Ist Schwarz, war schnell mit den Handy abgelichtet :D

Die letzten beiden Tage, mal ein paar Dinge wieder erledigt.

Kotflügel Fahrerseite nochmals Entrostet und Lackiert usw.
Daher auch vom Sa auf So, mit einem alten Koti vom Golf Heim gefahren :(:D
Den Orig. Koti von der Beifahrerseite, aus Spaß auch mal vom Rost befreit..., hilft nur neues Material.
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Und was der Golf kann, kann auch ein Vento Rost um die Kennzeichenbelechtung...
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Die Unterlagen der Türgriffe Hinten noch gewechselt.
Schwarze Embleme Vorne und Hinten verbaut.
Und die Ledersitze mit Colourlock gereinigt.

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Das mit dem Rost an der Heckklappe ist ja mal richtiger Mist.
Leider aber sehr häufig zu sehen.
Wie gehst du weiter dagegen vor?
Das kommt ja wieder durch.

Habs Verzinkt (Artikel), dann normal lackiert, und an den Ränder nach Innen sitzt noch Fett.
Wenn nicht hält, muss ich mir was einfallen lassen. Und Heckklappen sind ja rar...

Schade, dass der Ventolator so am Gammeln ist. Gerade in die Kotis hätte ich aber an deiner Stelle keine Minute Lebenszeit mehr investiert außer natürlich fürs Abschrauben und in die Tonne treten :D

Naja Gammeln ist arg übertrieben... Koti und Heckklappe haben Golf und Vento die gleichen Probleme. Ansonsten ist Rost kein Thema ;)
In der Heckklappe werden die Gläser einfach ins Blech geschraubt, wo dann der Rost losgeht.

Koti Fahrerseite ist der letzte Versuch, bevor ich den unteren Abschnitt erneuer.
Und die Beifahrerseite, hat schon seit letztem Jahr nen Ersatz Koti dran.
Bis ich den Orig. wieder schön gemacht habe.
http://www.golf3.de/showroom/121027-...ml#post1751120

Mit dem Gammeln meinte ich ja die Kotis und die Heckklappe.
Dass die Kotis nach 20 Jahren halt mal neu müssen, erachte ich als nicht sooo tragisch. Diese Probleme haben andere Autos auch.

Bei der Heckklappe ists schon tragischer. Das hast du erst recht spät gemerkt und etwas gegen gemacht. Wenn man von dem Problem weiß kann man gleich reagieren und reparieren und vor allem für die Zukunft konservieren.

Wenn der Rest der Karosse noch gut dasteht, freut mich das :)

Die Heckklappe weis ich schon lange, hatte zumindest mal Haftfett aufgesprüht.
Aber von der Rostmenge her nicht mehr, als seit dem ich den Vento habe.

Wäre der Rest nicht im guten Zustand, gäbs keinen Drachengrünen Ventolator ;)


Reifen für die "Neuen" Alus sind bestellt.
Uniroyal Rainsport 3 195/50 R15 inkl. Montage 225€ bei ATU. Reifenmontieren werden die wohl noch hinbekommen :D

Schande, ich habe meine neuen Winterreifen vor dem Winter auch bei ATU bestellt :D

Ach, das geht schon in Ordnung. Nur sollte man sein Auto besser nicht dort lassen :D

Den Felgenreiniger von denen ist auch echt brauchbar ;)

An den Vento lass ich die Garantiert nicht. Nachert ist die Rechnung 5x so hoch :D

Da ja bedenken geäussert wurden, die Traglast ist mehr als Aussreichend.
Heute die Antwort von VW bekommen:
Morgen habe ich den Termin zum Montieren, und evtl. mache ich die dann am WE schon drauf.

Der Sommer wird hiermit Offiziel eingeleitet :D
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:bier:lass kommen den sommer. hier auch schon +10 grad:bier:

Gefällt mir Benny :respekt: müsste nur noch ein bisschen Tiefer.mfg dubsport

Sieht richtig gut aus:bier:

Habe meine Sommerräder schon seit vier Wochen drauf. :D:D

Sieht schon richtig geil mit den Felgen aus, jetz noch richtig auf die fresse packen und gut ☺

Die Heckklappe ist die allergrößte Schwachstelle des Vento, da rosten die alle und das ist auch die erste Stelle die sich dem Blechfraß hergab. Bereits nach 6,5 Jahren war meiner da am Gammeln, bei VW war ich erst gar nicht, da nicht scheckheftgepflegt.

Ist konstruktiv bedingt, da hat jemand aber arg gepennt:
- Die Kanten für die Nummernschildbeleuchtung sind teilweise recht scharfkantig, da reißt dann der Lack ein
- Der allergrößte Unsinn: Blechschrauben direkt ins Blech für die Kennzeichenleuchte... --> Beschädigt den Lack und los gehts mit dem Gammeln. Da sollte eine Kunststoffspreizmutter rein um Ruhe zu haben.

Der Mist gammelt auch auf der Innenseite und da kann man schlecht was tun.

Bei mir gammelt es immer wieder an der Kante über der KZ Blende. Total nervig