|
Zitat:
Zitat:
Wenn ich mir so die Liegenbleiber auf der Autobahn oder den Abschleppwagen auf den Straßen hier ansehe, sind das zu über 90% (deutlich) jüngere Fahrzeuge als meins. Treffen kann es jeden. |
Ich hab schon gelegentlich von KW Schrauben mit zu geringer Festigkeit gehört und auch bei Benzinern, halte das aber eher für einen Einzelfall... Ja, am Straßenrand stehen oft neuere Fahrzeuge, da wirds dann auch gleich richtig teuer, das jetzt ist da echt Kleinkram, ärgerlich ist nur die Arbeit, aber die rechne ich ja eh nicht, da meine... --sj |
Weiter gings, erstmal Teile besorgt... Die Wasserpumpe ist von Hella, die hatte ich noch im Lager, die hatte ich mal für den grünen 16V gekauft aber damals nicht verwenden müssen. Dazu gab es noch einen Eimer Dehnschrauben und ein neues Thermostat von Classicparts, das passende 16V Thermostat gab es gerade nicht im Zubehör und bei CP wars im Sale...dann nehm ich halt original... https://kellerbu.de/gti16v/20241104/...104_160022.jpg Dann hab ich mal mit dem Kahlschlag angefangen und wo fängt man da an? Natürlich an den Verbreiterungen... https://kellerbu.de/gti16v/20241104/20241104_115502.jpg Nackig, aber auch nicht schlecht... https://kellerbu.de/gti16v/20241104/20241104_114905.jpg Aber nicht ganz ohne Überraschungen... https://kellerbu.de/gti16v/20241104/20241104_114950.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241104/20241104_115009.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241104/20241104_115346.jpg Unten an der Endspitze ist es auch offen und weich... Ich bestell dann wohl mal ein Reparaturblech... --sj |
|
Cool dass du ihm neue Farbe spendierst. Ich bin auch ständig am überlegen ob ich unseren Jubi GTI neu lacken lassen soll. Hat das gleiche Klarlack Problem wie deiner. Rostmäßig steht er aber besser da als deiner. Dafür hat er auch an jeder Ecke einen Kratzer oder kleine Delle. Müsste komplett lackiert werden. Technisch ist er top und hat gerade erst 2 Jahre HU bekommen ohne Mängel Wieviel kostet momentan eine Lackierung, wenn selbst zerlegt wird und nur die Sichtflächen gemacht werden? |
Moin, die Lackierpreise sind stark abhängig von Region, Lack und dem eigenen Gesicht, die kann man leider nicht so richtig vergleichen. Geschätzt sollte man aber mit 4000€ da schon hinkommen, kommt immer drauf an, was sonst noch zu tun ist... Ob deiner jetzt vom Rost her so viel besser ist muss man dann sehen, ich bin ja schon einmal durch, die kleine Ecke da muss jetzt halt noch, die fiesen Stellen sind aber alle top... --sj |
Moin, letzte Woche gabs erstmal ne Teiledusche... Reparaturblech ist da, da gehts wohl nächste Woche dran... https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_105329.jpg Die Tankfangbänder sind auch nicht so richtig schön mehr, da gibts jetzt erstmal ne Fuhre neue Bänder... https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_110941.jpg Dann noch ein kompletter Satz mehrteiliger Türschaniere, auf die ich bei der Gelegenheit umbauen werde... Eigentlich bin ich ja bei diesem Auto sehr drauf bedacht, dass alles periodenkorrekt ist, einige Sachen hat das Auto ja schon vom 96er Modelljahr sich ab Werk erzwittert, z.B. die 96er Türdichtung, das Mark20 und noch viele andere Details, da kann es die Schaniere auch bekommen, die finde ich total sinnvoll https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_111116.jpg Dann erstmal wieder Garagen rotiert - aus praktischen Gründen https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_105840.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_110720.jpg Und dann mal mit dem Zerlegen angefangen... https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_111513.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_120250.jpg Lima raus, bisschen Gedöns raus... https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_133402.jpg Lima halter raus... https://kellerbu.de/gti16v/20241111/...109_135732.jpg See you, Wasserpumpe... https://kellerbu.de/gti16v/20241111/...109_145121.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241111/20241109_145104.jpg Ich sags mal so, man konnte durch verwinden des Riemenrades das Wasser ablassen... Das Lager ist komplett brei, hört sich auch so an, das war an der Zeit... Dann hat sich leider mein Zeitfenster geschlossen, der Zusammenbau muss noch warten... --sj |
