...Endspurt. Die Feinheiten an der Karosse halten ziemlich auf, aber bald ist es geschafft. Nach dem See geht's zum Lacker. :)

Wie man sieht, die Hütte is rollbar! :D

Alle Radkästen sind mit überlackierbaren UBS besprüht, Blechübergänge wurden vorher mit Karosseriedichtmasse abgedichtet und die Dome dick mit steichbarer Dichtmasse eingejaucht. - Da wollte ich keine Experimente machen.

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Desweiteren war ich die Tage mit bei Getcharged zum Abstimmen von einem anderen Wagen. Sehr angenehme Zeitgenossen. Die Jungs wissen was sie tun! :meister:

Meinen Abstimmer habe ich gefunden! - Dort gabs dann auch noch schöne TFSI Zündspulenadapter. :)

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MfG

Wahnsinn, schon geil wenn man die Karosse wirklich bis aufs Blech stripped und alles ordentlich neu machen kann.

Nunja...450PS und rostige Schweller würden ja auch nicht so zusammen passen. :-lol-:

Ich meinte vorwiegend den Motorraum :)

Wahnsinns Arbeit. Glaube wenn du den fertig hast, muss ich den nachts mal kurzschließen und mitnehmen :D

Ne Spaß, ich bewundere echt jeden Fortschritt dens hier gibt und fiebere gespannt mit aufs Ende zu :respekt:

oho jetzt gehts mit großen schritten vorran! ich freu mich auf weitere updates.

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Fahren. 😉 Das nächste Projekt wird dann auch was in Richtung 3.2l und Heckantrieb. Dazu brauchts aber erstmal ne Halle...

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Jup, eine kleine Doppelgarage 6x6m. Man ist mehr mit umherräumen beschäftigt als mit dem eigentlichen bauen. Das soll auch mal aufhören. Der Platzmangel ist auch der Hauptgrund den Golf nicht komplett lackieren zu lassen, nur Anbauteile die es nötig haben...

MfG

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Das Rollgestell hab ich von meinem Kumpel bekommen, das passt genau auf den Trailer, dann kann der Lacker sich austoben.
Gill, Stoßstangen und Heckklappe macht der Lacker dann wenn es aufs Ende zu geht. Auf einmal alles lacken lassen geht eben auch nicht, weil ich keinen Platz habe die Teile beschädigungfrei zu lagern... hab grundsätzlich knapp nen halben Meter links und rechts am Auto Platz wenn der Kahn in der Garage steht. Da tu ich mich schwer komplett alles lacken zu lassen, da mich dann jeder Katzer in den Wahnsinn treiben würde...

Und der Lack ist mir grundsätzlich außen erstmal egal, Hauptsache die Kiste rückt ordentlich. 💪

Kann ich zu gut verstehen, da hab ich auch beim Zusammenbauen total Panik vor :(
Kollege hat seinen letztens frisch lackiert, neue Felgen drauf und wollte das Fahrwerk vorne höher schrauben. Das ging nicht so wie erwartet, also hat der den Dämpfer ausgebaut und wollte den mit dem Hammer bearbeiten. Ende vom Lied sind zwei fette Macken als ihm der Hammer weggeflogen ist....

Der Wagen ist einfach meine Motivation das an meinem auch zu machen. Perfektion bis zum Ende!

Lackierfertig. :)

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Genau wie bei meinem :) Sauarbeit aber es sieht dann mit Lack einfach nur rattenscharf aus :)

Gestern ist der Golf nach 3 Jahren mal wieder vor der Garage gewesen. War echt mal schön den Wagen mal von weiter weg zu sehen. Nachdem der Staub weg war kam die Lackbegutachtung, "es geht noch".

Mal sehen was der Aufbereiter dann machen kann...

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Der Golf wartet jetzt in Verladestellung in der Garage. Die Übergänge hab ich noch mit überlackierbarer Karrosseriedichtmasse versiegelt...


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Das nächste Update ist dann lackiert! :D


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MfG

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Nach knapp 4 Wochen schleifen, igeln und rumsprühen wars echt sehr schön mal wieder was "fertiges" zu sehen. Ich versuche alles gründlich zu machen und mit Zeit zu nehmen, aber die Motivation war am Ende nicht mehr groß zu spüren. :D

Grüße,

ich bin auf der Suche nach dem Jubi GTI Aufkleber für den Einstieg, gibt's da was originales? Bei VW sind die entfallen. :(

erledigt.

So, nach 4 Wochen hat sich nur bedingt etwas getan. Der Lackiertermin wurde zweimal verschoben. Jetzt ist diese Woche Freitag angedacht, bzw. da soll der Golf geholt werden. - Ich bin gespannt...

