Fahrwerk:
Raceland Gewindefahrwerk gemessen von Kotflügelkante bis Radnabenmitte 300mm VA + HA

Felgen / Reifen :
Orginal Audi TT Parabol 7,5 x 17 ET 32 VA 205/40 ZR17 HA 215/40 ZR17

Karosserie:

hinten wie vorne gezogen genaue angaben kann ich nicht machen sind angepasst an Felgen und Fahrwerk....


gruß

Fahrwerk: Bilstein b10 60/40

Felgen: RH Classic 7jx16 215/40-16

Keine Veraenderungen alles Eingetragen

Meine Kombi:

Felge an der VA: 7,5 J x 17 ET35
Felge an der HA: 7,5 J x 17 ET35

Reifengröße VA: 215/35 R 17
Reifengröße HA: 215/35 R 17

Tieferlegung: 60/40
Arbeiten: hinten Kanten umgelegt

--> eingetragen!

Mögliche Kombi:

VA:
Borbet T 9x16 ET 30 + 15mm Spurplatten pro Seite = ET 15
Reifen 215/40/R16
Gebördelt und Kotflügel ausgestellt

HA:
Borbet T 9x16 ET 15
Reifen 215/40/R16
Gebördelt

Fahrwerk:
TA Technix Gewindefahrwerk
VA Kotflügelkante bis Radmitte ~28cm
HA Kotflügelkante bis Radmitte ~31cm
Federwegsbegrenzer VA und HA zusätzlich

Eingetragen :)

So dann mal meine Kombi:

Felge an der VA: 9 J x 16 ET 3
Felge an der HA: 9 J x 16 ET 10

Reifengröße VA: 215/35 ZR16
Reifengröße HA: 215/35 ZR16

Tieferlegung:
KW Gewindefahrwerk VA & HA 4cm/4,5cm Restgewinde
Arbeiten: VA & HA gebördelt
Alles eingetragen auf nem Vr6.

Bild:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1245068213.JPG

Hier auhc mal meine Kombi

VA Felgen 6J 16" ET 43
HA Felgen 6J 16" ET 43 10mm Platten pro Seite

Bereifung VA wie HA 195/40

Felgenkombi wird gefahren in Verbindung mit einem H&R Cupkit mit Tieferlegung von 60/40
Keine Karrosseriearbeiten zwingend, alles eingetragen

mfg

So auch mal meine Kombi

Winter

Felge VA 7x15 ET 37 mit 5mm Spurplatten
Felge HA 7x15 ET 37 mit 15mm Spurplatten
Reifen rundum: 195/50/R15

Fahwerk: Hiltrac Gewinde VA 30mm / HA 85mm Restgewinde


Vorne und Hinten gebördelt hinten bisschen gezogen

--> Eingetragen

Sommer:

Felge VA 8x17 ET 35 mit 10mm Spurplatten
Felge HA 8x17 ET 35 mit 15mm Spurplatten
Reifen 205/40/R17

Fahrwerk: Hiltrac Gewinde VA 30mm / HA 85mm mit Federwegsbegrenzer

Vorne und Hinten gebördelt hinten bisschen gezogen

--> noch nicht eingetragen wird aber ende Februar passieren wenn die Felgen drauf kommen :)

Meine Kombi

Felgen: 7,5J x 16 Lenso BSX

Reifengröße: 195/45 R16 84V

Tieferlegung:
Rachland Gewinde... Restgewinde VA 3,6cm HA 4,6cm
Arbeiten: VA gebördelt

Bild:

http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/714.jpg

So hier mal ein foto vom Auto...

VA 7,5x16 ET35
HA 9x16 ET25

Reifen: 4x Syron N3000 215/40 ZR16 W82

HA ca. 1,5cm gebördelt und gezogen, Reifenfreigabe bei 215 auf 9J erforderlich(nur bis8,5J erlaubt)

Alles in Verbindung mit Novus Gewindefahrwerk (laut TÜV 60/60 tiefer) eingetragen!!!

Ta Technix 60/40

7jx16" auf 205/45

Keine Änderung notwendnig ;)

Ich habe die 20 Jahre Jubi Editionsfelgen von BBS, 7x16.
Ich möchte 195/45 r16 W84 Goodyear Eagel F1 drauf machen.
Hat jemand Erfahrungen damit, oder andersweitig Ahnung?

Welche Spurplatten kann ich einbauen und wie tief kann ich ihn schrauben (Wietec Gewinde), ohne was an den Radläufen machen zu müssen, da ich die Plasteradläufe vom GTI dran lassen will?

Grüße maddin!

