Hay Quattro, was los?
Hast du ein Bild von der Klappe gemacht?

Heut wollt ich eigentlich mal meine 8x13 ET 1 ATS Classics auf den Caddy bauen,
allerdings bräuchte ich vorn 2cm Spurplatten damit der Sattel nicht an der Felge schleift.

Hier mal noch ein paar Pics vom Samstagabend:
( Leider teils sehr unscharf )

Die planen doch was xD

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273008976.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273008978.JPG

Profigol3r in Aktion :D ( vllt sollte ich sensibler am Gaspedal sein wenn einer hinten drauf steht xD)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273008535.JPG

Fireworks für Autofahrer

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273008520.JPG

hmm..für deine schönen Umbauten/Dokumentationen hätt ich mir echt ne andere Kamera gekauft/geliehen!
Die Bilder sind echt alle sehr mies. Was hast du für ne Kamera? Da dürfte ja selbst das Handy K800 noch bessere Fotos machen!

Ansich schönes Auto, würde aber auch andere Felgen drauf ziehen. Vielleicht paar Schmidt Modern oder TH Line.... ;)

Moin,

Darf ich dir ma was sagen???

Nimm die Jettafront!!!!!
Das sieht am Caddy meiner Meinung am geilsten aus!
Ein alter arbeitskollege hat Rallygolf Front am 1er Cabby, sieht gut aus, aber retro geht vor!!!!

Ist er eigentlich schon tiefer???

Also verbaut ist im Moment ein Hinterachsumbausatz und 60er Federn mit Dämpfer vorn.
Ich werd das aber wohl nochmal ändern, vorn Gewinde und hinten nen anderen Umbausatz verzinkt und mit Koni´s.
Also schon so die Richtung wie das Fahrwerk von Bullock style.

Rallyefront hab ich auch schon überlegt, hab noch eine rum liegen.
Würde dann aber sicherlich besser in Verbindung mit Karmannstoßi vorn,
denn Schwellern und Radläufen sowie einer hinteren umgebauten Karmann oder Jetta 2 Heckstoßi kommen.

Also Jetta 1 Front würde geil aussehen, dann würde ich ihn auch weiß lassen!

Entweder Scheinwerfer schärzen oder anstatt orange, weiße Blinker fahren!
Bin mal gespannt was das gesammte sagen wird...

Federn hinten pressen kannst selber.. du brauchst nur spannklammern und nen Federteil, dann kannst ihn auf die gewünschte höhe stellen, brauchst aber ne Messbühne um den Karren runter zu ziehen...

Aber bei Flotter fahrweise aufpassen, hinten hast fast kein Gewicht^^

Dann müsste ich aber die Koti´s auch umbauen
oder meinst du nicht die Front mit den Blinkern neben dem Scheinwerfer?

Ich weiß nich, nachher geht irgendwas zu Bruch oder der Karren steht schief.
Dann eventuell eher im Ausgebautem Zustand...

Ja, ich weiß. Aber fährt sich gut,
spiele immer noch mit dem Gedanken meinen ABF da rein zu bauen.
Bei dem Fahrzeug gewicht geht der dann ordentlich :D

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Diese Froint meinen wir beide^^

Ja genau, entweder die oder die des US-Caddy´s

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/264.jpg

Dann müssten aber koti´s und eventuell der Schlossträger getauscht werden.

Wo du da gerade den beigen gepostet hast,
nachdem ich durch diverse Caddyforen gekrochen bin finde ich immer mehr gefallen an Beige.
Ähnlich Nevadabeige...

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/265.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/266.jpg

alter... bei dem caddy könnt ick mir jetzt schon einen pellen xDxD gleichzeitig könnt ick heulen weil meiner weg is :( ick will unbedingt wieder einen!


die heckklappe hab ick gestern nich gefunden... kann sein dasse im keller liegt.. guck ick heute mal.... wer bist du eig? bzw biste auffn bild mit drauf?

Warum haste deinen eigentlich weg gegeben, verkauft oder Unfall?

Joah, mach mal

Nein, bin nicht mit drauf ;)

Caddy -altes Modell- ist und bleibt einfach ein Traum.
Leider steigen die Preise ja auch für vergammelte immer weiter und ich werde wohl eher bald das neuere Modell kaufen als Firmenfahrzeug.

hatte den öfter mal "verliehen" für messen usw... dann hat mir mal einer nen angebot gemacht den abzukaufen... und dann war er halt weg.. ick war so blöd den zu verkaufen :(

Hoffentlich hatte es sich wenigstens gelohnt,
Preise für gute Caddy´s sind jetzt mal richtig hoch.
Haste mal nen Pic von deinem Excaddy?