Mit den Türscharniere ist doch ne super Sache. Bei der Gelegenheit würde ich das auch machen. 👍🏻 |
Was hat es mit den Türscharnieren auf sich? Was können die anders oder besser? |
Zitat:
|
Zitat:
Die mehrteiligen werden an jeweils einzeln an Karosse und Tür verschraubt und werden dann zusammen gebracht indem man sie einhängt, also sie sind teilbar. Dadurch stellt man einmal die Spaltmaße ein und kann die Tür einfach nur wieder aushängen und einhängen wie man lustig ist ohne Spaltmaße einzustellen... Da bleibt die Halteplatte einfach an der Karosse, siehe hier beim Cabrio. https://kellerbu.de/cccabrio/winter/...228_160512.jpg Ist jetzt nicht so, dass man praktisch wöchentlich Türen ein und aushängt, aber wenn man eh mal anfängt, dann ist das die Chance das eben umzubauen und in Zukunft seine Ruhe zu haben. --sj |
Das mit den Türscharnieren habe ich auch nicht gewusst, wieder was dazugelernt, danke. Ich hoffe nur das der Golf nicht ein Faß ohne Boden wird/ist, aber da bist du Profi genug. Trotzdem wünsche ich dir gutes gelingen, bis zum nächsten Treffen;) |
Was wurde an der Türdichtung 96 geändert? |
Die Trennstelle, wo die beiden Dichtungshälften sich treffen, wurde nach hinten verlegt, so ist dort weniger Bewegung beim Ein und Aussteigen und das dort relativ übliche Rostproblem wurde minimiert. Dichtung bis inkl. 1995: https://kellerbu.de/golf/20050401/dscf0022.jpg Dichtung ab 1996: https://kellerbu.de/gti16v/20240227/20240226_173854.jpg --sj |
Naja viel hat diese „Verbesserung“ bei meinem 96er Jubi nicht gebracht. Hat trotzdem an der Stelle gerostet. |
Sag ja auch minimiert...dass es nichts wirklich gebracht hat, sieht man ja auch oft... --sj |
Weiter gings... Die Riemenscheibe der Wasserpumpe hatte leider soviel Laufspuren, dass der Riemen nicht mehr sauber lief und ich habe mich dann für eine neue Riemenscheibe entschieden. Leider wachsen Klima-Riemenscheiben nicht mehr auf Bäumen weshalb ich nur noch eine Neue in Italien bekommen habe, also hats ein paar Tage gedauert... https://www.kellerbu.de/gti16v/20241...118_135809.jpg https://www.kellerbu.de/gti16v/20241...118_140646.jpg Neue Stiftschrauben, neue Pumpe verbaut... https://www.kellerbu.de/gti16v/20241...118_170123.jpg Anschließend wieder alles zusammengebaut und Kühlmittel aufgefüllt... https://www.kellerbu.de/gti16v/20241...120_132834.jpg Scheint dicht, läuft nichts raus und ist geräuschlos, so solls sein... https://www.kellerbu.de/gti16v/20241...120_132820.jpg Morgen kommt dann der Radlauf hinten links dran... --sj |
Heute ging es dann um die Radläufe hinten... Erstmal das Blech soweit ausgeschnitten, leider fehlte - natürlich - am Innenradlauf auch ein Stück https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_121547.jpg Das entsprechend geflickt... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_121547.jpg Anschließend das angepasste Blech für das Außenblech eingesetzt... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_131625.jpg Dann weiter mit der Endspitze, hier gabs dann doch mehr Lochfras als erst gedacht, ist aber immer so... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_100741.jpg Raus mit allem, was keine Miete zahlt und das angepasste Stück entsprechend angesetzt... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_101630.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_104248.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_135557.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_110721.jpg Rechts kam dann auch noch was zum Vorschein... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_110715.jpg Im Endeffekt war der Radlauf selbst aber noch gut, dafür hatte das Radhaus ein Loch... Blech angefertigt und eingesetzt... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_153211.jpg Das alles dann noch entsprechend grundiert, die Tage dann noch in Ruhe versiegeln und den U-Schutz wieder auftragen... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_161340.jpg Reicht dann für heute auch... https://kellerbu.de/gti16v/20241121/20241121_161543.jpg --sj |
