gesamtlänge der Welle zufällig mal gemessen?

Nee habe ich nicht , sorry

Aber müsste bei turbo gockel auf der Seite stehen wenn ich mich nicht täusche

Hab da schonmal angefragt und paar Fragen zum Umbau auf 6Gang gestellt. In Verbindung mit dem evt. Kauf der Welle. Wurde da von der "Sekretärin" per Mail unschön abserviert, mit dem Spruch: "Leider geben wir keine Info's mehr raus."

Dann dachte ich mir eben f ***Hust!***! Ich baus selber, wäre nur mal interessant zu wissen wie die Länge bei der Gockel Welle ist.

Hmm kann ich dir im Moment leider nicht weiter helfen glaube war aber was mit 37 oder so

Kein Thema, habs ja ausgemessen, wird schon passen.

Von wo kommst du ?

Landkreis HBN.

Uiii das sagt mir jetzt nichts weiter :-))

https://maps.google.de/maps?q=Hildbu...d=0CJsBELYDMAo :)

den 16VG60 würde ich aba auch schöner finden :o

Sehr schönes Gerät :) verstärkst du deinen Crashträger noch?

Der ABF ist eingelagert...:fluestern: Hihi! :-)

Auf jeden Fall! War ja das erste mal das ich die Verrohrung etc. gebaut habe, bin erstmal wild mit der Flex durch den Schlossträger gerannt.
Resultat war dennoch, es muss noch mehr weg, vom Plasteteil ist über die Hälfte weg, Kühler nach hinten gesetzt und eben alles was stört weggeschnitten...Der Prallträger ist im ausgebauten Zustand wie...naja Pudding.

Wenn alles sitzt kommt ganz einfach soviel Stahl ran das es hält, inkl. Luftleitbleche fürn LLK.

MfG

Kleines Update, habe letztens meinen Innenraum wieder zusammengebaut und gleich mal die Lederausstattung mit rein geklingelt, inkl der Colour Concept ABC Verkleidungen.

Auf die Golf 4 Box hab ich nen "Adapter" geschweißt, damit ich den orignalen Knauf behalten kann, man schaltet dann eben einmal ins Leere. :P


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Ich hätte jetzt gesagt verkauf deinen und hol dir den
Link zur Auktion

Hatte ich mir auch schon überlegt, aber 120€ für eigentlich nichts...:stupid:

Den Weg in den 6. finde ich auch so! :)

naja...für deinen bekommste ja auch noch ein paar euro, hast wieder nen schicken knauf in bestem zustand.

bei vw direkt kostet der nur 115€ abzüglich %

Finde es auch nicht schlimm, dass Dir der Schaltknauf einen gang verheimlicht.
Sehr gelungener Innenraum.
Daumen hoch!

Weiter geht's, Thema Saugrohr.

Werde es nun in Angriff nehmen meine Ansaugbrücke selber zu bauen, der Anfang ist gemacht, Trichter sind gedreht und die Trichterplatte ist gelastert, morgen geht das schonmal zu meinem Showschweißer. :) Rohre und Bögen für den Rest hab ich mir schonmal bei TZB bestellt, somit kanns dort bald weiter gehen...


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Wieder was neues, hab heute meine Trichterplatte vom Schweißer bekommen, astreine Arbeit! :cool2:

Hab jetzt angefangen das Plenum zu bauen...

Nicht wundern, hab den K03 raus geschmissen, es kommt gleich ein GT28RS, darum hängt das Laderohr so komisch unmotiviert aufm Abgasgehäuse.


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MfG!

Macht verdammt viel Spass hier zu lesen. Die akribische Arbeit und gute Dokumentation, thumbs up