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Nee...weiter unten ;) Das was so unpassend dazugeklatscht aussieht. Bei den jetzigen -13°C sehr praktisch |
Dachte meinst das P1 Brett... Standheizung soll irgendwann mal Folgen ;) War auch eig. schon beim Golf geplant, nur bisher keine Günstig bekommen... |
hätte ich auch sehr gerne.... |
Am Sonntag, meinter er das er nicht anspringen müsste. Bergab Einkupplen ging dann. Mittwoch Morgen, das Spiel wieder. Nach einigen Versuchen kam er mit Aussetzern, in den ersten Sekunden. Und zum Feierabend heut schon wieder. Am Mittwoch Abend, mal die Verteilerkappe gereinigt, ohne Veränderung. Da es jedesmal Nass war/ist, liegt meine Vermutung auf der Zündspule. Bevor es am Samstag, am GT wieder weiter geht, bekommt er mal eine andere Zündspule verpasst. Nach fast 20 Jahren und 140tkm (falls es noch die 1. ist). |
Und was ist mit den Zündkabeln die könnten doch auch kaputt sein |
Zitat:
Und dann müssten, ja alle 4 defekt sein, damit er nicht anspringt. |
Fehlerspeicher mal auslesen lassen wäre auch noch ne Option. |
Zitat:
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Wäre halt mal interessant zu erfahren, ob er leiert und nicht anspringt oder ob er das nichmal macht. Zündkabel kannste aber wohl ausschließen. Ansonsten würde er gar nicht oder bescheiden laufen. Wenn du sagst, dass es mit Feuchtigkeit zusammen hängt, wäre auch mein erster Verdächtiger die Zündspule ;) Bekommst du schon hin. |
In 8 von 10 Fällen liegt es an den zahlreichen kleinen Rissen in der Zündspulenummantelung. Ich habe sie damals getrocknet (50°C im Ofen) und mit Elektroklarlack geschützt. Alles super bisher... obwohl eine neue kostet ja kaum mehr wie dieser Lack, den ich halt über hatte. |
Am Sonntag hat ich ihn halt Eingekuppelt, stand Günstig. Aber er leierte schon ganz Normal. Heute nach dem Fehler geschaut, und dreimal raten.... Riss im Kunstoff der Spule... Habe ja welche da gehabt, mal schaun ob nun wieder Ruhe ist. Ventildeckeldichtung nochmal ab- und sauber-gemacht, siffte mehr wie vorher. Auch weniger fest angezogen, geradso das wiederstand da ist. Zündkerzen wenn ich schon dabei bin, noch gereinigt. |
Der Motor springt, bis jetzt, ohne Probleme wieder an. Und bei dem Schönen Wetter hier, mal ein neues Bild. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1420992101.jpg |
Eigentlich fast zu schade für den Winter:) |
Nich nur eigentlich der ist zu schade fürn Winter ;) Das Bild sieht auch sehr gut aus ;) |
Klar zu Schade eigentlich :( Aber jedes Jahr ne Schrottkiste fürn Winter, ist mir zu Teuer und Risikohaft. |
Ja da hast du recht man kann ja auch im Winter was vernünftiges fahren ;) |
Hast du den Unterboden vom Vento zusätzlich geschützt? Also Wachs oder sowas? |
Bis jetzt noch nicht. Vor dem Nächsten Winter, sollte es aber gemacht werden. Muss auch mal schaun, wer sowas hier in der Nähe vernünftig anbietet. http://www.unfall-schaden.com/leistu...rosionsschutz/ |
Einfach ein mal schön Wetter Foto - Km-Stand 143.000 http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1424029481.jpg |
Typisches 90er- Jahre Foto. :D |
Mal den Stand der Dinge nennen: Plane momentan den Vento, vom Winter zum Alltagsauto zu machen. Der Golf wird dann zum schön Wetter Auto. Also kein Sasion mehr, für meinen Grünen Drachen, nur für mein Silberling. Da der Golf wohl nicht bis April fertig wird. U.a. da ich auf Geld warte, vom Finanzamt und auch momentan nicht so richtig, die Laune da ist. Km-Stand 144.000km, also fast 10tkm seit Oktober. Ventildeckel sifft auch immer noch.... Sommerschuhe werden, die "alten" vom GT. |
Das klingt doch auch nicht schlecht. Warten auf Geld ist allerdings wie immer unschön. :( |
Zitat:
Wenigstens wenns klappt, hab ich nächstes WE, endlich Strom ohne Generator :) Zwischenzähler einbauen (lassen), und schauen wo das Stromkabel von meiner Halle endetet :rolleyes: |
Finde ich echt gut, dass der Vento auch im Sommer fahren darf. :D Nur als Winterfahrzeug ist er zu schade. |
Heute Morgen gleich mal frisch Gewaschen :) Winter ade... Noch einen neuen Reifen, auf die Ex Alus vom Golf, und dann bekommt der Vento seine Sommerschuhe :) Die Tage ihn mal wieder Poliern etc., und auch den Innenraum mal sauber machen. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1425750847.jpg |
So muss das sein. Einfach einen Youngtimer in Spe gut erhalten. |
Frisch Poliert und Gewachst :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1425922735.jpg Später noch die Kunstoffteile, versucht mit den Heißluftfön wieder schön zubekommen. Bis auf Stoßstangen und Zierleisten, geht nichts mit dem Fön. Also andere Geschütze hierfür auffahren. |
Nun schonmal auf Sommerschuhen unterwegs. Hinten passen leider die Nabeldeckel ohne Nacharbeiten nicht. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1426274883.jpg Und nächste Woche wird er, auf das ganze Jahr umgemeldet. Die Kennzeichen liegen schonmal da. |
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Der Vento hat nun kein Saison mehr :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426757412.jpg |
Die Windabweiser für Vorne standen heut vor der Tür :) Trotz Regen gleich dran gemacht. Hinten kommen auch noch welche mal. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427395809.jpg |
Was bringen diese Frauenabweiser? |
Man kann bei Wind & Wetter die Fenster öffnen, ohne das es zb. rein Regnet. Und wie ich finde, zieht es bei offenen Fenster, nicht mehr so stark. http://www.climair.de/firma/ueber-windabweiser.html Habe die am GT, und beim Vento gleich Vermisst. |
Zitat:
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Heute waren die Kotis an der Reihe.... Der Beifahrerseite ist nur noch mit nen Repstk. zu helfen. Aber letztes Jahr nen Koti von dubsport bekommen, zum Glück Beifaherseite. Den dann Entrostet, Verzink und Innen mit Brantohx Lackiert. Da aber der Farbton nicht passt, mache ich den Orig. wieder fit. Die Fahrerseite, hatte auch schon leider Durchrostung... Nun erstmal Zugespachtel usw., wird dann auch ein Repstk. eingeschweißt. Aber vorher ist der Einstieg dran. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1427655355.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1427655380.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1427655472.jpg |
hach ja, die leidige kotflügelthematik. -.- bin auch auf der suche nach nem fahrerseitigen originalen.. aber find mal nen brauchbaren. vento sieht gut aus mit den borbet. soll der noch tiefer? |
Zitat:
Sind von Brock, und der bleibt so "Hoch". Für tieffliegen habe ich den GT(I) wieder, wenn er fertig ist. |
oh verzeih meinen fauxpas. :D schade, ich finde etwas tiefe würde dem vento auch gut stehen. :D |
Schon richtig, aber ich lass mich da beim Vento nicht Breitschlagen :P |
Finde ich gut, dass der nicht tiefer wird. Mache ich bei meinem auch nicht. Muss ja auch nicht jeder machen. |
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