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Zitat:
Danke |
Bisher leider noch nicht, im Kofferraum fliegt noch zu viel Krempel rum als das ich schon im Untergeschoss vorbei gekommen bin. --sj |
Moin, weiter gings... erstmal die zweite Rückenlehne mit der Heizmatte versehen und wieder bezogen sowie montiert... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240123_180327.jpg Danach kam mal wieder die Sitzfläche https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240124_173449.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240124_173647.jpg Der Halter fürs Sitzheizungsrelais ist auch mittlerweile eingetroffen, hab ihn dann direkt vernietet https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240126_141349.jpg Der zweite Sitz fertig und die Sitzheizung getestet, schade dass ich ihn direkt wieder auseinander bauen kann, habe irgendwie bei den Lehnen links und rechts vertauscht und jetzt sind die Versteller innen...fahr doch keinen Polo... ;-) https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240125_134436.jpg Gestern dann ein Date bei einem Kumpel gehabt, Themen waren: die Lambdasonde, die ja nicht raus möchte und die Frontscheibe... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_112523.jpg Also durfte das Auto mal wieder gefahren werden... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_115836.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_120340.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_120359.jpg Unterwegs gabs dann auch noch nen Schluck zu trinken... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_121423.jpg Tja, die Lambda, die wurde wohl schonmal ausgetauscht und wohl etwas arg fest angezogen, die lies sich nicht aus dem Kat entfernen und musste ausgebohrt werden... Dann denken wir dran, das ist ein 95er, d.h. Kat und Hosenrohr sind ein Teil und das Flexrohr sitzt direkt unter dem Abgaskrümmer. An die Schrauben kommt man mega beschissen dran und hätten eigentlich bedeutet, dass der Aggregateträger wieder raus muss und dann hat man den Spaß mit abgerissenen Stehbolzen und einem ggf. nicht mehr intakten Flexrohr. Also gab es tatsächlich nur die Möglichkeit den Kat vom Hosenrohr zu trennen, wohl oder übel... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_152537.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_135912.jpg Die Sonde lies sich dann recht gut ausbohren und das Gewinde gerettet werden... Also wieder rein mit dem Ding... Angepunktet... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_135912.jpg Und durchgeschweißt... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_161325.jpg Mir ist bewusst, dass das keine schöne Lösung ist, es ist aber eine Lösung, es ist stabil und dicht...und aufgrund der verfügbaren Ersatzteile auf dem Markt auch momentan die einzige Lösung...ist halt so, wichtig ist, dass es funktioniert - und das tut es mit neuer Lambda dann auch. https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_154935.jpg Dann gings weiter mit der Frontscheibe... Die neue Scheibe... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_170829.jpg Die alte Scheibe rausgeschnitten, war doch nicht die erste Frontscheibe, wie ursprünglich gedacht...war aber anständig gemacht (bis auf das Primern, den Kleber konnte man teilweise einfach so abziehen...) und der Scheibenrahmen hat keinerlei Rost. Der Zeitstempel der alten SCheibe hatte eine "5", also 1995 oder 2005...bin von 1995 ausgegangen und weil es eine VW Scheibe war, ist also wohl 2005 bei VW gemacht worden, auch gut... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_173713.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_173719.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_173748.jpg Also den Rahmen soweit vorbereitet und gesäubert... https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_180326.jpg Nach dem Ablüften des Primers kam dann die mit Kleber benetzte Scheibe rein https://kellerbu.de/gti16v/20240128/20240127_185320.jpg Jetzt trocknet der Kleber erstmal über Nacht, auch wenn er es nicht unbedingt müsste, wir hatten dann aber eh keinen Bock mehr... Morgen hol ich das Auto dann wohl wieder ab... Dann ist die Liste für den TÜV jetzt eigentlich recht kurz, in erster Linie zusammenbauen und alles nochmal durchgehen... Ja, der Himmel hängt, der wird neu bezogen sobald im Frühjahr die Temperaturen das zulassen, den Kleber Open Air auf meiner Terasse zu benutzen, schätze so Mitte März. --sj |
