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Ist Schwarz, war schnell mit den Handy abgelichtet :D |
Die letzten beiden Tage, mal ein paar Dinge wieder erledigt. Kotflügel Fahrerseite nochmals Entrostet und Lackiert usw. Daher auch vom Sa auf So, mit einem alten Koti vom Golf Heim gefahren :(:D Den Orig. Koti von der Beifahrerseite, aus Spaß auch mal vom Rost befreit..., hilft nur neues Material. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457904047.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457904213.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457904286.JPG Und was der Golf kann, kann auch ein Vento Rost um die Kennzeichenbelechtung... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457903983.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457904342.JPG Die Unterlagen der Türgriffe Hinten noch gewechselt. Schwarze Embleme Vorne und Hinten verbaut. Und die Ledersitze mit Colourlock gereinigt. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457904462.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457904462.jpg |
Das mit dem Rost an der Heckklappe ist ja mal richtiger Mist. Leider aber sehr häufig zu sehen. Wie gehst du weiter dagegen vor? Das kommt ja wieder durch. |
Habs Verzinkt (Artikel), dann normal lackiert, und an den Ränder nach Innen sitzt noch Fett. Wenn nicht hält, muss ich mir was einfallen lassen. Und Heckklappen sind ja rar... |
Schade, dass der Ventolator so am Gammeln ist. Gerade in die Kotis hätte ich aber an deiner Stelle keine Minute Lebenszeit mehr investiert außer natürlich fürs Abschrauben und in die Tonne treten :D |
Naja Gammeln ist arg übertrieben... Koti und Heckklappe haben Golf und Vento die gleichen Probleme. Ansonsten ist Rost kein Thema ;) In der Heckklappe werden die Gläser einfach ins Blech geschraubt, wo dann der Rost losgeht. Koti Fahrerseite ist der letzte Versuch, bevor ich den unteren Abschnitt erneuer. Und die Beifahrerseite, hat schon seit letztem Jahr nen Ersatz Koti dran. Bis ich den Orig. wieder schön gemacht habe. http://www.golf3.de/showroom/121027-...ml#post1751120 |
Mit dem Gammeln meinte ich ja die Kotis und die Heckklappe. Dass die Kotis nach 20 Jahren halt mal neu müssen, erachte ich als nicht sooo tragisch. Diese Probleme haben andere Autos auch. Bei der Heckklappe ists schon tragischer. Das hast du erst recht spät gemerkt und etwas gegen gemacht. Wenn man von dem Problem weiß kann man gleich reagieren und reparieren und vor allem für die Zukunft konservieren. Wenn der Rest der Karosse noch gut dasteht, freut mich das :) |
Die Heckklappe weis ich schon lange, hatte zumindest mal Haftfett aufgesprüht. Aber von der Rostmenge her nicht mehr, als seit dem ich den Vento habe. Wäre der Rest nicht im guten Zustand, gäbs keinen Drachengrünen Ventolator ;) Reifen für die "Neuen" Alus sind bestellt. Uniroyal Rainsport 3 195/50 R15 inkl. Montage 225€ bei ATU. Reifenmontieren werden die wohl noch hinbekommen :D |
Zitat:
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Ach, das geht schon in Ordnung. Nur sollte man sein Auto besser nicht dort lassen :D Den Felgenreiniger von denen ist auch echt brauchbar ;) |
An den Vento lass ich die Garantiert nicht. Nachert ist die Rechnung 5x so hoch :D |
Da ja bedenken geäussert wurden, die Traglast ist mehr als Aussreichend. Heute die Antwort von VW bekommen: Zitat:
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Der Sommer wird hiermit Offiziel eingeleitet :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1458329671.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1458329769.jpg |
:bier:lass kommen den sommer. hier auch schon +10 grad:bier: |
Gefällt mir Benny :respekt: müsste nur noch ein bisschen Tiefer.mfg dubsport |
Sieht richtig gut aus:bier: |
Habe meine Sommerräder schon seit vier Wochen drauf. :D:D |
Sieht schon richtig geil mit den Felgen aus, jetz noch richtig auf die fresse packen und gut ☺ |
Die Heckklappe ist die allergrößte Schwachstelle des Vento, da rosten die alle und das ist auch die erste Stelle die sich dem Blechfraß hergab. Bereits nach 6,5 Jahren war meiner da am Gammeln, bei VW war ich erst gar nicht, da nicht scheckheftgepflegt. Ist konstruktiv bedingt, da hat jemand aber arg gepennt: - Die Kanten für die Nummernschildbeleuchtung sind teilweise recht scharfkantig, da reißt dann der Lack ein - Der allergrößte Unsinn: Blechschrauben direkt ins Blech für die Kennzeichenleuchte... --> Beschädigt den Lack und los gehts mit dem Gammeln. Da sollte eine Kunststoffspreizmutter rein um Ruhe zu haben. Der Mist gammelt auch auf der Innenseite und da kann man schlecht was tun. |