Da kann ich Marcus zustimmen!

Du bezahlst irgendwie nen haufen geld für ein Afrhzeug was nicht gepflegt wurde, verhurt ist wie sonstwas und einen Tachostand jenseits der 300TKM hast... und dann am besten noch 1500,- zahlen.

Ich bin mal gespannt welche Front du nun dran hast...

LGC

http://www.golf3.de/vw-audi/Du bezah...1500,- zahlen.

Also meiner hat 223Tkm runter und ist mit 900 immerhin 700 billiger als das was der Verkäufer ursprünglich wollte.

Wie meinst du das? Is doch immernoch die:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1272805025.JPG

Zum heutigen Tag:

Als erstes bin ich mal den Sachen nachgegangen,
welche Intervallmäßig gemacht werden sollten.
Da aber keinerlei Schilder vorhanden sind, werde ich Sicherheitshalber einiges machen.
Folgendes ist mir aufgefallen bzw. werde ich machen:

• Ölwechsel
• Zahnriemenwechsel
• Bremsfl.wechsel
• Kraftstofffilter ern.
• Luftfilter ern.
• Keilriemen ist porös
• Thermostat ern.
• Achsmanschette links innen
• Listerklemmen entfernen ( 2-3 sind mir ins Auge gefallen, da stellen sich mir die Nackenhaare auf )
• Bremse vorn ( zumindest wenn er jetzt länger stehen sollte )

Längsträger rechts hat mal leicht was ab bekommen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093086.JPG

Hier sieht man wie wellig die Ladefläche ist:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093111.JPG

Reserverad fehlt u. Halterung verbogen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273092866.JPG

Die Form der Heckklappe lässt zu Wünschen übrig:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273092577.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093073.JPG

Aufnahmen am Bodenblech links und rechts

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273092523.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273092580.JPG

Stoß vorn ist auch erstmal wieder ab, als nächste werden die Koti´s runter kommen
Leichter Rost auch hier vorhanden:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093234.JPG

Dann wollte ich prüfen warum die Tür so schlecht schließt,
entdeckte was und wollte es genauer wissen.
Also demontage alte Anlage:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093157.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093308.JPG

wurde sehr fachmännisch ausgeführt ::hammer::

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273093221.JPG

Der Caddy wird mir wohl noch einige Schlaflose aber arbeitreiche Nächte bringen :D

sieht nach ein bissl arbeit aus!!!

aber wenn man an das endergebniss denkt,..treibt es einem doch trotzdem ein grinsen ins Gesicht,............oder nicht??!! ;)

Jupp, :D, aber dazwischen kommen erstmal die unangenehmen Sachen.
Obwohl ich es mit dem, denk ich mal, schon ganz gut getroffen habe.
Ich hab da nämlich schon verdammt viele gesehen die zum verkauf standen die deutlich schlechter bis sogar Schrott waren.
Was noch verdecktes unterm Lack lauert weiß ich zwar nicht, aber bisher sieht es ganz gut aus.

Ja das habe ich beim Kollegen gesehn (der Orange auf dem Foto,von den ersteren posts).......

Alleine die braune pest auf der ladefläche, bzw. was davon über war, hätte für mehrere opel gereicht :D

da macht deiner "noch" einen wesentlich besseren eindruck.

Der Orangene sah auf dem Bild eigentlich noch ganz frisch aus?

Mal sehen, wollte eigenlich erstmal Tüv machen und erstmal fahren,
aber jeder der mich kennt weiß das ich sowas nich auf sich beruhen lassen kann.
Deshalb denke ich schon über eine Komplettsprengung nach und dann alles komplett zu machen.

Ja,von weitem und auf Bildern sieht der auch ganz gut aus!man darf blos nicht näher ran gehen.....Der kollege lässt den momentan auch bissl vorsich hin vegetieren!

der schraubt an zwei bis drei 1er gleichzeitig und bekommt keinen so richtig fertig....

....langweile ist bei dir somit sicherlich ein Fremdwort!