Nervige Sache mit dem Hosenrohr, aber is ja gelöst. Wie das aussieht is völlig wurst solang es hält und dicht ist. :) Frühjahr ist ja bald und du bist scheinbar gut im Zeitplan. |
Moin, ja, Zeitplan läuft eigentlich, jetzt brauch ich nur ein Zeitkontingent um alles nochmal durch zu arbeiten, ich muss mir aber praktisch jede Minute erdiskutieren... Ich hab tatsächlich vergessen, was noch auf dem Plan steht, viel kanns aber nicht mehr sein. Zusammenbauen ist ein Thema, viele Sachen (wie z.B die GRA finalisieren) kann ich aber auch machen, wenn die HU durch ist... Die HU muss dann natürlich funktionieren... Heute Abend das Auto dann mal abholen und schauen wie gut die Lambdaregelung jetzt funktioniert... --sj |
Du machst echt gut Fortschritt, Respekt! Dann ist ein Ende ja laaaaaaaangsam in Sicht, auch wenn noch einiges zu tun ist. |
Gestern Abend hab ich das Auto dann wieder abgeholt. Bei der Gelegenheit noch gemerkt, dass die Schelle vom MSD aufgegeben hat und jetzt entsprechend undicht ist und das ganze klanglich untermalt, das werde ich also auch noch angehen müssen... --sj |
Ging ein bisschen weiter... Auf dem Heimweg am Montag... https://kellerbu.de/gti16v/20240201/20240129_175543.jpg Erstmal die Dachleisten mit teilweise neuen Klipsen versehen und wieder befestigt...sogar ohne Knicke... https://kellerbu.de/gti16v/20240201/20240131_163258.jpg So ne neue Scheibe ist doch schön... (Dachleiste vorne noch nicht befestigt, deshalb schief) https://kellerbu.de/gti16v/20240201/20240131_163508.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240201/20240131_163519.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240201/20240131_163607.jpg Am Samstag versuche ich dann mal weiter zu machen... Was steht an? Och, eigentlich fast gar nichts... U-Schutz, Auspuffschelle vom MSD, Vorderachse mit Drehmomenten nachziehen, den Kasten zusammenbauen, schnell Sitzheizung nachrüsten, die Recaros einbauen, Sturz einstellen, Licht einstellen, Wischer montieren... Ich möchte das jetzt langsam echt mal zum Ende bringen... --sj |
Weiter gings... Nach tagelanger Diskussion wurde mir tatsächlich Freizeit zugesprochen... Das Thermometer sagte 11°C, es wird also Frühling und ich muss langsam mal Richtung Vollgas mit dem Auto... Erstmal die Vorderachse abgeklappert und mit Drehmoment nachgezogen und natürlich markiert... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_110404.jpg Dann ging es endlich an den U-Schutz... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_114155.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_120507.jpg Erstmal die Endspitze, die braucht natürlich auch... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_130026.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_130039.jpg Beide Schweller fertig... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_131738.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_135526.jpg Dann mal ein bisschen um die Spaltmaße gekümmert und die Unterholmverkleidungen wieder montiert... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_152701.jpg Links natürlich auch, der Kotflügel ist allerdings aus dem Zubehör und möchte nicht so richtig gut passen... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_165507.jpg Erstklassige Wischerarme aus dem Lager, die dann von den Aerotwins befreit... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_153501.jpg ...mit einer sehr guten Abdeckung fahrerseitig...die andere Seite muss ich noch suchen oder besorgen, die von dem Auto sind Mürbeteig... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_163005.jpg Dann hat mich der Elan erwischt und ich hab die Sitze an die Luft gesetzt... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_154602.jpg Nichts besonderes gefunden unter den Sitzen und dem Teppich... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_154632.jpg Schnell den Sitzheizungskabelbaum ins Auto geworfen https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_160117.jpg Zeit für die Recaros... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_160811.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_161923.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_162929.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_162952.jpg Na denn gute Nacht... https://kellerbu.de/gti16v/20240302/20240203_165513.jpg --sj |
Wahnsinn wie es hier vorran geht, die Recaros stehen dem Wagen gut :) Bist du kein Freund von den Aerotwins ? |
Moin, Aerotwins finde ich gut und legitim, ich empfinde sie allerdings bei speziell diesem Auto unpassend. --sj |
Moin, gestern habe ich ein bisschen weiter gemacht... Erstmal das Gamma zum vierten Mal zerlegt, das hatte so einige Probleme, jetzt nur noch das Display, welches ausgeblasst ist sobald das Gerät sich etwas erwärmt hat...aber man hat ja genug Ersatzteile da... https://kellerbu.de/gti16v/20240205/20240204_164214.jpg Wieder zusammen und funktioniert nun endlich wie gewünscht... https://kellerbu.de/gti16v/20240205/20240205_131107.jpg Im Zuge des doch jetzt fortschreitenden Zusammenbaus auch schon das GRA Stg. sowie den Halter verbaut, dazu Teile des Kabelbaums. Die Pumpe sowie der Kabelbaum im Motorraum hat es ja bereits ins Auto geschafft, demnächst dann noch die Pneumatik an den Pedalen und dann sollte das eigentlich klappen... https://kellerbu.de/gti16v/20240205/20240205_155723.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240205/20240205_155918.jpg Dann das Armaturenbrett wieder soweit zusammengebaut, hier mit der frisch nachgerüsteten und jetzt auch funktionierenden Sitzheizung... https://kellerbu.de/gti16v/20240205/20240205_171606.jpg Anschließend noch das ganze Plastikgelumpe der Sitze wieder montiert... Ich finde auch, dass die Recaros in dem Auto unheimlich kleidsam sind, war ne gute Entscheidung... https://kellerbu.de/gti16v/20240205/20240205_164504.jpg Die Fußmatten für das Auto haben ja ein rotes 16V Logo, ich hoffe das nimmt dann den roten Recaro Schriftzug schön mit auf. Ich möchte jetzt eigentlich Ende Februar TÜV machen damit ich im März damit ein bisschen fahren kann, ein Kennzeichen habe ich mittlerweile auch reserviert... --sj |
Seeehr schön, hier gehts echt gut voran, vorallem die Recaros gefallen mir echt gut! Ich drücke die Daumen für den TÜV, dass alles klappt! |
Weiter gings... Erstmal die Verkabelung sowie den Unterdruckschlauch der GRA in den Innenraum geführt und die Pumpe montiert... https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_123051.jpg Das Fahrwerk hat sich mittlerweile auch ein bisschen gesetzt...so passt das für mich perfekt... https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_132158.jpg Dann kam noch die neu besorgte Verkleidung für den Wasserkasten dazu, natürlich einen neuen Pollenfilter drunter versteckt... https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_114926.jpg Dann beidseitig die Radhausschalen wieder montiert... https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_135819.jpg Dann ein Griff ins Regal, neue Abdeckleisten für die Unterholmverbreiterung... https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_141903.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_141948.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_142245.jpg Für die Kappe vorne habe ich leider nicht die passenden Nieten da, die muss ich erst noch besorgen, die Kappe gibts dann auch in neu natürlich... Dann noch Abblendlicht und NSW eingestellt...bei der Gelegenheit gemerkt, dass die LWR beifahrerseitig nicht mit arbeitet, also noch einen neuen Stellmotor bestellt... https://kellerbu.de/gti16v/20240210/20240210_151114.jpg Das wars dann für heute, auf meiner Liste sind aber nur noch 5 Punkte. --sj |