Bei mir gammelt es immer wieder an der Kante über der KZ Blende. Total nervig |
Bin da gerade auch dran, mache es wie gehabt mit Presto BOB und die Schrauben werden lackiert und mit einer Jumbo-Portion Fett eingesetzt. Bislang ist Ruhe dann. |
Die neuen Schrauben, hab ich auch gleich mit Fett reingeschraubt. Die Kante wurde genauso mit Fett eingestrichen. Nur Innen kommt noch Sprühfett dran. |
Da würde ich Owatrol oder FluidFilm reinjagen (Innen), damit es auch wirklich den Rost durchdringt. Fett macht das nicht wirklich und so gehts munter weiter. Muss man aber immer wieder wiederholen, so 2-3 Jahre. |
Wenn ich mich richtig erinnere, werden die Schrauben von der Lampenabdeckung in der Heckklappe auch direkt ins Blech geschraubt. Dort ist die Problematik aber scheinbar nicht so ausgeprägt wie beim Vento. Das mit dem Owatrol / FLuidfilm ist aber ne sehr gute Idee. Werd ich bei meinem auch mal machen. Muss eh mal an die Beleuchtung, da die eine Kennzeichenlampe erst nach nem leichten Klopfer leuchtet xD |
Ich lass nun doch beide Kotlfügelenden austauschen, wenn die Werkstatt Zeit hat zum Schweißen. Und je eine Dose wieder pro Schweller, und eine für Sonstiges http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1460796831.jpg |
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Die Woche die FFB von IncaPro eingebaut, und funktioniert :) Eine Möglichkeit Komfortschließung und Blinker anzuschließen, ohne den Orig. Kabelbaum zu beschädigen (Stromdiebe...)? Heute Mittag dann die Schwellerverkleidung, angebaut. Halteleiste, Zierleiste und Endstück sind Neutteile. Die Spreizmuttern, zur Befestigung am Schweller sind Entfallen laut Händler... Frisch mit der Post, sind Graue, Schwarze? Depo Rückleuchten gekommen, und gleich mal verbaut. Und als Krönung, der Langweile die Zwitterfront an den Vento gepackt :D Die Metallleiste will ich gegen eine in Orig. Farbe tauschen. Und die Rippen evtl. Grau machen? http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463245550.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463245585.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463245611.JPG |
Dann eben normale Schnappmuttern ausm Kfz-Zubehör nehmen, sowas gibts z.B. bei Würth |
Die Spreizmuttern sind noch über Classic Parts verfügbar. |
So eine war das (Glaube ich): https://eshop.wuerth.de/Spreizmutter...sku/de/DE/EUR/ Das komplette Set für den Kotflügel hat nichtmal 70ct gekostet. Und die Spreizmutter im Koti müssten auch in den Schweller passen. |
Bei CP wärens diese Link, deine würden es wohl auch tun. Hol mir aber bei der nächsten Bestellung die Orig. |
Die Front ist mal was anderes aber sieht nicht schlecht aus. Ich finde nur die Lippe zu schmal und etwas runter könnte der Bock so ca 10 cm :D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Ne andere Lippe such ich ja, aber müsstest ja wissen wie oft die Verkauft werden :D |
Ja das is nich so oft. Ich habe auch paar auf Lager und die werden gehütet wie nen Schatz, mache ich mit all meinen Vento Teilen ;) Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Glatt am Samstag abend den Kofferraum nicht richtig zu gemacht..., natürlich war die Batterie komplett leer. Bremslicht = Tacho aus. Nun aber wieder laut Powercap 12,6v, zu Not steht er Bergab :D In der Zeit wo der Motor noch etwas lief, Bilder gemacht. Dabei auch gemerkt die NSW und NSL sind tot, Sicherung war durch. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463429072.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463429214.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463429186.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1463429236.JPG |
Coole Pics bei Nacht ;) Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Zitat:
Mfg |
Das wäre auch das was ich vorschlagen würde |
Eine Lösung die mir eig. auch nicht gefällt. Ich möchte einfach nur was zum dazwischen bzw. reinstecken. Gibts irgendwo Gegenstücke, für die Stecker der Rückleuchtenkabel? Das ich mir ein "Verlängerungskabel" machen kann, wo auch die FFB dann dransteckt. Müsste doch auch dann bei der Komfortschließung möglich sein, oder? |
Mir gefällt er mit der Golf Front und vor Allem den Hella DE ♥ Mit ner Golf Haube und ohne die obere Leiste käme es glaube noch besser. Dann ist aber vom Vento vorn nicht mehr viel da ;) |
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