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Sieht gut aus, bin auf die weiteren Arbeiten gespannt :) |
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Huiii sau gut! Ich freu mich extrem auf deine Bilder vom Zusammenbau. |
wenn ich die karosse so sehe, dann hätte ich richtig lust denn jetzt zusammen zubauen, sehr schön wie immer |
Sieht ja schon mal sehr gut aus. Bin, wie immer, auf das Endergebnis gespannt. :) |
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Unter der Woche bin ich unterwegs,, momentan steht der Golf abgedeckt in der Garage. Am Wochenende ist schon was passiert, gab aber leichte Probleme mit der Pedalerie. Der Plastehalter für die Kugel vom BKV ist abgebrochen. So sind auch die ersten Sachen im Innenraum verbaut worden. Sonst muss ich auch noch ein paar Teile ordern... Möchte lieber fertige Sachen anbringen als halb fertige. ✌️ Bald kommen Bilder. MfG |
Sonntag. Dann will ich wenigstens bisschen was zeigen. Es sieht nach nichts aus, aber naja. :D Habe mir beim Freundlichen die Aufnahme für das Bremspedal geholt, beim einrasten ist nartürlich auch die weggebrochen. WOPPWOOPP! Hab meinen Kumpel in die Spur geschickt, der besorgt unter der Woche wieder eine Aufnahme, alle guten Dinge sollten dann drei sein. Diesmal mit Vorsicht. Wie gesagt, es sieht nach nichts aus, war aber schon ein leichter Aufriss für 3 Schraubertage... - Hitzschutz geklebt - Schaltbox drin - Querträger und Wärmetauscher drin - etliche Kabel verlegt - BKV drin - etc... http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/173.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/174.jpg Nebenbei hab ich noch den Alltags A4 geloggt, da dort auch was "getcharged" wird. ;) http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/175.jpg Mein Kumpel hat noch ein paar Teile gestrahlt. http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/176.jpg MfG |
Ha, diese Aufnahme am Pedal hab ich damals auch gekillt und bei VW direkt 5 Stück gekauft, um sicher zu gehen. Natürlich hat direkt der erste funktioniert. Viel Spaß beim zusammenbauen |
sieht sauber aus ;) eine frage hab ich, was ist das für ne Ölwanne? Viel spaß beim vorderen querträger, die neuen buchsen gehen wirklich hässlich rein ;) |
Zitat:
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Sonntags, wie gewohnt. Meine Achsen hab ich vom pulvern geholt. :) http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/265.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/266.jpg Im Motorraum ging es auch etwas vorran. Spritleitungen inkl. Halter... http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/267.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/268.jpg Wischwassertank verbaut... http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/269.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/270.jpg Wonach der zweite Aufnahme fürs Bremspedal gehalten hat konnte ich den Kupplungsgeber fürs 02M, Hauptbremszylinder und den Mark20 Block einbauen. Den ABS Kabelbaum hab ich gleich neu mit Gewebeband gewickelt. Dazu kam dann noch der Servotank. http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/271.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/272.jpg Sonst habe ich mich der Innenraumverkabelungs hingegeben, ich denke das ich nächstes WE den Innenraum fertig verkabelt bekomme und weitere Teile eingebaut werden können. Das wars von meiner Seite. :winke: Einen schönen Sonntag noch. :) MfG |
Sieht alles wieder nach top Arbeit aus,.....aaaaaaaaaber !!! Warum diese fiesen blau/rot eloxierten Anschlüsse ??? Die gibts so schön in schwarz beim Turbozentrum. |
Zitat:
Alles Absicht. :) MfG |
Bin echt gespannt wie das ganze fertig aussieht. |
Zitat:
