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DerSchwabe 26.01.2016 16:40

Ich hätte auch die Rot-Blauen gewählt ! :)

Toni96 26.01.2016 22:31

Klasse Arbeit !
Werde das hier weiterhin verfolgen :)

Berndus 27.01.2016 20:47

Das Lego spielen geht weiter.

Radlagergehäuse, inkl. neuer ABS Sensoren und Ringen, neue Traggelenke, neue Radlager und Radnaben.

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Querlenker, inkl. neuer Buchsen, die hinteren Buchsen sind vom Golf 4 R32 / Audi S3 8L, passen plug and play.

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Desweiteren sind Türdichtgummis, Dachhimmel und Gurte drin. Bin aber gerade noch mit einem bekannten Forumsmitglied im Kontakt, da ich noch einiges an Kleinteilen brauche die in der Zeit verloren oder kaputt gegangen sind, darum gibts vom Innenraum noch keine Bilder.

Dämmmatten und eine neue Gelbatterie kamen heute auch per Post.

Stay tuned. :popcorn:

MfG

matthiasloves.l 30.01.2016 17:21

Respekt!!! Tu dir den Gefallen und lass ganz zum Schluss nen Wertgutachten machen ;)

ASAGOLF3 31.01.2016 12:48

immer wieder sehr schön und geil was du baust

nur mal was anders, wie hast du das hinbekommen da die querlenker der radlager gehäuse ne verkratzt werden beim einbau ?

Berndus 31.01.2016 20:34

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3 (Beitrag 1785042)
immer wieder sehr schön und geil was du baust

nur mal was anders, wie hast du das hinbekommen da die querlenker der radlager gehäuse ne verkratzt werden beim einbau ?

Danke. :)

Ich hab eine Handhebelpresse in der Garage mit verschiedenen Hülsen und Ringen zum Lager einpressen. Das Einpressen geht so inkl. Tüchern und Vorsicht ohne Schrammen.

Gutes Werkzeug ist die halbe Miete. ;)

Zu diesem Wochenende...


Der Schwung vom verzinken kam, an dieser Stelle vielen Dank an Christian für die wunderbare Arbeit. Top Mann. :)

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Somit konnte ich meine Achse zusammen bauen und mein Kumpel kam zum drunter heben. Das KW konnte ich auch schon verbauen...

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Als das erledigt war habe ich mich an die Hinterachse gemacht, ein Werkzeug zum Lager einpressen wollte ich nicht kaufen.

Selbst ist der Mann.

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Desweiteren war ich bei meinem Schweißer und konnte meine restlichen Teile mitnehmen, den nächsten Schwung fürs pulvern kann ich also zurecht legen...

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Der gepulverte Prallträger ist verbaut.

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Die Hinterachse habe ich dann soweit zusammengebaut, da ich aber noch die Bremsleitungen und ABS Senoren machen muss wird sie noch nicht eingebaut. Die Buchsen am vorderen Querträger waren relativ einfach. Mit den passenden Dornen, Schmieröl und der Presse kein Thema...

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Dann kam der Tank noch drunter. :winke:

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Von Alex ist noch ein Paket unterwegs, dann geht's nächstes WE weiter im Innenraum.

Das wars von meiner Seite, einen schönen Sonntag noch. :winke:

MfG

Matze941 31.01.2016 20:45

Die Idee mit den Schrauben als Distanz für die HA-Buchsen ist Klasse :D
Ich hab gestern erst welche Eingepresst, allerdings war mein Werkzeug eher ein Haufen Altmetall mit viel Schweißdraht dazwischen :fluestern:

Sieht alles sehr sauber gemacht aus :respekt:

Mustang80 31.01.2016 21:08

Wie absolut GEIL das einfach nur alles so schön sauber und neu verbaut aussieht. Da musst ich echt aufpassen, dass ich nicht sabber :respekt:

yawns 31.01.2016 21:08

Hammer. Einfach immer wieder der Wahnsinn, wie die ganzen Teile aussehen

vw-debo 31.01.2016 21:24

Berndus, das sieht wieder mal richtig geil aus! :D
Habe dich ja gestern in Facebook schon gelobt.

Christian = Wolf? ;)

blaue_gruetze 31.01.2016 21:47

also eigentlich kannst du den ohne Front einfach so auf Treffen stellen. Der kriegt die Pokale eh

ASAGOLF3 31.01.2016 21:51

geile sache, überall neuteile sowas mag ich

is mir schon klar das man da ne presse braucht für radlager und co, aber dachte hald es platzt was ab beim einpressen, hab so ne presse selbst auch zuhause

Henne727 31.01.2016 22:29

Tip top das ganze. Schön wie alles langsam Hand und Fuß bekommt.

Nur eine Frage, warum die schlechten Serien-Hinterachslager, dachte du machst bestimmt Pu-Lager rein?!

Gruß Henne

MirKesBre 31.01.2016 22:51

Wie immer top.

Sieht alles richtig gut aus.

Würde an der HA bzw. am ganzen Auto auch keine PU-Lager verbauen. Lediglich vorne die Buchsen vom TT/R32.

Hansebanger 31.01.2016 22:56

Besser als nen Neuwagen!
Repekt!!!

Krispy 01.02.2016 00:07

.23456789. Löschen

Berndus 03.02.2016 18:02

Zitat:

Zitat von Krispy (Beitrag 1785154)
Top Arbeit.
Ich glaube mal gelesen zu haben, das er nicht will das im Auto alle wackelt, deswegen keine PU Lager.

Richtig. Habe schon härtere Motorlager. Nach dem Umbau möchte ich letztendlich nicht das die Karre so sehr vibriert das mit der Spiegel von der Scheibe fällt.
Habe auch ausreichend Erfahrungsberichte das es genauso gut mit Originalteilen funktioniert, auch bei 500ps+.

Mit freundlichen Grüßen

Kameltreiber 03.02.2016 19:38

Sehr sehr sauber, da gibt es nichts zu meckern :cool2:
Schaue hier sehr gerne rein.
Mach weiter so ;)


Zitat:

Zitat von Berndus (Beitrag 1785406)
Habe auch ausreichend Erfahrungsberichte das es genauso gut mit Originalteilen funktioniert, auch bei 500ps+.

Der Unterschied von 20 Jahre alten Lagern zu neuen (originalen) Lagern ist schon gewaltig. Hast du so richtig gemacht ;)

Gruß Max

Berndus 03.02.2016 20:15

Zitat:

Zitat von Kameltreiber (Beitrag 1785422)
Sehr sehr sauber, da gibt es nichts zu meckern :cool2:
Schaue hier sehr gerne rein.
Mach weiter so ;)

Gruß Max

Vielen Dank an die positive Resonanz allerseits. ✌☺

- Highliner - 04.02.2016 09:04

Sehr lecker das ganze. Fahre auch (wieder) Originallager nachdem ich kurz verstärkte versucht und relativ bald darauf wieder rausgeschmissen habe...funktioniert seit etwa 3.000km ohne irgend welche Einschränkungen


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:29 Uhr.

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