Oh Man, wenn ich sowas sehe, bin ich jedes Mal froh das ich Rost technisch so ein Pracht Exemplar erwischt habe! Aber ich denke es ist die richtige Entscheidung, ihn am Ende komplett zu lackieren so wie du es vor hattest. |
So kann man das jetzt auch nicht sagen, der Rost an dem Auto war alles andere als schlimm, das waren jetzt nur die üblichen Stellen und die waren komplett im Rahmen und auch nur jeweils die Außenbleche. Wir reden hier über ein Auto aus dem tiefsten Süden mit sehr viel Salz, welches schießlich dann 12 Jahre abgestellt war, das darf man nie vergessen. Wir haben vor 20 Jahren schon Golf 3 weggeworfen, die viel viel schlimmer aussahen. Das Auto sieht auch nur deshalb so gut aus, weil es früh wohl mal hohlraumversiegelt wurde, nur deshalb kann man es nicht nur auffegen... Die wirklich kritischen Stellen, also Tankblech und die Dome sind in Bestzustand und absolut rostfrei. --sj |
Ich finde auch das sich der Rost absolut in Grenzen hält. Ich denke bei 99% der Golf 3 findet man ähnliche Stellen wenn man sucht. Deine Arbeit kann sich sehen lassen, gut Instandgesetzt. 👍🏻 |
Danke dir, ich hab es aber nicht selbst gemacht sondern ein Kumpel von mir, der das mal gelernt hat... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_140642.jpg Heute hab ich noch einen Urlaubstag gefunden und noch ein bisschen Zeit um am Auto weiter zu arbeiten... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_123509.jpg Lametta runter und noch weiter Kahlschlag... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_125101.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_132235.jpg Die Heckklappe hat nur minimalen Rostansatz, nichts dabei was irgendwie ein Problem werden könnte, auch hier nach über 29 Jahren mit der Historie echt wunderbar, Schrauben gingen alle auf, Dichtungen alle wunderbar, in der Klappe keinerlei Schmutz oder sonstiges https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_125522.jpg Dann die Dachleisten mal wieder runter... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_133334.jpg Eigentlich gab es beim CP Black Friday die Dachleisten für 130€ pro Seite neu und ich hätte zuschlagen können...aber 97€ Versand war es mir dann doch nicht wert und die Leisten landen dann wieder am Auto, die sind kein bisschen porös und brauchen nur mal eine gute Reinigung und dann Gummipflege Dann noch die Haube nackig gemacht... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_135602.jpg ...und dann viel mein Blick auf die neuen Kotflügel... Gerupft... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_153133.jpg Die originalen Kotflügel passen wirklich hervorragend, das Antennenloch muss der Lackierer dann noch verschließen... Hier der Kotflügel nur eingehängt, passt aber wirklich super... https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_153329.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241126/20241126_153433.jpg Übernächste Woche hab ich noch einen Vorab-Termin beim Lackierer, wo wir nochmal über Details sprechen, also was ich machen muss und was ich nicht mehr machen muss, ich finde das sollte vorab alles klar sein, damit sich keiner überrascht fühlt und Mitte Januar soll das Auto dann zum Lackierer wechseln. Die Tage kommen dann noch die alten Monte Carlo Räder wieder drauf, damit den Long Beach nichts passiert...die sind nämlich noch echt super und ich möchte sie nicht unbedingt neu machen wollen...nicht dass die einer mitlackiert o.Ä. --sj |
Gab es keine Kotis ohne Antennen Loch bei CP? Hab ich vor 2 Jahren für meinen noch bekommen. |
Nein, die sind momentan nicht verfügbar und laut Support auch nicht zeitnah verfügbar. --sj |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Zitat:
Zitat:
Laut "CarProg2" gibt es beim 95er die zweiteiligen ... Anhang 81646 Auch bei meinem 94 und auch dem 93 sind die gleichen Angaben. :o Zumal ich ja auch die BFTür gewechselt habe - mit zweiteiligen. |