Lass mich aber vllt vom Gegenteil überzeugen,...warten wir mal auf den fertigen Motorraum ;) |
Die Achsen sehen richtig lecker aus :) Schon fast zu schade, sie zu verbauen wo sie dann dreckig werden :-lol-: Zusammenbau ist ja auch schon los gegangen. Ich schau hier echt immer gern rein und jetzt wirds spannend wenn sich nun alles final zusammen fügt. Gutes Gelingen:winke: |
Das Zeug ist ja fast zu schade, um es zu verbauen. :D Gefällt mir sehr gut :) |
Die schwarzen wären mit Sicherheit die dezentere Wahl gewesen, aber denke das kommt bei dem Auto gut mit den blau /roten anschlüssen. Sieht auf jedenfall jetzt schon lecker aus im Motorraum! |
Also ich finde die Blau Roten gerade Geil. |
Ich hätte auch die Rot-Blauen gewählt ! :) |
Klasse Arbeit ! Werde das hier weiterhin verfolgen :) |
Das Lego spielen geht weiter. Radlagergehäuse, inkl. neuer ABS Sensoren und Ringen, neue Traggelenke, neue Radlager und Radnaben. http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/319.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/320.jpg Querlenker, inkl. neuer Buchsen, die hinteren Buchsen sind vom Golf 4 R32 / Audi S3 8L, passen plug and play. http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/321.jpg Desweiteren sind Türdichtgummis, Dachhimmel und Gurte drin. Bin aber gerade noch mit einem bekannten Forumsmitglied im Kontakt, da ich noch einiges an Kleinteilen brauche die in der Zeit verloren oder kaputt gegangen sind, darum gibts vom Innenraum noch keine Bilder. Dämmmatten und eine neue Gelbatterie kamen heute auch per Post. Stay tuned. :popcorn: MfG |
Respekt!!! Tu dir den Gefallen und lass ganz zum Schluss nen Wertgutachten machen ;) |
immer wieder sehr schön und geil was du baust nur mal was anders, wie hast du das hinbekommen da die querlenker der radlager gehäuse ne verkratzt werden beim einbau ? |
Die Idee mit den Schrauben als Distanz für die HA-Buchsen ist Klasse :D Ich hab gestern erst welche Eingepresst, allerdings war mein Werkzeug eher ein Haufen Altmetall mit viel Schweißdraht dazwischen :fluestern: Sieht alles sehr sauber gemacht aus :respekt: |
Wie absolut GEIL das einfach nur alles so schön sauber und neu verbaut aussieht. Da musst ich echt aufpassen, dass ich nicht sabber :respekt: |
Hammer. Einfach immer wieder der Wahnsinn, wie die ganzen Teile aussehen |
Berndus, das sieht wieder mal richtig geil aus! :D Habe dich ja gestern in Facebook schon gelobt. Christian = Wolf? ;) |
also eigentlich kannst du den ohne Front einfach so auf Treffen stellen. Der kriegt die Pokale eh |
geile sache, überall neuteile sowas mag ich is mir schon klar das man da ne presse braucht für radlager und co, aber dachte hald es platzt was ab beim einpressen, hab so ne presse selbst auch zuhause |
Tip top das ganze. Schön wie alles langsam Hand und Fuß bekommt. Nur eine Frage, warum die schlechten Serien-Hinterachslager, dachte du machst bestimmt Pu-Lager rein?! Gruß Henne |
Wie immer top. Sieht alles richtig gut aus. Würde an der HA bzw. am ganzen Auto auch keine PU-Lager verbauen. Lediglich vorne die Buchsen vom TT/R32. |
Besser als nen Neuwagen! Repekt!!! |
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Zitat:
Habe auch ausreichend Erfahrungsberichte das es genauso gut mit Originalteilen funktioniert, auch bei 500ps+. Mit freundlichen Grüßen |
Sehr sehr sauber, da gibt es nichts zu meckern :cool2: Schaue hier sehr gerne rein. Mach weiter so ;) Zitat:
Gruß Max |
Zitat:
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Sehr lecker das ganze. Fahre auch (wieder) Originallager nachdem ich kurz verstärkte versucht und relativ bald darauf wieder rausgeschmissen habe...funktioniert seit etwa 3.000km ohne irgend welche Einschränkungen |
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