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gt28rs is ne feine sache bin mal gespannt ob du zufrieden bist mit dem saugrohr, wollte mir auch son dahlbäck kaufen aber i-wie nur schlechtes drüber gelesen |
interresant hier, das verfolge ich mal weiter :) |
echt coole doku |
Vielen Dank fürs Feedback! :) Zitat:
Da kommt nur eine Sharan 1.8T Brücke in Frage, was aber manche für ein Stück Sandguss verlangen ist aber fraglich. ::frage:: Darum baut man selber eins und besser als ein orginales ist es auf jeden Fall. Hab auch noch was günstig von einem Freund bekommen, zur 312mm 4er Jubi Bremse an der VA gabs jetzt noch ne 256mm innenbelüftete HA Bremse, ebenfalls vom 4er Jubi GTI. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1381744206.JPG Hab auch eine gute Teileliste im Netz zum Umbau am 3er Golf auf innenbelüftet gefunden, ich hau die mal mit rein, könnte sicherlich hilfreich für andere sein. Teileliste 256x22 für Golf 3: 6E0 501 465 A Adapterplatte Links Lupo Gti 6E0 501 466 A Adapterplatte Rechts Lupo Gti * 6X0 501 117 Achszapfen Links Polo 6N2 Trommelbremse 6X0 501 118 Achszapfen Rechts Polo 6N2 Trommelbremse * 357 615 609 Deckblech für Bremsscheibe Links Passat 35i B4 357 615 610 Deckblech für Bremsscheibe Rechst Passat 35i B4 * N 908 863 01 Seckskantschraube M10x40 10.9 Lupo Gti * 6Q0 598 611 Radnabe 5x100 Polo 9N 2x * 8N0 615 601 B Bremsscheibe 256x22 5x100 Bora 1,8T 180ps Golf 4 Jubi oder Audi S3 * 1J0 615 425 D Bremsträger Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 Jubi kein S3/4WD 1J0 615 426 D Bremsträger Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 Jubi kein S3/4WD * N 907 403 01 Zylinderschraube 10x1,25x30 zum anschrauben des Bremsträgers * 1J0 698 451 K Bremsbelag Bora 1,8t 180ps Golf 4 Jubi oder Audi S3 * 8N0 615 423 C Bremssattel Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 Jubi oder Audi S3 8N0 615 424 C Bremssattel Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 Jubi oder Audi S3 * 8E0 611 775 J Bremsschlauch Passat 4B Bj 99 * |
stimmt schon mit dem sharan saugrohr gleich mit dem SEM das kostet nen vermögen wenn man bei vw prozente bekommt geht es vom preis her, ich hab knapp 210euro gezahlt |
Zitat:
Hast du nen Showroom zu deinem 3er hab noch nichts gefunden? MfG |
jo hab nen showroom einfach mal guggn |
Hab die Woche von einem Freund einen defekten GT28RS bekommen, als Dummy. Vorrohrung ist soweit umgebaut, leider wirds wegen dem Saugrohr und dem Laderohr nichts mehr mit der orginalen Abdeckung, gefällt mir aber so auch ganz gut. :D Später gehts weiter mit der Ansaugbrücke... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1382181685.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1382181887.JPG |
schöne arbeit machst du da |
Na hoffentlich geht die Haube zu. ::frage:: :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1383846334.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1383846422.JPG |
Sehr cool Geschichte mit der Brücke, aber sieht schon sehr hoch aus. Die Motorabdeckung passt du halt an, so das sie dann doch noch passt. Sieht man jedenfalls, das dir Mühe gegeben hast, und geht nicht gibts nicht :D gleich mal aboniert.! |
Super cooles Projekt, der 1.8T gefällt mir besser, fahre ich selber im Golf 3 und geht ziemlich gut vorwärts :-) Saubere Arbeit, halte uns auf dem laufenden, macht Spaß mitzulesen! |
