alter ist das eine geile Arbeit ^^ echt perfekt :)

bin schon auf den Klang der Anlage gespannt :cool2:

::frage:: Wozu braucht man solche Einspritzdüsen am 1,8T? Hast dich verschrieben oder gibts da einen besonderen Hintergrund?

980 is schon richtig. Mein Abstimmer von Getcharged hat mir die empfohlen.


Der Hintergrund ist der das ich alles so baue das ich auch mal den Lader nach und nach zu seiner Leistungsgrenze bringen kann und nichts mehr an der Hardware ändern muss. ✌🏼

Ob ich das mache weis ich selbst noch nicht, aber haben ist einfach besser als brauchen.

MfG


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Gut, Einspritzdüsen sollte man halt immer mit dem Abstimmer absprechen und sich auch klar sein, wo man denn hin will :D
Ich hatte mich nur gewundert, da ich am 1,8T BAM "nur" die 470er Bosch Düsen fahre, die aktuell bei knapp 300 PS bewegt werden und mein Abstimmer meinte, dass die auch im Falle eines Upgrade-Turbos noch zu gebrauchen sind.

Ich weis schon wo ich hin will, keine Sorge. 😉


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

http://www.golf3.de/images/imported/2017/03/20.jpg

Morgen ist Startversuch. 🙂

MfG


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das ist so schöön 😍 von dem Startversuch (der eh glücken wird) gibt es dann hoffentlich ein Video =)

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Auspuff schaut sehr gut aus.

Von welchem Hersteller sind die Schalldämpfer?

Gruß Max

Arlows MSD, Simons ESD.

Achja, er läuft. 🙏🏼


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Einzigste Frage: Welches Treffen wird zuerst angepeilt? Oder ich komm an nem sonnigen Sonntag einfach mal rum ;)

Und ich hatte auf ein Video vom Start gehofft, da kann man sich dann so schön mitfreuen!

Warscheinlich hat er beim Start das Micro zu nah an den Auspuff gehalten und dann ist es kaputt gegangen als es geknallt hat

Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF
 

Edit: FEHLER. 😂

Ich hoffe der Link geht. 🤗


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bei mir leider nicht... Jedenfalls vom Handy aus nicht..

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Der von dir angeklickte Link ist abgelaufen oder die Seite ist nur für eine Zielgruppe sichtbar, in der du nicht enthalten bist. :O ICH WILL EIN VIDEO VOM START SEHEN :O :O :O

Ich werde es morgen mal auf YouTube uploaden und hier einbetten. ✌🏼


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Auf FB gesehen. Auch hier nochmal Glückwunsch!!

Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?v=TqsAfOtnxZ0

Bitteschön. :)

Freut mich, für dich.

War echt ein gutes Gefühl, das Auto was man ohne Motor gekauft hat, einfach mal 5m in die Werkstatt zu fahren. 😁


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja, das kann vermutlich jeder, der schon mal einen Motorumbau gemacht hat, nachempfinden. Wenn es dann auch noch ein Umbau wie bei dir ist, der nicht mal eben plug'n'play ist, ist das Glücksgefühl vermutlich unvergleichlich größer

http://www.golf3.de/images/imported/2017/03/45.jpg

Echtzeitbild, der Jubi ist heute das erste Mal aus eigener Kraft in die Garage gefahren. 💪🏼

MfG


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sonntag:

Rückschläge gibt's immer. Habe gestern den Motor auf Betreibstemperatur laufen lassen. Soweit ok.

Dann fiel mir aber ein Kleiner Ölfleck unterm Getriebe auf, Resultat ist der Kurbelwellensimmerring, natürlich Getriebeseitig. Bedeutet das ich den Motor nochmal ausbauen darf. ✊🏼

MfG


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sehr ärgerlich natürlich. Hätte man zwar früher dran denken können, aber manchmal vergisst man auch mal etwas.
Für dich sollte es aber kein Problem darstellen, die Schrauben kennst du bestimmt schon auswendig :D
Prall gefüllt dein Motorraum, mancher Vr6 Turbo hat mehr Platz.

Ist ja nicht so das der nicht neu gewesen wäre 😑

irgendwas ist immer, aber sollte bei kein problem sein bist ja schon geübt darin

Ärgerlich, aber schon besser das es jetzt passiert ist als wenn der Hobel komplett fertig ist und du damit fahren willst. Dann ärgert man sich noch mehr

http://www.golf3.de/images/imported/2017/03/83.jpg

Immerhin fast ausbaubereit.

Ist immer irgendwas, kann ich auch nicht ändern. Mein Kumpel poliert den Motorraum dann gleich und versiegelt alles mit der Keramik. Hat auch was gutes.

MfG


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Toller Motorumbau, muss mal alles nachlesen :)

:bier:

Ich verfluche diese Simmerringe auch.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

frage, hast du ev. die Maße vom Luftfilter bei der Hand? :)

http://www.golf3.de/images/imported/2017/04/1.jpg

Motor wieder drin. 🙂


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wie dieser Motorraum einfach glänzt :meister:

Zum dahinschmelzen, einfach TOP der Motorraum...

Eine Frage hätt ich, welche Domlager hast du verbaut, Hersteller?

oder vl ein Link?


Mit Dank Im Voraus

:bier:

Striplot domlager, warum hast den Sturz so mau eingestellt 😅


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja, genau sind Striplot.

Striplot Sturzdomlager -2° -15mm VW Golf 2 / 3 Vento Jetta / null-bar / Online Shop



Die Domlager sind voll auf negativ Nachlauf gestellt, für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. ;)
Am Federbein habe ich ausreichend Platz zur Felge, klappt sogar mit voll eingestellten negativ Sturz.

MfG

Traumhafter Umbau

Kleine Vorschau, 20V Embleme für den Jubi. 😁

http://www.golf3.de/images/imported/2017/04/48.jpg


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sehr coole Embleme, und danke für den Link :)

Kann man denn den Sturz einstellen? Ich dachte der Sturz ist fest eingestellt... ?


Danke :bier:

Sehr cool :cool:

Sind das Eigenbau Embleme? ;)