Moin, ja, das ist in der Doku tatsächlich so, dass die zweiteiligen von Modelljahr 92 an gelistet sind, die einteiligen Schaniere dagegen gar nicht. Ich geh von aus, dass die Einteiligen früh entfallen sind und durch die Mehrteiligen ersetzt wurde und das gilt dann für alle Modelljahre. Dass das Auto einteilige hat (und auch mein grüner 16V) ist ja unbestritten... --sj |
Weiter gings...mit verminderter Geschwindigkeit und Stillstand, die gute alte Kita-Bronchitis ist wieder da...long time no see, nicht vermisst... Den Restschweller sowie den rechten Kotflügel noch abgebaut und den neuen mal anprobiert, passt - wie erwartet - hervorragend... https://kellerbu.de/gti16v/20241217/20241208_154740.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241217/20241208_155143.jpg Noch nen 2-Ripper besorgt und zerlegt, bei meinem fehlen leider ein paar Nasen weshalb er nicht mehr so gut passt und die Blechleiste ist eh nicht sonderlich schön... https://kellerbu.de/gti16v/20241217/20241217_123320.jpg Dann weiter nackig gemacht, Türen geleert und Teile abgebaut sowie die Front schonmal zusammengesteckt bzw transportbereit gemacht... https://kellerbu.de/gti16v/20241217/20241217_125116.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241217/..._125129(0).jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241217/20241217_125238.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20241217/20241217_125221.jpg Es gibt auch nochmal nen neuen Stoßfänger, ist tatsächlich billiger nen neuen zu nehmen anstatt den alten anzuschleifen und neu zu lackieren... --sj |
Vielen Dank für deine detaillierte Dokumentation. Den 2-Ripper Grill gibt es ja leider nicht mehr Neu, nur die Blechleiste haben sie noch bei ClassicParts. Hoffentlich legen die den nochmal neu auf. Beim Golf 2 scheint das ja auch zu gehen. Die vordere Stoßstange ist aus dem Zubehör? Die Originale vom GTI ist ja 2-teilig mit der oberen Abdeckung. Kann man bei der Zubehör Stoßstange die originale obere Abdeckung wieder verwenden? |
Ja, die vordere Stoßstange ist aus dem Zubehör. Original ist die aber auch nicht 2-Teilig, sie macht nur den Anschein. Es gab allerdings auch eine 2-teilige Version, die ist aber eher selten und würde dann für den Ersatz der 1-teiligen verwendet, da wurden die Hälften dann getrennt... --sj |
Interessant. An meinem GTI ist die ab Werk 2-teilig. Der schwarze Teil oben kann ausgeclipt werden. Habe ich vor ein paar Jahren bei Classicparts neu gekauft, da es total ausgeblichen war. Nannte sich "Blende für Stoßfänger", wohl nur für GT, GTD, GTI, Teilenummer 1H6 807 223 |
1H6 807 223 ist ein kompletter Stoßfänger, unlackiert schwarz, ungrundiert. Aber wie gesagt, durch einen Zulieferer gab es das mehrteilig, ist aber sehr selten verbaut worden und auch nur in einem kurzen Zeitfenster. Kenne nen 93er GL, der die in mehrteilig hatte. Üblicherweise wurden die Ersatzteile dann aber verwendet um bestehende Stoßfänger günstig instand zu setzen und ne Lackierung zu vermeiden. In freier Wildbahn dürfte das eher dünn gesiedelt sein. --sj |
Am Dienstag hatte ich endlich die Möglichkeit gehabt ein wenig weiter zu machen, leider lässt meine Zeit aktuell praktisch gar nichts zu, das war anders geplant und bricht mich auch gewaltig an, das Wetter tut noch sein übriges dazu. Rechts die Türen rausgerupft und die Schaniere getauscht... https://kellerbu.de/gti16v/20250102/20241231_101317.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250102/20241231_102313.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250102/20241231_102725.jpg Um dann zu merken, dass man bei die Schaniere auch einzeln bei eingebauter Tür tauschen kann, was ich dann auf der rechten Seite gemacht habe... https://kellerbu.de/gti16v/20250102/20241231_112348.jpg Dann war das Zeitfenster auch schon wieder geschlossen... Jetzt hab ich noch 11 Tage Zeit bis das Auto zum Lackierer geht, in der Woche vom 13.1. wird es angeliefert und wird das erste Auto dort nach dem Weihnachtsurlaub sein. --sj |