Felgen: Aluline C 706-24

Größe: 7x16 ET 24

Bereifung: 195/45 R16 Uniroyal Rainsport 2

Arbeiten an der Karosserie: Kanten sind rundherum angelegt

Tieferlegung: TA Technix Gewinde mit 4cm bis TÜV Mindestmaß

http://www.golf3.de/images/imported/2011/09/529.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/03/542.jpg

Felgen: BBS-GT in 15 zoll ET 45 Spurplatten hinten 10mm pro seite

Reifen: VA Firerstone HA Falken 195/50 R15

Fahrwerk: Gewinde von JOM vorne 2 cm restgewinde hinten 6 cm
Kotflügelkante zur Radnabenmitte vorne wie hinten 27,5 cm
Kanten hinten umgelegt

Felge an der VA: 6,0" x 15 ET45
Felge an der HA: 6,0" x 15 ET45


Reifengröße VA: 195/50 R 15 Uniroyal RainSport2
Reifengröße HA: 195/50 R 15 Uniroyal RainSport2

Distanzscheiben HA: H&R -> gesamt 40mm

Tieferlegung: 40/40 Vogtland
Arbeiten: keine ->
Wird schon sehr grenzwertig bei 4 Personen... Schleift bei Bodenwellen und Begrenzungshubeln
Eintragung -> kein Problem bei der TÜV Eintragung !!!!

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334314194.jpg[/IMG]

Felgen:

7,5x17 ET35

Reifen:

185/35/17 Nankang NS-2

Fahrwerk:

TA-Technics rot, vorne Gewindeende, hinten ein ganzes Stück Restgewinde.


-15mm Spurplatten pro Rad an der VA

-25mm Spurplatten und 10mm Breite 1,5Grad Sturzplatten an der HA

Arbeiten:

-Kotflügel vorne und hinten gebördelt und ein winziges Stück gezogen.

Alles bis auf Sturzplatten und ein paar cm mehr Tiefe eingetragen :D


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334682189.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334682209.JPG

7,5 x 17 Borbet TS mit 205/40er

Vogtland Gewindefahrwerk ca. 70/60 tiefer (geht aber noch was :) )

vorne gebördelt und Innenkotflügel entfernt
hinten Serie

kan mir jemand sagen ob folgenden kombo möglich ist:

8J 17Z ET35
195/40 R17
fahrwerk 40/40

ohne das man die kanten umlegt?

Felgen:
6,5Jx16 ET38

Reifen:
195/45R16

Fahrwerk :
Hiltrac Gewinde
- Restgewinde V:20mm / H:75mm
- Spurplatten (Pro Rad) Vorne 10mm / Hinten 15mm

Arbeiten: (Steht noch an)
Kotflügel Vorne Bördeln evtl. auch Hinten

http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/663.jpg

Meine Kombi:

VA: 7x16 ET 55 mit 195/40 R16 (Adapterplatten auf 4x100 in 30mm pro seite)
HA: 8x16 ET 52 mit 195/40 R16 (Adapterplatten auf 4x100 in 35mm pro seite)

Besonderheit HA: Negativsturz von 1,2 Grad

Original Radhäuser!!

Gewindefahrwerk:

Supersport fast bis Gewindeende (Defekt 2011 mit 4 Jahren Lebenszeit)
Lowtec fast bis Gewindeende

TÜV:

änderung der Fahrzeughöhe (Eintragung 1A!)

was würdet ihr auf 7j 17 ziehen?
habe schon pirelli pzero 205 drauf 2 müssen neu sollte ich gleich auf 195 umsteigen?

Reifen : 195 50 R15

Felgen : 7x15 ET 38

Fahrwerk : 60/40

Arbeiten : Keine

kannst auch einen 185/35 nehmen wenn du nich grad nen VR hast

Kann ich wenn ich 40/40 runter gehe 195/50 R15 drauf lassen ohne arbeiten an der Karosserie zu tätigen? Oder kann ich sogar 60/60 runter gehen? Hab mit SuFu nix gefunden...

kommt auf die breite und et der felgen drauf an

Beim Golf 3
60/40 Bilstein mit 7x16 215-40/16

Beim Polo 9n
Dts Gewindefahrwerk ca 70mm
mit 7.5x17 195-40/17

Beides ohne Karosseriearbeiten!

