ich würde sagen fahrtrichtung also hinten links

Ich denk eben Hinten Rechts (also wenn man von vorne in den Motorraum schaut).
Vll. kann es ja jemand definitiv sagen ;)

Brauch die Angabe damit ich schnell ein neues bestellen kann...

Passt das Orginal Fahrwerk vom Vento 90 Ps MKB ABS, in den Golf 2 MKB Rp?

Meine Frage ist immer noch nicht sicher beantwortet....

fahrwerk komplett mit federteller und domlager passt

Das Getriebelager ist von vorn gesehen hinten rechts,
also unter dem Bremskraftverstärker.

Die beiden anderen sind ja am Motor fest, also Motorlager.

Dachte ich mir doch....
Besten Dank!

So, nun hab ich auch mal ne Frage.

Wenn ich in einen Golf 3 mit ABD-Motor (1.4/60PS)
einen AAM einbauen will (1.8/75PS),
welche Bauteile kann ich vom ABD behalten (weil diese beim AAM fehlen)?

-Antriebswellen
-LiMa mit Halter (weil am AAM der große Halter für Klima war und ja auch die Servo beim ABD-Golf nicht vorhanden ist)
-Frontkühler (Anschlüsse an der selben Position?)

http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html Guck mal da

Hi, wenn ich mein "all-in-one" Krümmer durch einen 4-2-1 mit Hosenrohr ersetzte ohne irgendwelche anderen änderungen, kann ich dann eine (geringe-) mehrleistung erwarten?

Und wie sieht das mit der lambdasonde aus, kommt die mit so einem wechsel zurecht?

Ausserdem würde ich gern wissen wie man am einfachsten und sichersten einen stehbolzen rausbekommt. :D

Placebo_effekt lässt dich denken: gooooooil, geht der ab und du würdest sicher gerne posten, das der Hobel direkt 80tausend PS mehr hat..

ABER:

nix is....Im Anzug geringfügig besser, PS...hmm... wenn überhaupt dann 1-2 :D

Der neue Krümmer wird ja ein Gewinde für die Sonde haben... wenn nicht, schon doof. Ansonsten gibbet ja keine Probleme.

Rostlöser, heiss machen, liebevoller Schlag mit einem GUMMIHAMMER, nicht mit Papas Vorschlagdildo ( 20 Kg ).. der ist für Wände.

Nee, hatte eher gedacht das die Meßwerte sich evtl. verändern oder was weiß ich, die lambda ist für mich ein Buch mit sieben siegeln ::frage::

Was das Rausholen betrifft, sonst noch irgendwelche Tricks? Denke mit Zange rutsch ich 10 tausend mal ab ....

Hilft mir nicht viel da dort nicht viel berücksichtigt wurde,
die Kühler/Schloßträger von AAM ohne Klima, AAM mit Klima und 2e ohne Klima
sind alle 3 unterschiedlich und passen nicht PnP.

Daher hätte ich gern ne klare Antwort von jemand der es schon gemacht
hat oder es genau weiß.

Ist das normal, wenn ich meinen Wagen kalt starte, das die Drehzahl für einen kurzen moment bis ca. 2000 hoch geht bei der Kälte?

Mein Golf stinkt wie eine Tankstelle.... total nach Sprit.
Kann das mit der Benzinpumpe zusammenhängen bzw. hängt das meistens mit der Benzinpumpe zusammen?

@gt_varri
was ist kurz?
aber normal ja da er kurz das luftgemisch anfettet für den kaltstart wenn ich das richtig in errinnerung habe

@jackie
- spritleitung prüfen evtl. im motorraum durchgescheuert
- mach mal den deckel zur spritpumpe auf, tropt er ?
- zündung anmachen und auch undichtigkeit prüfen
- evtl aktivkohle filter dicht (glaub ich aber nicht)

Kann es ein wenn der Aktivkohlefilter zu ist es nur kurz nach sprit stinkt??

Mit kurz meine ich, dass die Drehzahl kurz beim starten nach oben ansteigt ( ca. bei 2000) ohne das ich z.B. Gas gebe. Dieses ist aber auch nur ab und an mal. Ich werde es mal beobachten. Danke.

Der Aktivkohlefilter ist doch der untern auto oder meinst du den für die heizung? Mein Auto stingt auch immer egal ob kalt oder warm wie griegt man den Aktivkohlefilter untern Auto ab? warum hat mein auto überhaupt 2 Aktivkohlefilter einmal unter den Scheibenwischern und dan den . Wie baut man den aus? Ebay Artikelnummer: 150379689554

Der Aktivkohlebehälter ist mal überhaupt nicht unterm Auto, der befindet sich auf der Beifahrerseite im Motorraum, in unmittelbarer Nähe hinterm Scheinwerfer, was Du meinst, ist der Kraftstofffilter, welcher sich unterm Auto befindet und der Innenraumfilter, wahlweise auch als Aktivkohlefilter erhältlich, welcher sich beifahrerseitig im Wasserkasten befindet.