Ganz untätig war ich auch nicht, haben den Corrado G60 von meinem Kumpel fit gemacht, wer Interesse an nem schicken G aus 1.Hand hat meldet sich bei mir, ich verbinde dann gern weiter... :)

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Naja, an der Karosse vom Golf ist nichts weiter passiert hab nur den Motorraum nochmal komplett durchgeschliffen und zwei Löcher fürn Kabelbaum rein geknackt.

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Das M8x1 Gewinde für den AGT Sensor ist auch installiert. :)


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Meine Rohre hab ich vom schweißen geholt, es kamen aber noch ein zwei Sachen auf die mir nicht so ganz gefallen haben, darum hab ich nochmal die Downpipe abgeändert. Jetzt fehlt nur noch die Anbindung von Wastegate zu Downpipe und die zwei Lambdabuchsen.

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Der LLK ist auch fertig "gemappsensored." Das Ansaugrohr hat einen etwas formschöneren Halter bekommen und die CNC gefräßten TSFI Zündspulenadapter von Getcharged setzen der ganzen Sache nochmal die Krone auf. :) :)

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Im großen und ganzen gehts weiterhin vorran, Geduld hab ich ja mittlerweile... :-lol-:
Zusammengesteckt auf dem Motorständer sieht die Sache schon etwas zornig aus...

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Meine Kupplung ist auch da, 240mm von Sachs Race. Somit erledigt sich auch die Frage zum Getriebe... 02M 6 Gang. :popcorn:

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Das wars soweit, jetzt wartet alles auf den Lackierer...

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MfG

Herrlich, ich mag diese Detailverliebtheit!
Ich würde auch gerne im Winter einige Halter, die jetzt selber zusammengebastelt wurden, ordentlich per CNC Fräse herstellen lassen. Kannst du das selber? Oder gibst du sowas weg?

Saugeil!!! Freu mich immer wieder in Deinem Showroom zu schauen! Geile Arbeit so muß das sein!! Gruß Ossi

Du hast ne pn. ;)

Danke, schön das meine Bastelei so gut ankommt. :)

MfG

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das sieht schon sehr heftig aus! :D

und schicker corrado, welchen preis stellt er sich vor?

Sie haben Post. ;)

Wastegaterohr passt, Öl- und Wasserleitungen für den Lader sind auch fertig. :) gefällt mir ganz gut so...

Der alte Dash10 Anschluss für den Ölrücklauf ist jetzt der Öltemperaturfühler.

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Wer von Euch schaut ab und an mal die Videos von JP Performance? Aus seinem ganzen Car-, Wheel- und sonst was Porn wäre das mal der absolute Engine-Porn :D

Sauber wie es voran geht hier!

An ein engine porn Video denk ich hier auch dauernd! :D
So gut die Bilder.. Das auto wird richtig Röcken.

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Das kommt ganz auf den Lackierer an. ;)

Engineporn... wenn ich Shirts für 30€ mit Jubi GT30/76R HF Aufdruck verscherbeln könnte, wäre ich wohl auch schon weiter mit dem Golf. Aber in solchen kommerziellen Sachen hab ich zwei linke Hände. :-lol-:

Da zeig ich lieber mit paar Bildern meine Arbeit und freu mich weil ihr euch freut. :bier: :winke:

MfG

Der Lackierer hat wieder abgesagt. Werd mir wohl nen anderen suchen...

Naja, Lackierer sind irgendwie alle komisch und verschieben gerne Termine auf den letzten Drücker. Vielleicht bekommen die das im ersten Lehrjahr schon beigebracht

Hatte auch das Problem^^

Ist leider in ganz Deutschland so.

Das Problem mit den Lackern ist schon bekannt, ich bin nicht der unverständliche Kunde der sich sinnlos hintenrum aufführt. Das ist nicht meine Art, will da niemanden schlecht machen. Aber wenn ich 3 mal kurzvorknapp versetzt werde ist es mir persönlich irgendwann zuviel.
Werd mich dann mal bei den Speeddays mit nem Lackspezi unterhalten, der so wie es scheint Bock auf den Wagen hat...

MfG

Jup kenn ich, wobei mein Spengler da eher unzuverlässig ist^^Geht nicht ans Telefon, ruft nicht zurück, verschlampt Teile, leider macht er dafür richtig gute Arbeit :D

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Das Leben ist kein Wunschkonzert, Stress wegen der Lackierung mach ich mir jetzt nicht mehr. Muss meine hinteren Radläufe noch etwas anpassen. Da ich auf 17Zoll und Semis fahren will brauch ich hinten etwas mehr Platz...

MfG