H&R Cupkit 40/40
7x17 et38 R17/40/205
vorne 5mm Platten hinten 11mm Platten = Eingetragen aber schleift an der HA!!!!

nun 5mm Platten hinten schleift nicht mehr

Vorne: 8x16 et 37 195/45/16
Hinten: 9x16 et 25 + 5mm platte je seite 215/40/16

Vorne kanten umlegen und ohne probs eingetragen mit 70/60 :-)

Grüße

Felgen: Rial Daytona

Größe: 8,5x18 et 30

Bereifung: 215/35 18 Nankang NS-2

Arbeiten an der Karosserie: Kanten umgelegt, innenradhäuser bearbeitet, Lenkanschlag

Tieferlegung: FK Königssport Gewinde, Gekürzte Kolbenstangen, ohne Vorspannfedern

Felgen: 9x16 ET 15 mit 20er Platten auf HA
Reifen 215/40 16
Fahrwerk KW V2 mit Bonrath Domlagern (wegen mehr Federweg)
Radläufe: etwas geweitet
Bilder in meiner Galerie

So leute ! Hab alles durchgelesen sind sogar die Felgen dabei, die ich auch gerne hätte ;)
Hab ein Angebot gefunden Borbet t 9x16 4x100 Felgenbett poliert in Nordrhein-Westfalen - Herne | eBay Kleinanzeigen
Jetzt meine Frage an dich : Ich glaube meine aktuelle Tiefe ist etwas mehr wie bei mir.
Will aber nicht allzu viel bearbeiten. Also ziehen kann ich nicht, bördeln würde ich noch hinkriegen. Meint ihr also ich sollte einfach komplett die Finger von 9J Felgen lassen?
Will unbedingt die Tiefe behalten, wollte erst 17" aber da muss ich ja alles bearbeiten :D
Kann man bei 9J Felgen eigentlich auch 195/40 Reifen nehmen oder so ? Wollte nicht so breit.

Felge an der VA: 7" x 16 ET38
Felge an der HA: 7" x 16 ET38

Reifengröße VA: 215/40 R 16
Reifengröße HA: 215/40 R 16

Fahrwerk: TA Technix Gewindefahrwerk
Arbeiten: keine

Eintragung: Erste mal einen Tuninghater (alles bemängelt auch was schon eingetragen war) und zweite mal einen neutralen mit ohne Probleme

H&R Cupkit auf Golf III GTI
 

Hallo :)

Ich habe Bedenken bei dem Einbau meines H&R Cupkit (Basisfahrwerk) und der Felgengröße bzw. ET.
Fahre 205/45 R16 ET 35 und habe ein 60/40 Basisfahrwerk von H&R.
Wenn ich mir das so recht begucke hab ich ehrlich gesagt Angst dass beim Einfedern der untere Federteller den Reifen berühren könnte oder etwas schleift. Muss nach dem Einbau zur HU/AU und will da nicht in Schwierigkeiten kommen.

Danke schon mal im Vorraus.
LG Ricky:P

Darf ich mal kurz meine Frage stellen?
Geht das ohne Probleme?

Brock B24
7x17 ET 35
205/40-17
Tieferlegung H&R 40/40
Golf 3 GT 96er

Dürfte passen ;) bin 7x17 mit 215/40 kurzzeitig gefahren, mit Gewinde und das hat funktioniert.

Danke:cool2:

I'm sorry if I'll wrong, but I think this is a topic about all tyres measures, so if yes I need to know what kind of tyres I can approve on Golf III VR6 syncro: 225/45 R17? 215/40 R17? Or less? Thank you very much and sorry if I wronged something.

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Es tut mir leid, wenn ich werde falsch, aber ich denke, das ist ein Thema, über alle Maßnahmen, Reifen, also, wenn ja, ich muss wissen, welche Art von Reifen kann ich auf Golf III VR6 Syncro genehmigen: 225/45 R17? 215/40 R17? Oder weniger? Vielen Dank und sorry, wenn ich etwas Unrecht getan.

Hallo

Hab ne kurze Frage...

Golf 3
H&r cupkit Sport 60/40
Audi S3 8L Avus in 7,5x17
195/40 R17 Reifen
Lochkreisadapterplatten 15mm pro Seite


Geht das? Auch wegen eintragen wegen den 2% Abweichung oder gibt es da Probleme?
Kanten umlegen muss ich denke ich mal

ich glaub mal nicht da durch die platten die et weiter raus kommt...und es vorne eng wird...hinten könnte klappen...

ich hab es mit ner et 20 gefahren bissal tiefer und da ging es an...wenn dann nimm ein gewinde da kannst es einstellen...wegen der höhe etc

Okay also momentan fahre ich Autec 7,5x15 et 25 mit 195/50 15 hab noch gut 2cm Platz zum radkasten, die audi Felgen haben et 32.. Der Umfang an sich ändert sich ja nur minimal.. Mir gehts eig darum wie es mit eintragen aussieht wegen den 2% Unterschied ob ich ne tachoangleichung machen muss oder nicht kb soviel Geld auszugeben für nix

Bin halt am überlegen Felgen mit reifen und Platten Kosten gut Geld und würde dafür das Gewinde nicht kaufen oder ob ich bei meinen jetzigen bleibe und dafür Gewinde..