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| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
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| | #1 | ||
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| Wissbegieriger |
Hallo: Wollte mal die heckleiste cleanen. Habe da auf ebay folgente artikeln gefunden: CULT CLEAN STYLE GRIFFLEISTE GOLF3 ohne Drücker GTI VR6 | eBay CULT CLEAN STYLE GRIFFLEISTE GOLF 3 mit Drücker GTI VR6 | eBay Einz ist mit drucker der andere ist ohne. Kann ich mein drücker weiterverwenden? Oder muss ich den mit drucker bestellen? | ||
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| | #2 | |||
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| Forenseele |
also ich habe die mit drücker! du verwendest alles weiterhin! alles was du für den umbau brauchst ist dabei! musst nur etwas das gestänge kürzen und evtl die leiste minimal anpassen! sollte in einer stunde fertig sein das ganze! mfg | |||
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| | #3 | ||
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| Wissbegieriger |
Ist der drücker denn anders aufgebaut? Oder kann ich auch den alten drücker weiterverwenden? Hast du denn nen foto vom neuen drücker? Und wie du es umgebaut hast? Mich würde interessieren ob man den alten drücker weiterverwenden kann, oder ob man den wechseln muss. Denn es gibt auch billigere leisten, oder mann kann ja auch selber cleanen (gibt ne anleitung auch heir) Was aber nicht beschrieben ist, ist eben der alte drucker. Kann man den auch umbauen? Oder muss man es austauschen? Danke für die Antwort. | ||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer |
du behälst deinen drücker! die anleitung zum gestänge liegt bei. | |||
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| | #5 | ||
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| Wissbegieriger |
Hat jemand diese anleitung? Mich würds interessieren, da es auch billigere griffleisten gibt. VW Golf 3 Griffleiste / Schlossleiste Clean NEU | eBay Die ZB währe billiger. Aber wie mache ich es denn mit den drücker dann? Elektrisch möcht ich es nicht. Kann man den drücker anpassen? Hat jemand ne beschreibung? | ||
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| | #6 | |||
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| Forenseele |
habe ja gesagt alles was du bei der cultleiste neu brauchst ist dabei alles andere übernimmst du einfach! aber der drücker bleibt 1:1! ist halt nur so das er um 90grad gedreht wird und dafür musst du das gestänge etwas verändern! dafür ist aber wie schon gesagt wurde eine anleitung dabei und auch die teile die du brauchst! | |||
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| | #7 | ||
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| Wissbegieriger |
Ja klar! Aber wie ich schon sagte ist mir die cult leiste zu teuer. Die zu 19 € währe besser. Desshalt frage ich mir was es braucht um den drücker anzupassen. Kann mir da jemand helfen? | ||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
dazu müsste man erstmal wissen wo bzw wie der drücker bei der "billig" leiste sitzt. das gestänge musst du so oder so selbst biegen / bauen. wenn du vorne noch alle schlösser hast, würde aber nichts gegen ein "shaved door kit" sprechen. wäre evtl doch eine alternative. ich hab auch nur die mit drücker genommen um im falle eines batterietods immernoch ins auto zu kommen, da vorne schlosslose a6 griffe einzug halten. | |||
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| | #9 | ||
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| Wissbegieriger |
Ich habe alles ganz noch im original zustand (oder zumindest die schlößer!) bei der billig leiste habe ich gesehen dass die beim drücker zu ist. Man müßte ein loch machen. Ich verstehe aber nicht ganz wie man den drucker anpassen kann, wenn der um 45 grad verlegt wird. Kann mir jemand bilder machen? PS: bei der billig wariante ist kein drücker bei!! | ||
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| | #10 | |||
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| Forenseele |
du brauchst gar nix für den drücker! du baust den aus der alten leiste aus und setzt ihn in die neue ein! nur ist die aussparung für den drücker einfach unten und nicht vorne! also du brauchst nix anpassen bei dem! und wenn jetzt noch mal eine frage kommt zum drücker sag i nix mehr weil eigentlich schon alles zu der leiste gesagt wurde | |||
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| | #11 | |||
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| Akzent-Setzer |
