[TUT] US-SML in Euro Stoßstange

Baui · 14.07.2009, 16:22

So Mädels hier mel eine kleine Anleitung wie mal die US Seitenmarkierungsleuchten in eine normale Euro Stoßstange einbaut.

Man braucht:

- natürlich die SML, hab meine bei www.seitenmarkierungsleuchten.com bestellt

- 2x Lampenfassung von den Seitenblinkern (1H0 949 111) 4,45EUR/Stück

- 2x Stecker (357 972 752) 4,45EUR/Stück

- 2x Einzelleitung mit zwei Kontakten (000979133) 1,60EUR/Stück

- 2x Gelbe Blinkerbirnchen Glassockel T10 w5W (die LED Birnchen die meistens dabei sind haben eine viel schlechtere Ausläuchtung als normale Birnchen)

- Kabel Schrumpfschlauch/Isoband Lötkolben ect...

- Karosseriekleber (z.b. Sikaflex)

- Heiskleber

- Dremel mit Trennscheibe und Schleifkopf, alternativ verschiedene Schlüsselfeilen

- Schere, ein Stück Pappe ect.

- 80er, 240er, 400er und 600er Schleifpapier

- evtl. Stecksicherungshalter (gibts bei ATU)

- evtl. 5A Stecksicherung

- ein paar Kabelbinder

So als erstes muss die Stoßstange runter, wie das geht sollte eigentlich jedem klar sein, ansonsten einfach mal die Boardsuche benutzen.

Als nächstes machen wir uns eine Schablone von dem Loch aus Pappe.

Hier mal eine Skizze von meiner Schablone:

Verlasst euch aber nicht zu 100% auf meine Maße, die originalen SML können z.b. minnimal andere Maße haben.

An den SML müssen die Halter die auf dem Bild markiert sind abgesägt/abgeschliffen werden da sie sonst den Stoßstangenhaltern im Weg sind:

So jetzt müssen wir die richtige position für die Löcher rausfinden:

Jetzt den Umriss der Schablone entweder mit nem Filzstift auf die Stoßstange zeichnen oder mit Klebeband markieren.

Ich habs mit Klebeband markiert:

Jetzt wird das Loch rausgeschnitten:

Wenn ihr nen Dremel habt einfach mit ner Trennscheibe rausschneiden, aber nicht bis zu den Ecken, da muss nämlich der Radius hin.
Solltet ihr keinen Dremel haben kann man z.B. das Loch ersteinmal grob mit nem Lötkolben rausschneiden und sich dann mit kleinen Schlüsselfeilen immer weiter vor arbeiten.

So jetzt sollten die Löcher passen. Dann noch der optik wegen die Kanten ein bisschen mit nem Schmirgelpapier abrunden, erst mit groben Scheifpapier, dann immer feiner, dann falls nötig ab zum Lacker.

Wenn es jetzt ungefähr so aussieht habt ihr schon fast gewonnen:

Jetzt werden die SML eingeklebt.

Damit die SML erstmal grob halten einfach mit Heiskleber an 2 Punkten oder so festkleben.

Danach mit Sikaflex (Silikon sollte auch halten) ringsrum festkleben. Aber aufpassen das sich der Kleber nicht an der SML vorbei nach vorne durchdrückt, das würde unschön aussehen.

Das ganze jetzt mindestens 24 Sunden trocknen lassen.

So jetzt kommt noch die Verkabelung:

Vorweg sei gesagt das Löten immer am besten ist, ich halte überhaupt nichts von diesen Quetschverbindern und schon garnicht von Lüsterklemmen.

Auf die Polung muss nicht geachtet werden, das ist bei normalen Glühbirnen egal. Solltet ihr doch die mitgelieferten LED Birnchen (die aber Schrott sind) verwenden müsst ihr erst ausprobieren was Plus und was Minus ist.

Ich hab die Kabel einfach oben am Schlossträger verlegt, anschliesend hab ich Masse direkt an der Batterie angeschlossen und Plus am Stecker vom Scheinwerfer der Fahrerseite am Grau/Schwarzen Kabel angeschlossen. So gehen die SML mit dem Standlicht an.

Ich hab noch in das Pluskabel eine 5A Sicherung gemacht, das ist nicht zwingend nötig, aber ich mach generell eine Sicherung mit rein...

So jetzt noch alles schön isolieren und mit Kabelbindern fest machen.

Jetzt kann die Stoßstange wieder dran, dabei natürlich nicht vergessen die SML anzustecken.

Das Ergebnis sieht dann so aus:

Noch ein Hinweis: NICHT IN DEUTSCHLAND ERLAUBT DA KEINERLEI PRÜFZEICHEN. Kann aber evtl. eingetragen werden (ich weis es nicht)

So und jetzt viel Spaß beim Basteln

MFG Baui

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