|
Über Geld spricht man nicht ^^ das hat Mann :D Schöner Umbau übrigens ;) |
Eingetragen ist der Turboumbau noch nicht, nur der Vr6 Motor. Problem ist wegen der Einpresstiefe der Felgen, der Bremssattel ist 1mm vom Felgenbett entfernt ! Bei der Eintragung wird das dann schon berücksichtigt, wenn ich die S3 Bremsanlage runterbekomme, kommt die noch definitiv ! Naja die optische Veränderung hat einiges gekostet, der Turboumbau hat sich in grenzen gehalten. Komplett bin ich bei ungefähr 30.000€ :stupid: |
wow!!! echt ein geiler Wagen bzw. Hammer-Umbau :) hast ev. auch ein paar Fotos vom Heck, ein Videofile und eine ca.-Angabe, wie lange du für diesen Umbau gebraucht hast? :) Würd mich echt interessieren ^^ und 89mm Hosenrohr mit 3" Anlage hört sich ja saftig an :D |
Geiler Umbau, trifft genau meinen Geschmack :) |
Eine Sahnestück was du da hast!!! :respekt: |
Danke Jungs, hätte nicht gedacht, dass die Kiste bei euch so gut ankommt. Habe nur ein Foto vom Heck gefunden, sieht aber jetzt wieder etwas anders aus. Da war die Heckschürze komplett in Wagenfarbe und die Endrohre wren Oval 2x63mm. Jetzt ist der untere Diffusor in schwarz-matt und die Endrohre rund und 2x 76mm. Für die optischen Arbeiten ging 1 Jahr drauf, für die Motor Umbauten jeweils 1 Winter. Videos habe ich auch aber wie hier hochladen ? |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) ...hier einmal das Heck vom Jahre 2009 ! Die Auspuffanlage ist komplette Handarbeit von einem guten Freund. Und das 89mm Hosenrohr wird erst diesen Winter kommen. |
Also technisch top, aber die Karosserie ist nicht mein fall. Den Endtopf finde ich furchtbar, aber ist ja alles Geschmacksache. |
also breite find ich gut. farbe passt spitze. motor: brauch man nix zu sagen :D stosstangen passen eigentlich gut. wo ich ein bissel mäkeln würde ist an den seiten ich persönlich steh auf clean und breit :D aber irgendwie isser um die mitte rum ein bissel schmal untenrum. blinker und scheinis würde ich wahrscheinlich eher zu dunklen greifen weils mir besser gefällt. mit dem auspuff könnte ich mit mit der position anfreunden aber die endrohre sind nicht ganz mein geschmack. die vordere stossi vlt sogar doch cleanen und inpros verbauen. ist auf jedenfall abonniert schon allein weils was anderes ist als der oem käse es errinnert mich ein bissel an die zeit in der ich angefangen hab mit schrauben :D |
Zitat:
Kannste per Youtube link z.B. verlinken. |
Sehr umfangreicher Umbau:respekt: Lack ist auch Lecker. Sind die Felgen einteilig? Wäre echt schade wenn du auf andere Felgen umsteigen müsstest , (Bremsanlage/ET) Aber wichtig ist aufjedenfall die Eintragung vom Motorumbau. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Nein, die sind 3-teilig. Wenn es nix wird, dann werden eben nur die 250PS eingetragen. Spiele auch seit längerem mit dem Gedanken mit dunklen Scheinwerfern und Rückleuchten... Vielleicht kommt es ja noch in der nächsten Saison ?! :D Auspuff gefällt mir mittlerweile auch nicht mehr deswegen kommt für nächste Saison 2x80mm im Golf 6 R Style. Leider bin ich auch nicht bei Youtube, muss mich da mal registrieren. Hier mal paar Fotos vom neuen Block... :P ...frisch gehonte Laufbahnen Und tada, ganz weiß :stupid: |
Was fährst du eigentlich für Reifendimensionen an VA und HA? |
Va: 215/40 17 ha: 245/35 17 |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Nach 6 Std. Arbeit, und ich habe keine Lust mehr... Motor & Getriebe ist raus, Getriebe getrennt... Mal schauen wann ich mal wieder weiter mache... Werde nun mir meine Kolben auch beschichten... |
bearbeiteter Turbolader neue wärmebehandelte und hochverdichte Abgasseite, gegen Hitze- oder Spannungsrisse. hitzefest lackiert, komplett abgedichtet und fertig... http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/367.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/368.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/369.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/370.jpg |
freut mich das es hier weiter geht :cool2: mir gefällt dein Cab :D Hoffe du hast mehr Glück mit dem neuem Motor. Gutes Gelingen |
|
Block so gut wie fertig. Kurbelwelle neu gelagert, Pleuel neu gelagert(R36),neue Kolbenringe... http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/651.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/652.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/653.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/654.jpg |
Hier mal die HA mit -2.5 Grad negativ Sturzplatten. Leider mit etwas Vorspur... Aber passt. http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/655.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/656.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/657.jpg |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:06 Uhr. |
Powered by vBulletin®