deswegen hab ich auch schon nich mehr geschrieben | |||
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| | #12 | ||
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| Wissbegieriger |
Der drücker funzt jeztz aber in horrizontaler position und nachher soll der ja im 45° winkel funktionieren. Also kann ich mir nicht vorstellen wie der der so arbeiten soll! Naja, wenn alles schon gesagt worden ist, dann bin ich ja zu blöd dafür denn ich habs immer noch nicht richtig verstanden. Aber trotzdem danke. | ||
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| | #13 | |||
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| Akzent-Setzer |
du musst das gestänge UMBAUEN , bei der CULT leiste ist dafür alles vorhanden. bei deiner billig leiste müsste man überhaupt wissen ob da n platz für den drücker vorhanden ist. ausserdem musste dir das selbst umbauen, da gibt es keine einheitsarbeit! | |||
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| | #14 | |||
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| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Link zur Auktion Da sieht man wie er sitzt später.. Und dementsprechend mußt du das Gestänge zurecht biegen.. Weil bei deiner ist es nicht dabei.. Bei der von Cult ist sie es.. Daher ist diese auch so Teuer.. ![]() Link zur Auktion Geändert von LosPablos (16.08.2011 um 08:57 Uhr) | |||
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| | #15 | ||
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| Wissbegieriger |
Ich habe noch keines gekauft, hätte es aber vor. Ich werd mal heute nachsehen wie ich überhaupt den drücker rauskriege. Ich habe die leiste schon abgenommen, hab aber nicht verstanden wie ich den drücker rausziehen kann, da ich nicht zu fest drücken wollte, um nichts kaputt zu machen. Genügt es einfach nur die stange zu verbiegen? Reicht denn dann die kraft trotzdem um aufzusperren? Hat den niemand die anleitung von cult society? Vielleicht würd ich es ja damit schon besser verstehen! Danke an alle. PS: ich habe ja auch viele gehört die es selbst umgebaut haben, wie auch eine anleitung hier aufm forum ist. Nur beschreibt dann niemand wie man den drücker umbaut. Alle verwenden dann ein stellmotor, nur dachte ich mir das nur elektrische entriegelung gefährlich sein könte, im falle eines batterieausfalls. Geändert von xneo70 (16.08.2011 um 11:07 Uhr) | ||
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| | #16 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
nimm doch einfach die heckklappenverkleidung ab und guck dir das einfach mal an! | |||
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| | #17 | ||
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| Wissbegieriger |
Hab ich doch schon! Hier n paar fotos: ![]() ![]() Wenn ich die stange einfach nur abbiege, dann verliert die ja den druck, und bringt somit nicht mehr den schloss auf! Was haben denn die vorderen türschlösser mit dem heck zusammen? Wenn die batterie ausfällt, dan funtz doch auch die ZV nicht mehr! Die pumpe braucht doch strom? Ich dachte mir den drücker durch der taste auszutauschen! Aber wie geht das heck dan auf bei stromausfall? Geändert von xneo70 (16.08.2011 um 13:02 Uhr) | ||
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| | #18 | |||
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| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Vorne kannst du dann immernoch aufschließen auch wenn die Batterie leer ist.. Hinten dann ja auch noch wenn der drücker drinne bleibt... Die Klappe hinten bekommst du ohne strom nur von innen auf.. Mußt du in den Kofferraum Krabbeln und am gestänge ziehen das die Klappe auf geht.. | |||
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| | #19 | ||
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| Wissbegieriger |
Wenn die Batterie alle ist, dan geht doch die pumpe auch nicht. In dem falle müßte ich ja vom innenraum ins kofferraum krabbeln, und aufsperren. Dass wollte ich ja eben vermeiden. Aber ich habs immer noch nicht drauf wie man dieses gestänge denn in 45° position bringen kann. Hat denn niemand die anleitung vom cult? Damit ich es mir vorstellen kann? Im golf3 forum sollte ne anleitung bebildert sein, ich kann sie aber nicht finden, hat den jemand ein link dazu? | ||
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| | #20 | |||
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| Forenseele |
ich denke mal so, oder so ähnlich wird es dann aussehen | |||
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