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Wie die Vorredner sagen, sehr hochwertige Ausführung und gute Ideen an deinem Wagen! Zitat:
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Vielen Dank! :) Zitat:
Hole am Donnerstag ein 6 Gang 02M, Epytec Halter und Motorlager sind unterwegs. Demzufolge muss der Motor nochmal rein. Am Aggregateträger muss ich auch noch was fürs 6 Gang umarbeiten/Platz machen. Hab auch noch nen Plan mir ein Gestell zu bauen um meinen Motor mit Kopf, Turbo, Downpipe, Achse etc. als Einbaupaket einfach mit nem Hubwagen drunter zu schieben. Dann hoch pumpen und festschrauben. - Denke das das umsetzbar ist... Ein Rohr für meinen KGE Tank muss ich auch noch bauen... Es gibt halt noch viel zutun... Wenn der Golf dieses Jahr lackiert ist bin ich zufrieden. Zitat:
MfG |
Das Emblem bekommt man wohl schon einzeln, aber keine Ahnung was das kosten würde. VWVortex.com - Did you know? (MK3 DE Shift Knob Content) |
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MfG :winke: |
...einmal 02M Halter bitte. :) http://www.golf3.de/images/imported/2015/07/353.jpg Hab mich heute mal weiter an die Schaltbox gemacht, die Verkleidung hat dann doch nicht so gepasst... http://www.golf3.de/images/imported/2015/07/354.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/07/355.jpg Als ich den Adapter von meiner anderen G4 Schaltbox zur Anprobe auf die Box vom S3 gesetzt habe hat mir die Positon ganz gut gefallen. Wenn der Motor dann drin ist werde ich mal sehen wie es mit den Schaltwegen aussieht und ob ich eine Verkürzung verbaue. http://www.golf3.de/images/imported/2015/07/357.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/07/356.jpg Für die untere Verkleidung werde ich mir noch was überlegen wie ich nen Schaltsack vernünfig ran bekomme...und mir dann nen längeren Schaltsack nähen lassen. Wenn das alles klappt sch*** ich definitiv auf nen Shifter. MfG |
Einen längeren Schaltsack? Ich hätte die Stange um einen Meter gekürzt :) Immer wieder tolle Details und sehr ordentliche Umsetzung |
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Der Schaltknauf hat so die perfekte Positon um vom Lenkrad schnell dort hin zu greifen. Der muss genau dort hin. :) MfG |
Verstehe. :) |
Geht ja mal wieder super voran bei dir. Schön die Fortschritte so detailliert mitverfolgen zu können :) |
.23456789. Löschen |
So ähnlich hab ich mirs gedacht. ;) Hab noch ein zwei Verkleidungen irgendwo rumfliegen... werd dann noch bisschen was basteln... Urlaub is echt was Feines. :D |
Die Position vom Schaltknauf ist genau richtig, schaltet sich schneller, sieht besser aus und joa...passt halt einfach zum Gesamtbild. Bin gespannt wie das dann mit Manschette aussieht. |
Ich habe mir jetzt mal die Zeit genommen alles durchzulesen ab Tag 1 quasi! Respekt... Hammer Showroom, tolle Bilder und klasse Arbeit leistest du da. Genau der Ansporn den ich gebraucht habe um an meinem Golf zu starten... Zur Schaltposition, ist für meinen Geschmack auch ein bisschen zu hoch.. was man an Zeit rausholt durch die Nähe zum Lenkrad verliert man doch weil der Schaltweg länger ist, oder? |
Warum hast du nicht die Schaltbox vom Lupo TDI genommen? Die passt zu 95% Plug &Play in den Tunnel, da brauchst du nichts ausschneiden, oder Flexen und hat die passenden Anschlüssel fürs Getriebe. (Die zum ratschen) |
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Das neue 6 Gang ERR Getriebe liegt beim A4 im Kofferraum... weis nur noch nich ganz wann ich die Heimreise antrete... :D Geht bald weiter. :) MfG |
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Abwarten, das wird guut. :P |
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