Hmm ich weiß nicht, ich schau mir den Caddy so an und mir fällt sofort der Oldshoolstyle ein, ich weiß nicht wieso, aber der wird sicherlich perfekt dazu passen, vor allem weil man den Laderaum für sowas auch geil nutzen kann!!! :)

Schade eigentlich drum, gute werden immer seltener

Momentan hab ich ja dann 3 eigene Projekte am Laufen + welche bei denen ich etwas hilfestellung leiste wie z.b. Hallennachbar und Kumpel mit dem ich die Halle teile.
Und dann kommen ab und zu noch nen paar Reperaturen so dazwischen, also für langeweile keine Zeit :D

Meinst du damit Klassisch aufbauen oder schon eher die Richtung Matt und tief?
Ich schwanke im Moment zwischen verschiedenen Stilrichtungen.
Gibt so viele gute Möglichkeiten, bräuchte mindestens noch 3 Caddy´s um mal alles umzusetzen :D

ja ist wohl schade, aber er hat einfach zuviele projekte!!

aufjedenfall find ich es klasse, das sich jemand nen caddy zur brust nimmt und am leben erhält!! :cool2:

und falls es mal an nem ersatzteil hapern sollte kann ich gerne mal mein kollegen fragen, da der doch ne menge teile hat.

Schon Matt, tief... paar dicke Würfel an Innenspiegel... irgendwas passendes auf die Ladefläche und und und!!!

Das stimmt wohl den Caddy kann man in so vielen richtungen pimpen... aber mein Geschmack ist Oldshool!!!

Ich find die einfach zu Cool als das sie einfach von der Bildfläche verschwinden sollten

Könnte sein das ich darauf zurück komme :D

Mmh, noch steht nix fest, werde mich dann wohl spontan entscheiden wie und was :D

Moin^^

Ich meine, mit Jettafront sieht er am besten aus.. Nur wo bekommt man noch gut erhaltene Kotis her...

Die Felgen passen schonmal sehr gut!
Tiefe, könnte noch nen bisschen runter gehen^^

Lack muss was schickes sein. Caddy als Ratten gibts genug!

Lack:

- Beige
- Weiß (standart aber Gold oder Chromparts Pflicht!)
- Braun met.

Schön edel und schlicht...

Solange der 54PS diesel seinen dienst verrichtet, lass ihn doch drin...
Einen Diesel Kühlergrill kannst nicht mehr neu bekommen???
Denn das muss sein!
Grillleiste ist geschmackssache...
Finde die originale Front schöner...

LGC

Deshalb, hab gestern mal rum geschaut.
Über meine Firma kostet einer aus´m Zubehör scho 60€ netto.
Und nen Schlossträger,Grill,Blinker+Scheinwerfer bräuchte man auch noch

Wenn die 14er drauf bleiben muss vorn definiv nen Gewinde rein.

Finde die Verbindung mit Beigem Lack und umgeschüsselten BBS RM 012 nicht übel.

Denk ich auch, das Nevada-Beige find ich ganz gut
und Chromparts find ich passen bei beige auch besser als bei weiß.

Bleibt auch vorerst drin, karosserie geht erstmal vor.
Hab nen originalen dazu bekommen, aber ob´s nan Dieselgrill ist?
Emblem is aufjedenfall keines drin.

Heute war wieder Aktion am Caddy,

als erstes kamen Radhausschale und der Kotflügel der Fahrerseite ab.
Untere Ecke vom Schweller ist top.

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Hier nochmal Nahaufnahme des Scharniers, mal sehen was ich da mache,
schlefen und nachschweißen oder raus den Schnodder und neues Blech rein.

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Dann ging´s los, Tür Beifahrer zerlegen und raus
Scharniere sehen auf dieser Seite gut aus.

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Kotflügel runter, dieser ist ein Zubehörteil und warnicht professionell befestigt und eingestellt
Hier ist die Schweller ecke auch in ordnung.
Aber die Radhausschale war mit treibschrauben irgendwo befestigt,
da bekomm ich brechreiz.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273177278.JPG

Als nächstes tat sich das Fachmännisch montierte Frontbleche und Schlossträger auf ::hammer::
Da muss aufjedenfall was passieren, schweißen und niten raus...

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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273177540.JPG

Dann kamen die Rückleuchten und Eckstücke ab.
Ein zögernder Blick in das innere der Seitenteil,
alles gut, ganz unten in den Radlaufecken ist etwas Rost.
Allerdings wird hier alles nochmal Hohlraumversiegelt.

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An einem der Stehbleche zur Heckklappe hin muss allerdings noch ausgebessert werden

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und wo ich gerade bei den kritischen stellen war, kam erstmal die Heckscheibe raus.
Die Bleche des Rahmens sind top,
leichter Flugrost da wo die dichung endete aber nicht der Rede wert.

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Weiter im nächstem Post...

