Hallo!

Diese Kabelführung 1H0 971 899 hatten original alle ab Werk verbauten Golf 3 Radios. Sie führen nicht nur das Antennenkabel, sondern auch die Stromversorgungs- und Lautsprecherleitungen am oberen bzw. unteren Rand der Rückseite des Radios. Dadurch ist dafür gesorgt, dass der mittig befindliche Gummistopfen beim Einschieben des Radios problemlos in die Öffnung des Radioschachtes kommen kann, weil keine elektrischen Leitungen davor hängen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mein Radio ist ja noch etwas schwieriger einzubauen, weil da noch ein zusätzliches dickes Antennenkabel für das Telefonteil dazu kommt. Ich habe die Regler der Lüftung rausgenommen und konnte so mit einer Hand die Kabel ordnen. Und lang ist das volle Länge, da sitzt hinten an der Wand der Sender. Dazu kommen noch die Kabel für das Mikrofon und den Hörer.

RMT-200 is the best imo.Hard to find though!

Oh ein corrado im Facelif -look.Btw: Ich habe von Kennwood das kdc schlag mich Tot im Auto für mich das beste was es gibt in din1.Kann man auch umstellen auf Grün.mfg

Hast Du ein Bild davon ? Was kann das ?

Ich hab auch n Kenwood drin

https://live.staticflickr.com/1962/4...415fc622_b.jpg

Finde ich jetzt nicht sooo oden Fremdkörper. Du kannst die Beleuchtung stufenlos anpassen. Sogar Display und Tasten getrennt wen man den will. Und ich gebe sowas jedem Serienteil den Vorzug weil es eben ALLES kann:
- DAB+
- CD Player (wer mag, ich wollte keinen mehr)
- USB
- 4 Aux Ausgänge
- Bluetooth Freisprechen
- Lenkradfernbedienung (bei moderneren Autos interesant)

Die alten Kenwoods hatten abgeschrägte, runde Ecken, das hat einwandfrei zum Golf gepasst, ist zwar rausgestanden, hat durch die abgerundeten Ecken aber vernünftig ausgesehen, hab leider kein gescheites Bild mehr, war ein Kenwood kdc-w4044 ua, hab es heute noch im Octavia:

https://www.bedienungsanleitu.ng/thu...dc-w4044ua.jpg

Ich weis ja nicht was Ihr für Golfs habt, aber mein Schacht ist genau 5mm länger als der DIN Gerätekörper. Ich hab an 2 Stellen den Lüftungsschacht verformen müssen damit Ich das Radio rein bekomm. Da Ich die Funktionen brauche und selbst das Antennenkabel schon anliegt ging es nicht anders. Im Trabi ist aber nur platz für knapp 12cm, dort hab Ich ein JVC mit Aktivweiche und sämtlichem Schnickschnack was nur 11cm lang ist, zwar ohne Laufwerk, aber solche kurzen Radios gibts 1-2 Modelle von jedem Hersteller, das geht dann auch beim Golf.

Auf ein CD-Laufwerk kann man doch inzwischen getrost verzichten....

Sehe ich auch so.
USB bzw. Kartenleser sind eine viel bessere Alternative zum
CD-Laufwerk.

@Tyler
Random mal ein "Statement" in ein 2 Jahren alten Beitrag reinhauen :D

Thema ist und bleibt aktuell... so what ...

Den von MysticEmpires und Teletubby genannten Kabelhalter (1H0 971 899) habe ich mir bei Classic Parts im Zuge einer anderen Bestellung besorgt, um das Radio besser einbauen zu können.

Selbst da bin ich schon genervt von. Normales BT Audio Streaming ist da schon ne feine Sache. Aber auch da: Problem wenn man die grundsätzliche Quelle (Spotify, Podcast, Soundcloud oder so) ändern willst, da hast du direkt wieder das Telefon in der Hand.

Da find ich die Integration von Android Auto oder CarPlay in neuen Autos mega gut. Direkt die Quelle an der Headunit mit wechseln.

Die Frage ist doch eher wie oft du das "brauchst".

BZW ja, mag praktisch sein, aber ein aktuelles Radio mit 2 DIN und allem drum und dran wirkt jetzt wirklich wie ein Fremdkörper.

Radio das genau passt
 

Moin, nur mal ne kleine Rand-Info. Durch ein Auto von einem Bekannten bin ich auf die DIN1-Radios von Renault gestoßen. Diese haben BT, Aux, USB, schließen schön Bündig ab und sehen damit eigentlich sehr stimmig aus (LEDs sollten natürlich entsprechend Golf 3 oder Golf 4 Cabrio mäßig angepasst werden). Und vor allem steht dort nicht die Marke drauf, ihr müsstet aber damit leben das diese Radios auch bei Opel verbaut wurden ;)

Die bekommt man teilweise sehr günstig:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...22569-223-4252
(Gibt x Verschiedene Ausführungen da diese auch bei Open, Nissan, Dacia und so verbaut wurden)

Dazu benötigt man nur folgenden Adapter:

https://www.amazon.de/dp/B014CS7XZA
(Rot und Gelb musst getauscht werden, ihr wisst ja VW hat einen andere Dauerplus/Zündplus Belegung)

Und folgendes Adapter für die Antenne:

https://www.amazon.de/dp/B00NQXR6RS/
(Gibt auch welche mit Phantomspeisung falls nötig)

Ein Bild im Anhang wie es verbaut aussieht.
(LEDs wurden auf Rot geändert, Grün geht natürlich auch)

Von dem Radio gibt es sogar ein DAB-Version. Jedoch prüfe ich aktuell grade ob evtl. CAN-BUS benötigt (die Verlinke Version wo USB und Aux beides auf der rechten Seite ist, benötigt kein CAN).

Muss man mögen die Optik.

Mein Tip, der vielleicht mal wieder over the top ist: OEM Radio nach Wunsch einbauen für die Optik, und ein 2. modernes Radio versteckt ins Handschuhfach oder Kofferraum, oder, oder. Steuern kannst du das mit einer App vom Handy aus. So siehts keiner und du hast alle modernen Vorteile. Ohne irgendwelche Klimmzüge zu machen.

Alternativ kann man ein OEM VW Radio auch umbauen lassen. Ggf mal hier anfragen oder vielleicht hat der auch sowas im Shop: https://www.youngtimerradio-shop.de/...185/Categories

Alternative wen nicht 2 linke Hände hast: selbst machen!

https://www.t3-pedia.de/index.php?ti...ooth_erweitern

Naja dann kann man sich auch einfach diese BT-Adapter holen die statt des Wechslers verbaut werden. Die habe sogar nen MIC für Freisprech.

Aber darum geht es ja nicht. Es geht um Radios die passen und keinen Rahmen haben und aussehen wie diese ganzen Zugehör-Radios.

Aber es ist halt schon was anderes wenn man das ganz normal übers Radio bedient. Als irgend wie übers Handschuhfach oder das Handy.