Welche einspritzdüsen genau?
 

"@VW GOLF III GTI TDI WIEN
Leider war es nurnoch auf dem Papier ein Oettinger weil sich jemand gedacht hat ich brauch das MSG deshalb auch den umbau auf T4 düsen mit passenden Chip =P geht schon echt gut aber bissel muss noch =D"

Von welchem T4 Motor hast du sie denn genauer bezogen sprich MKB?
Mir wurde gesagt dass sie auch vom AKN Motor auf den AFN passen?
Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen wie solide diese Kombination wird?
Ebenso hat er auch gesagt dass ich dann eine andere Taumelscheibe für größeren Einspritzdruck brauche?

Wegen dem Oettinger MSG is es echt schade, der andere hat demnach genau gewusst was er an dem Auto hatte! :(

liebe Grüße
Markus aka VW GOLF III GTI TDI WIEN

Ja denke das wohl schon sehr früh das MSG aus dem Wagen entfernt wurde früher war das ja noch mehr wert als heute ( in hinsicht auf die Leistung des Wagens =D )

die düsen sind aus dem 2,5er sind 0,216er Düsen .. allerdings brauchst du nur die Düsenköpfe sind günstig neu zubekommen =) aber zu beachten ist das nach dem wechsel des Düsenkopfes ,die Einspritzdüseneinheit vom Boschdienst eingestellt/abgedrückt werden muss =)

zum glück bei mir schon alles erledigt gewesen =P

zum Thema AFN-Leitungsteigerung gibt es hier ein Haufen Beiträge ab selbst hier nur gelesen =)

Was hat deiner denn nach der Überarbeitung der Einspritzanlage für Eckdaten?
Ich hab meinen bisher nur auf Serienstandard repariert und nur fürs erste eine Power Box installiert, wurde aber noch nie gemesssen wieviel Leistung er aktuell überhaupt mobilisiert mit seinen 332.000 km am Buckel.

lG Markus

Also Genau Daten habe ich nicht mehr hab Düsen und MSG von einem Kumpel.. damals Aufm Prüfstand waren es 144ps mit 1,2 Bar Ladedruck
und Drehzahl wurde angehoben auf 5000 zieht auch sauber bis 5000 umdrehungen hoch also schon okay =D
für mehr Leistung brauch ich erstmal den Lader vom G4 131ps (GT1749VA )
dann kommen Größere Düsen 0,230er mit 1.4 Bar Ladedruck

wenn ich mich nicht irre sind dann um die 165-175 ps drin malschauen.. =)
erstmal Bauen is halt schlecht wenn er jeden Tag bewegt werden muss =/

Ja ich weiß was du meinst.
Mein GTI-TDI is einerseits mein fahrbarer Schatz und andererseits auch mein einziges Auto.
Ich möchte zwar die Einspritzanlage so wie du oder wenn technisch vielleicht andere Lösungen möglich sind diese anwenden und überarbeiten, nur muss ich dann den gesamten Motor überarbeiten sprich ein astreiner Neuaufbau der von der Hardware ohne Probleme 180 PS oder mehr aushalten können soll, aber für Österreich speziell für die Typisierung maximal 132 PS programmiert haben soll mit persönlicher Feinjustierung.
Ich bin mal gespannt wie das so abgeht wenn die andere Maschine fix fertig drinnen is und meinem Wolf den Schafspelz anzieht?

was meinst du da jetzt genau versteh ich grad nicht =D

ja ziel bei mir liegt um die 180 Ps sollte haltbar sein meine Basis is etwas besser da der Motor bis jetzt nur 120tkm runter hat =)
für alles weiter müss ich dann schauen was kommt, wenn es dann mal soweit ist =)
ab 1.2 sollte ich wieder ein Platz zum Bastel haben dann kommt erstmal das optische.. (Lack neu bissel Karosserie arbeiten und Beseitigung der Wintereinwirkungen )
wenn Optisch erstmal alles soweit stimmt geht es ans Herz =)

[QUOTE=(Lack neu bissel Karosserie arbeiten und Beseitigung der Wintereinwirkungen ) =)[/QUOTE]

Welche Farbe soll er denn bekommen ?

Das steht noch nicht ganz fest denke wird spontan =)
eigendlich sollte er Dunkel grau werden und siehst ja was daraus geworden ist ^^

hier mal eine kleine Überlegung :P

Finde die jetzige Farbe eigentlich ganz schick , aber das braun ist auch nicht übel , oder nen schönes dunkelrot mit weißen Felgen würde bestimmt auch gut ausschauen.

irgendwas hat die kiste der look is cool Modenoldschool halt...top hab ja auch so was im winter^^....werd ich mal verfolgen!!

Ja also die Farbe ist schon echt cool aber hab ich jetzt 1,5 Jahre und bissel Rost am Radlauf das muss gemacht werden..
auserdem sollen ja die US Stangen dran und da hab ich soviel zum Lacken da kann ich gleich einmal alles machen und wenn ich schon mir die Arbeit mache dann soll man es auch durch eine andere Farbe sehn :P

HeHe:danke:
Eigentlich sollte der auch nur Winterauto sein aber wurde jetzt halt doch alles überwurfen der "Sommer Golf " wurde verkauft und von jemand anderes gemacht..
weil ich mit dem soviel Spass habe er ist sparsam und geht einfach nur gut für sein alter :D
fahr so gern damit ist einfach sooo schön deshalb wird er jetzt nochmal komplett neu und hoffentlich bissel edler und individueller :angel:

ich werde aufjedenfall viel Bilder machen von den Veränderungen ,damit es was zu Glotzen gibt und ich nich nur laber blabla

also viel Spass beim verfolgen.. ich hoffe es wird interrant :P

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