Huhu... Zuerst mal wieder vielen Dank ans positive Feedback. Zur Sache mit dem Plastedeckel, ich kanns drehen und wenden die ich will, das Saugrohr ist zu fett. :D - zerschneiden will ich die Abdeckung aber auch nicht, sieht sonst so aus wie will und kann nicht... Im Grunde genommen bin ich auch nicht unglücklich darüber das die Abdeckung halt nicht passt, hab ja den Vorteil einen AEB verpflanzt zu haben, der hat gleich nen schicken Deckel, das Laderohr bau ich so, dass die Kabel der Zündspulen gleich bisschen verdeckt werden, so kann ich vieles verstecken was das Auge stört. Das Saugrohr ist jetzt beim Aluschweißer um einen DK Adapter kümmer ich mich momentan noch, alles was es aber zu kaufen gibt gefällt mir nicht, darum selbst ist der Mann! ;-) Zudem geht bei der Kälte wenig vorran, mich kotzt einfach die Kälte in der Garage an... :( Nebenbei sind mir noch ein paar TT 8N Felgen übern weg gelaufen, neu gelackt für nen Hammer Preis und geliefert wurden die auch noch. :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1386756794.JPG |
Besser gehts nicht! |
Sehr geiles projekt:thumbup: Wobei ich ein 16vg60 auch besser gefunden hätte (Wobei ich verstehe warum daraus nicht's geworden ist) Felgen sind schick... doch 17er im jubi Design hätten mir persönlich besser gefallen! Bin auf Neuigkeiten gespannt, frohes Schaffen ;):thumbup: |
Zitat:
Die hätten auch mir gefallen, aber BBS RX504 sind schwer zu finden und gefragt. Bin zwar gerade dabei mit mal eine 7,5x17er Felge mit Jubi Stern zu bauen aber das bekommt man leider nicht eingetragen, wie es eben immer ist... |
Mahlzeit! Gibt jetzt wieder was neues zum Thema Saugrohr, die Wahl ist auf die OBD2 VR6 Drosselklappe gefallen, da mir aber kein DK Adapter den es zu kaufen gibt gefallen hat, naja... Jetzt nur noch die Anschlüsse für Bremskraftverstärker, Ansauglufttemp. etc. reinbohren und dann geht die mit zum Schweißer. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1386932806.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1386932891.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1386932952.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1386933025.JPG |
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Dir auch ein frohes Fest. Lese immer mit in deinem SR , bin schon auf den fertigen Umbau gespannt. Sieht gut aus was du da machst. |
Zum Thema VR6 DK....sagt man nicht das man die erst ab ner gewissen %-Zahl an mehrleistung fahren soll? Hab da mal was gehört... |
Zitat:
Bei der 100%+ Mehrleistung sollte das funktionieren... |
Okay...dann weiter machen :D |
Hab die Tage weiter am Golf gearbeitet, nachdem der Schlossträger der Flex zum Opfer gefallen ist um Platz für den LLK, Ölkühler und Spal-Lüfter zu schaffen wurde dieser dermaßen instabil, dass mir das alles nicht gefallen hat, also alles nochmal von vorne, Halter neu bauen und alles verstärken, aber bitte alles zweimal, weil man bei der ersten Neuerung der Halter zu viele Schauben gesehen hat... Ganz ehrlich verfluche ich den Menschen an der Preiskalkulation von VW der gesagt hat, "Wir bauen einen Schlossträger aus Platisik." Die Bilder sind so ziemlich die Endlösung, noch ein paar Streben einbauen und Knotenbleche einschweißen, dann ist der wieder so stabil wie orginal. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1388493930.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1388494063.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1388494218.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1388494151.JPG MfG! |
Hol dir doch die Kiste Da kann sogar der Querträger komplett ganz bleiben;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1388162756.JPG |
Jetzt hab ich soviel Arbeit und Hirnschmalz rein gesteckt, nein ich baus fertig und schmeiß is nicht zum 3. Mal alles um. Nein ich will nicht! :D Wenn man das alles zum ersten Mal baut muss man eben sehen wie man es macht. MfG! |
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Gute Arbeit! Bin gespannt, wie er fertig aussieht :) Gruss |
bau doch nen llk vom t5 rein ist schön schmal, verbau ich jetzt auch zuvor hatte ich auch so einen |