Als nächste dann die Frontscheibe raus,
auch hier bis auf 2 kleine dellen alles in ordnung.
keine durchrostungen, nix, selten wie ich finde.
Frontscheibe muss neu, das ein großer Steinschlag auf der Fahrerseite vorhanden ist.
Auf der Haube liegt übrigens das 1-Mann-ausbauwerkzeug, damit die dichtung und die Scheibe auch ganz bleiben. :)

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Und danach ging es ab ins Wagen innere,
Schöner wohnen ( sitze ) ist gleich erstmal raus geflogen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273178703.JPG

Jetzt kam der Teppich oder eher die Gummimatte raus.
Mal schauen das ich nen schwarzen Teppich ran bekomme.
Dämmung raus und schauen, alles gut, alles trocken nur hier und da kleinste Flugroststellen

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Im großen und ganzen also guter Zustand, Glück gehabt :)

Hier mal die Kleinteilesammlung

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How it sit´s today :D

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Schanier Fahrerseite:

Das ist doch mehr als spastisch mit Elektrode gepopelt, oder was?.. Da würde ich n neues Blech einsetzen. Alles andere hat doch keine Gewalt.

Ansonsten ist der Zustand doch sehr zufrieden stellend.

Hast schon das Thema vom user "GTI Fahren" gesehen? das muss hier auch wo rum schlummmern. Da hat er auch n Caddy fit gemacht!

irgendwie schon, ist aufjedenfall echt super ausgeführt :hammer:

Ja, sieht soweit ganz gut aus

War mir noch nicht aufgefallen, ob wohl ich vorher mal die Suche nach caddy bemüht hatte.
Leider funzen die ganzen links zu den Bildern nicht mehr :(
Aber wie ich gelesen habe, kommt er aus Jüterbog, das ja gleich um die Ecke.
Vielleicht seh ich den ja mal irgendwo :)
Hab direkt bei mir auch zwei restaurierte und Umgebaute aufgetan.
Einer wohnt im Nachbarort aber wird kaum gefahren weil der Soldat ist
und der andere ist soweit ich weiß am Samstag bei der ersten Fahrt nach umbau auf 16V G60
abgebrannt. Natürlich is er unangemeldet und unversichert unterwegs gewesen :hammer:

Was willst d mit der Ladefläche machen???

Denn da sind ja gute dellen drin, oder meinst die bekommst noch raus?

Denn so wird er nie ausseiehn oder?
http://www.golf3.de/clear.gif

Was mit gut gefällt was aber geschmackssache ist wenn du Holzleisten nimmst die schleifst und dann mit Jachtlack lackierst!
Das kennst du sicher aus den Ami-Pickups.

Das ist ein hingucker schlechthin und verstärkt und schont die Ladefläche umngemein!

Aber erstmal viel Spass beim Kampf gegen die Braune Pest^^

Ich glaub nicht, das man die Dellen nochmal raus bekommt

Nee, so nich, is ja kein Caddy auf dem Bild xD
Spaß bei seit, Wenn die dellen nicht raus gehen würde entweder glattes Blech in frage kommen,
was aber sehr riskant wegen kratzern und so weiter wäre falls ich was auflade.
Oder da es ja die Caddyladefläche nicht mehr neu gibt und ich keine lust auf Reparaturstückchenstückeln hab nur^eine Fläche vom Taro.
Aber vorerst wird sie wohl drin bleiben.
Das mit dem Holz hab ich mir auch schon durch den Kopf gehen lassen.
Wenn er beige ist und die fläche schön mit dunklem Holz verkleidet, kommt bestimmt gut.
Frage ist nur ob man nur den Boden macht oder es an den Seiten auch hochzieht.

so in etwa:

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caddy is einfach ein geniales auto

he he warst ja hammer fleißig!;) geht gut vorran a paar sachen machen dann steht der ja eigentlich wieder gut da!!

zum glück ist an so einen caddy nicht so viel dran!;) aber zerlegen geht immer schneller als zusammenbauen!^^

Gestern wurde erstmal das Alublech am Heckbereich entfernt:

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Befestigt war das ganze, mit Popnieten und teils angeklebt mit Acryl ::hammer::

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Mal die Dehnungsfuge der B-Säulen etwas gereinigt, werde ich dann wohl verschweißen und verzinnen damit ich in diesem Bereich dann ruhe habe.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1273315421.JPG

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Dann ging es los mit dem elendigem schleifen.

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Schon mal etwas Kleinkram organisiert:

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:D
Gell der Caddy hat jetzt Priorität, was sagt denn deine Dame dazu? :b

ach, die sieht das ganz entspannt :D

so langsam kommen ja doch noch ein paar stellen zum vorschein, wo du was nachzubessern hast!!! aber was auf den bildern zu sehen war, ist jetzt ja nix höchstdramatisches dabei......