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MfG |
pervers :P :cool2: |
Moin, verfolge deinen showroom schon länger, saubere arbeit. bin am wochenende bei nem kumpel mitgefahren. ein 1.8t und einem gtx 30 mit 1.4 bar ladedruck. trotz semislicks, hat er ordentlich durch gedreht. der lader kommt schon richtig schön rein. er ist davor mit 2.0 bar gefahren und hat 2 mal die gelenke platt gemacht als er im 2ten durch geladen hat. gruß |
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Kenn einen 1.8T mit GTX30/76 auch zu gut, das war mit der Hauptgrund es auch etwas mehr zu übertreiben. :D Wird denke ich mal ganz lustig. :) MfG |
Guten Abend... kann mal wieder nen kleinen Zwischenstand berichten, momentan warte ich noch auf ein paar Teile, sollte aber nächste Woche soweit sein, dass ich in die Vollen gehen kann. Hab heute nur ein wenig rumprobiert und geschaut ob das so was werden kann, werde dann nächste Woche mal die Haube drauf machen und schauen ob ich mein Motorlager noch kürzen muss... der GT30 fällt eigentlich garnich auf. :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422740868.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422740892.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422740920.JPG MfG |
:respekt: Ist irgendwie schon so'n bisschen geil. Bin auf das erste Soundfile und die Leistungsdaten gespannt :bier: |
Sieht schon sehr harmonisch aus bei dir im Maschinenraum :D |
Symmetrie ist alles. :D |
ich bin immer wieder begeistert von deinem showroom, allein schon von den vernünftigen bildern |
Dein Motorraum ist ein Traum :D Da kann man ja richtig neidisch werden. Ist schon geil wenn man sich das ein oder andere selbst Fräsen oder Drehen kann (bin selbst Industriemechaniker) |
warum die ladeluftverohrung so ? zuvor gefiel sie mir besser |
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ach.... es ist immer wieder eine Freude hier reinzuschauen :) so saubere Arbeit sieht man nicht oft... gefällt mir einfach dein Wägelchen!!! Bin schon auf das Feuer gespannt, das er loslässt, wenn du dann am Prüfstand bist :D :cool2: |
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Grüße, das mit der Verrohrung hat mehrere Gründe, mein Wastegate setze ich aus Gründen der Wartungsfreundlichkeit nach oben, weis auch nicht ob ich dann überhaupt noch die Domstrebe drin behalte, wird alles ziemlich eng werden... Dann hab ich mir das mehr oder weniger bei meinem Kumpel seinem GTX30 1.8T abgeschaut, es eben mal was anderes... :) Mir gefällts persönlich richtig richtig gut, solange die Haube zu geht bleibts auch so. :P Was sehr schickes ist jetzt auch noch eingeflogen...ein TIAL QR Poppoff. :rolleyes: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422865046.JPG Size matters! :D |
Sehr schön anzusehen der Umbau, wie immer schaue ich hier rein wenn es etwas neues gibt. Freue mich auch schon wenn es mit dem Innenraum, Fahrwerk, Bremsen, Verkabelung etc. losgeht. Gruß |
Darauf freu ich mich auch schon, bis dahin dauerts aber noch ein wenig. Immerhin hab ich nach einigen Telefonaten jetzt grünes Licht, es ist alles eintragbar. :meister: Das beruhigt ungemein. :D |
Der Tüv Prüfer musst du mir bitte vorstellen:) |
ahhh ^^ tsssssssssssccccccccccccchhhhhhhhhhhhh :D :cool2: optimööösen |
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Guten Abend, hab gestern wieder etwas geschraubt. Den V-Bandadapter für den Verdichter werde ich aus Platzgründen nicht verbauen, von der Bauform komme ich sonst zu hoch...:( Die Lösung mit dem Schlauch finde ich aber auch nicht schlecht, halt nur Schade um den Aufwand. Das Wastegate sitzt jetzt oben, so kann ich einfacher, sein muss die Feder wechseln, ohne das halbe Auto zu zerlegen, ab der Stelle werde ich die Domstrebe noch etwas formschön ausklinken damit es bei beschleunigen nicht ankopft... Die Downpipe hab ich auch abgeändert und das kleine GT30 Abgasgehäuse mit 0.63ar verbaut. Sonst wars das schon, nächste Woche gehts dann straff weiter. :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423421559.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423421593.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423421617.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423421643.JPG MfG! |
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