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http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/2030.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/2031.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/2032.jpg ich sag ja, meine kamera is nicht die geilste xD |
Hey die Bilder vom Sonntag sind ja richtig geil geworden. CU |
Zitat:
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So, gerade mit meinem lieblings Tüver gesprochen.
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Hast du dir das auch schriftlich geben lassen? |
Zitat:
aber er hatte es nicht nur einfach so dahin gesagt sondern es mir richtig in seiner Tüv-Verordnung gezeigt, die liegt bei jedem Tüv vor und so ein Buch haben oft auch die Polizisten im Dienstwagen. |
Hier bei mir in der gegend fahren einige Landrover Dicovery rum die das Nummernschild am Dachträger haben. |
Ja, bei mir hier auch. Deshalb wäre es mal interessant was der Techniker vom Tüv da in Erfahrung bringen kann. Es war damals auch schon möglich aber dann halt mit Sonder- oder Bauartgenehmigung. Denke mal das es auch einen Unterschied macht ober der Träger wie beim Golf "geklemmt" oder Beispielsweise wie beim Crafter verschraubt wird. |
Man siehe als Beispiel http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1304273540.jpg Der hat das vordere KZ Serienmäßig so tief hängen mit Sondergenehmigung ab Werk oder wie sich das schimpft... Hatte an meinem Polo 2f die vordere Stoßstange auch mal für KZ umgebaut und nicht darauf geachtet in welcher Höhe es hängt, kam dann bei 20cm raus. Der nächste TÜVer sagte mir dann wenn ich z.B. die Stoßstange von dem 206 so an meinen Polo bekomme das es auch ordentlich hält würde er mir das eintragen oder ich muss es halt in eine ordentliche Höhe bringen. Sieht aber Kacke aus und macht garantiert auch nicht jeder oder? |
Also nochmal, der wollte dir das eintragen wenn du dir ne Peugeot Stoßstange anbaust? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen da es sich in dem Fall, genauso wie z.B. Ford Escort um eine Bauartgenehmigung handelt und nur durch die Schürze wird er ja nicht zum Peugeot. Wenn du dir die Vollschalen aus einem Porsche GT einbaust erlangst damit ja auch nicht dessen Bauartgenehmigung. Sollte er es doch machen, müsste man mal die Gesetzliche Grundlage wissen um es eventuell auch anders hin zubekommen. Allerdings wüsste ich gerade nicht wie man die unförmige Schürze auf hübsche Art und Weise umbauen und anbauen könnte :D EDIT: 3000ster Post :D |
Keine Ahnung auf welcher Grundlage er das machen wollte. Der Kerl hat nur gesagt wenn ich das passend bekommen würde könnte ers eintragen, aber - wie du schon sagst - wer is so doof und baut sich ne Franzosenfront an nen Polo? :D Glückwunsch zur 3000 ;) |
Hi, Tollen Laster hast du da :) Es kam doch die Frage auf, was du am Heck neben dem Nummernschild machen könntest: Meine Idee dazu wäre, dass du dir so eine Art Kühlergrill ranschraubst. In Schwarz käme das bestimmt top! :) |
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Hi, Ein Beispielbild habe ich grade nicht... soweit ich mich erinnere hatte das irgendein Mercedes oder Porsche mal... Darunter waren die Rücklichter versteckt. Ich habe dir allerdings auf die Schnelle mal eine Skizze gekrizzelt, vielleicht verstehst du ja da schon was ich meine :D Bild: imag0044g7py.jpg - abload.de Greetz |
Nimmst n Kühlergrill zerschneidest denn dann fein säuberlich und setzt es dann rechts und links vom Kennzeichen ans Abschlussblech. So hab ich das verstanden. :) |
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bzw. wie er den Umbau vom Grill meinte hat mich interessiert. Zitat:
mal sehen wie es auf dem Bild wirkt und ob ich´s dann umsetze. Werde das Bild dann hier auf jedenfall mal posten. |
Tolles Auto. Das Riffelblech an meinem Taro werde ich jetzt auch mal putzen/versiegeln, hat mich inspiriert. Beim Taro bin ich aber eher auf höherlegen aus. |
Danke danke :D Würde ich beim Taro auch eher so machen, hier fährt einer in der Gegend rum der extrem höher ist und richtig große Geländereifen drauf hat das sieht echt Bombe aus. |
Soo, heute mal kleinen Checkup am Cdaay gemacht, nach knappen 3000km fehlt noch immer kein Tropfen Öl oder Wasser. Blinkerrelais musste ich tauschen weil das ab und zu mal den Dienst versagte und dann war da noch was das mir auf der Arbeit eigefallen ist und das mal wieder Kopfschütteln bei meinen Kollegen auslöste :D Da ich ja so wenig Platz zum transportieren hab ( **vorsicht Ironie** ) musste da noch nen bissl was gehen. Universale Dachträger hatte ich noch da und den Dachgepäckträger von meinem Natogrünen Golf also erstmal grob montiert. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234213.JPG deutlich zu lang, also bissl was rausgeschnitten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234262.JPG Dann wurde gepunktet, geschliffen und eingewickelt. So sieht der Minidachträger dann aus: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234252.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234256.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234259.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234255.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234266.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305234276.JPG Morgen werd ich´s mir dann mal im hellen ansehen und nen Koffer drauf bauen und dann entscheiden ob er länger drauf bleibt oder nicht |
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