Heute mal in reduzierter Ausgabe, am Wochenende und in der vergangenen Woche gab es kaum Zeit... Bereitschaft, Arbeit, Familie und wieder alle krank... Erstmal den LWR Motor beifahrerseitig getauscht... https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_161844.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_162133.jpg Leider lies sich der nicht weit genug reinschrauben, dass ich jetzt doch nochmal das Licht einstellen muss...na gut... Dann die seitlichen Embleme gegen neue von CP getauscht...die unteren sind die alten, so schlecht sehen die mal gar nicht aus... https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_153924.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_160310.jpg Dann kann man ja langsam mal mit der Optik anfangen, also erstmal die komplette Bude in Kunststoffpflege getaucht... https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_164438.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_164503.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_172100.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_165053.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_172424.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_172343.jpg https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_172323.jpg Dann gabs auch endlich eine funktionierende Beleuchtung für den Lichtschalter... https://kellerbu.de/gti16v/20240219/20240217_173021.jpg --sj |
Was ein bisschen Kunststoffpflege ausmacht. Sieht mittlerweile wirklich gut aus der Wagen. 👍🏻 |
top Ergebniss Welche Kunstoffpfege ist dass? danke |
Das ist KochChemie PlastStar Silikonölfrei (PSS). Was besseres gibts eigentlich auf dem Markt nicht... --sj |
Deine Doku‘s machen immer Spaß zu lesen. Und obendrein ist das mittlerweile ein echt schöner originaler 16V |
Danke dir... Die Woche war wieder relativ unproduktiv, irgendwie ist mein Alltag gerade nicht so richtig erholsam... Dennoch wurde mir heute Zeit zugewiesen und die hab ich auch genutzt, leider hab ich aber relativ wenige Fotos gemacht, aber ich hab ja im Endeffekt auch nur meinen eigenen Pfusch ausgebessert. Erstmal das Ganze in eine andere Höhenlage verbracht damit mein Wanst unters Auto passt... https://kellerbu.de/gti16v/20240224/20240224_105631.jpg Mal die originale Schelle...da ist ja ein Loch drin, sowas aber auch... https://kellerbu.de/gti16v/20240224/20240224_111627.jpg Bei der Gelegenheit nochmal realisiert, dass die Abgasanlage eher auf der rostigen Seite ist und dass ich das ggf. mal vorziehen könnte...werde ich dann wohl tun, ein neuer 16V ESD original VW liegt ja schon bereit und Imasaf hat bestimmt einen passenden MSD für mich... Anschließend konnte ich endlich mal in den Fehlerspeicher schauen und ob die neue Lambda arbeitet... Das tut sie, der Wert pendelt schön hin und her, jetzt läuft er auch sehr sauber. https://kellerbu.de/gti16v/20240224/20240224_123819.jpg Die Abgasuntersuchung wird dennoch interessant... Anschließend noch den Scheinwerfer beifahrerseitig eingestellt, der hat kürzlich einen neuen LWR Motor bekommen hat. https://kellerbu.de/gti16v/20240224/20240224_152736.jpg Das Gamma hat dann noch einen BT CD Adapter bekommen damit ich unterwegs schön Spotify hören kann... https://kellerbu.de/gti16v/20240224/20240224_123355.jpg So lässt sichs aushalten... https://kellerbu.de/gti16v/20240224/20240224_155241.jpg Jetzt in den nächsten Tagen noch die Lenksäulenverkleidung montieren und die große Innenraumreinigung, dann kann es in der ersten Märzwoche zum TÜV gehen. Neue Sommerreifen sind auch bestellt und werden wahrscheinlich nächste Woche noch auf die Felgen montiert. Kennzeichen sind reserviert, gedruck, EVB liegt vor Ich hab mich erstmal für eine Saison von 03-10 entschieden und werde dann ab Sommer 2025, wenn das H ansteht wieder auf Ganzjahr umstellen. --sj |
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