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Dann lass mal verlauten wie sich deine Ladelufttemperatur verändert, wenns gravierend besser ist als der vom TZB könnte man noch umdenken, zumal die Netze bei den LLK bei TZB auch nicht die schlechtesten sind. MfG |
ladelufttemp kann ich dir keine aussagen machen, fahr das ganze erst 2014 sollte ja nur als vorschalg sein, mit dem dicken konnte ich rechts meine stoßstange nicht mehr festmachen wird warscheinlich nen ticken schlecher sein |
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Schöner Umbau, sieht auch wirklich sehr sauber aus - nur weiter so :) |
Guten Abend! War heute wieder ein wenig fleißig. :winke: Im Laufe der Woche kam mein Krümmer, T3 Anschluss mit Topmount und Anschluss ext. Wastegate, da ja erst ein anderer Lader geplant war musste ich aber nach einigen Telefonaten festellen, dass die Precision Lader in Deutschland schwierig einzutragen sind, darum ja eigentlich der T3 Flansch am Krümmer, einen neuen wollte ich jetzt nicht unbedingt kaufen, auf die Rennerei hatte ich keine Lust. Also doch wieder zurück zum GT28RS. Nach einigem hin und her überlegen bin ich auf den T3/T25 Flanschadapter gestoßen, kurzerhand bestellt, heute gekommen. TZB hat dann auch sehr schnell nach den Betriebsferien geliefert. Der Turbo kommt so zwar 50mm höher, aber eigentlich ist mir das sogar Recht, zwecks Ansaugung und Downpipe, das gestaltet es einfacher beim Bau, außerdem ist mit dem T3 Flansch Luft nach oben für nen richtigen hirnfreien Turbo für später. ;) Somit hab ich heute den Tag damit verbracht meine Ansaugung zu bauen und das Laderohr vor LLK so umzubauen, dass es mir gefällt. LMM wir der vom VR6, einen S3 Luftfilterkasten hab ich nicht auf die Schnelle bekommen, also einfach mal versucht ob es auch so geht, was man braucht ist einzig und allein eine Feile, wie man damit umgeht hab ich ja vor nicht all zu langer Zeit gelernt. :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390070728.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390070804.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390070862.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390070939.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390071075.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390071145.JPG |
Sehr saubere Arbeit und viele Bilder. Ich schau gern hier rein wenns was neues gibt. Viel Erfolg weiterhin und bitte die schöne Dokumentation beibehalten, sowohl mit Bildern als auch mit technischen Details und Beschreibung. |
Verrohrung gefällt mir ;) Weiter so! |
auf jedenfall sehr gute und saubere Arbeit!! :) Gibst ja ordentlich Gas und find ich gut, dass du alles so genau und ordentlich machst... so hat das Hand und Fuß, wie du dich durcharbeitest ;) |
Guten Tag! Die Doku versuch ich so gut wie möglich bei zu behalten und den Thread bis zur fertigstellung vom Auto weiterzuführen. ;) Hab heute noch etwas gewerkelt und soweit alle Teile vom Saugrohr fertig gebastelt. hab die Teile provisorisch mit Klebeband zusammen geklebt und dann noch mit dem Laderohr nach LLK angefangen, da die DK aber noch nicht fest ist war's mir dann aber zu ungenau um die Rohre schon zu punkten. Die Tage soll mein Schweißer das Saugrohr zusammenheften damit das endlich vom Tisch ist und ich das weiter machen kann. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390147144.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390147217.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390147268.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390147321.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390147420.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390147524.JPG |
Echt genial! |
schaut doch alles klasse aus |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:27 Uhr. |
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