Der Winter geht mir doch hart auf die Nüsse, aber was muss, das muss... https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_102945.jpg Heute alle Schachtleisten und Dichtungen gezogen... Der Rostansatz vorne links ist jedenfalls nicht unter der Leiste weiter gewandert, dort gibt es nur ein bisschen Flugrost... https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_103910.jpg Dann hinten die Dreiecksfenster ausgebaut und mich mit der tollen Schraube oben in der Tür rumgeplagt... https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_110355.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_111138.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_111519.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_111531.jpg Da ich nicht weiß, was bei der Anlieferung des Autos für ein Wetter sein wird und ich jetzt einfach mal miesem Winterwetter, Regen und/oder Schnee rechne und ich irgendwie nicht die 35 Kilometer zum Lackierer ohne Seitenscheiben fahren möchte, deshalb habe ich diese mal mit Stretchfolie umwickelt in der Hoffnung, dass die bis dahin auch am Auto bleibt... we'll see https://kellerbu.de/gti16v/20250104/20250104_133853.jpg Bei der Gelegenheit hab ich dann noch den Türkabelbaum hinten rechts zerstört und beim Versuch des Ausbau das ZV Stellelement mehrteilig gestaltet...aber das kann ich in Ruhe richten, wenn das Auto weg ist. T-9 Tage...so viel ist jetzt eigentlich gar nicht mehr zu tun, nur noch den Heckklappenkabelbaum rausziehen und im Auto genug Platz schaffen, dass da die Kleinteile + Kotflügel mit rein können...also generell mal die Müllkippe da ein wenig aufräumen. --sj |
Na denn drücken wir die Daumen, dass die Folie hält. Bei dem Wetter etwas machen zu müssen und nicht unbedingt zu wollen kenne ich auch zu gut 😅 Wie ich schon sagte, wenn du Hilfe brauchst, weißte ja wo du mich findst 🤣 |
hach.. bei dem wetter muss schrauben echt nicht sein. Zumindest freiluftschrauben muss nicht sein. Aber hilft ja nix, wenn der Termin drückt. Da heute der 11. ist.. Biste fertig geworden? |
Moin, ja, bin eigentlich durch, Auto steht verpackt in der Garage, Montag früh dann weg bringen... Hab jetzt am Samstag keine nennenswerten Bilder gemacht, das bestand mehr aus Kofferraum leerräumen, Teile sammeln und beschriften und noch den Kabelbaum aus der Heckklappe rausziehen... --sj |
Moin, jetzt wirds hier erstmal ruhiger... Am Samstag die Teile alle mal im Auto gestapelt - hoffe ich hab nichts vergessen - und noch ein paar Restarbeiten durchgeführt, Montag ging das Auto dann zum Lackierer. https://kellerbu.de/gti16v/20250113/20250111_114456.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250113/20250111_114717.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250113/20250113_123948.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250113/20250113_133626.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250113/20250113_133640.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250113/20250113_142946.jpg Veranschlagt sind 4 Wochen, obs dabei wirklich bleibt, wird sich zeigen... --sj |
Dann drücke ich dir die Daumen, dass der Lackierer gut arbeitet und den Zeitplan halbwegs einhält. |
Ja, das hoffe ich allerdings auch... An anderer Stelle laufen schon Wetten um wieviele Monate der Termin überzogen wird...:-D --sj |
Am Freitag bin ich auf der Durchreise mal beim Auto gewesen, unangekündigt, einfach so... Ich hatte ja Hoffnung, dass sie wenigsten schon angefangen haben. Ja, haben sie, da stehen überall bereits gefüllerte Golf 3 Teile rum, die ich als meine identifizieren würde... https://kellerbu.de/gti16v/20250202/20250131_145050.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250202/20250131_145218.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250202/20250131_145427.jpg Das Auto selbst steht auch schon in der Kabine und ist komplett gefüllert. https://kellerbu.de/gti16v/20250202/20250131_145032.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20250202/20250131_145105.jpg Am Montag soll direkt der Basislack drauf. Für mich sind sie nicht nur gefühlt im Zeitplan sondern eher schon echt gut dabei, so viel Fortschritt hätte ich eigentlich nicht erwartet... --sj |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:17 Uhr. |
Powered by vBulletin®
