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| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
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| Tuning-Freak |
Hi Leute! Ich habe vom folieren und von den auf dem Markt erhältlichen Folien keine große Ahnung und wollte mal ein paar Ratschläge einholen. Eventuell würde ich gerne Teile an meinem Golf folieren. Ich denke hierbei speziell am die Teile, die werksseitig nicht lackiert wurden (Lippe, meine Seitenleisten, spoiler,etc). Ich weiß auch, dass das ganze eine ziemlich fummelige Arbeit werden kann, aber einen Versuch wäre es mir wert. Gibt es dafür spezielle Folien? Sollte man die rauhen Oberflächen mit einer Art haftvermittler vorher behandeln? Gibt es im folienbereich einen preiswerten geheimtipp bezüglich eines Herstellers? Ist mein Vorhaben überhaupt umsetzbar? | |||
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| | #2 | |||
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| Tuning-Freak |
Keine Fächmänner da? | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Fachmänner (und -frauen) schwören auf Hersteller wie 3M oder Oracal. Wichtig ist vor allem, die richtige Folie (für Autos) zu kaufen. Haftvermittler sollte nicht nötig sein, sofern die Teile penibelst entfettet wurden. Schwieriger ist es dann schon, die Folie mit genügend Anpressdruck auf den Untergrund zu drücken (wegen der Struktur des Kunststoffes) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu JK3 für den nützlichen Beitrag: | Gylee (06.03.2014) |
| | #4 | |||
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| Forenheiliger |
da viele teile die unlackiert sind von werk aus eine gewisse struktur haben, also keine glatte oberfläche, kannste das knicken. die lippe würde ich nicht folieren, früher oder später wird sich die folie durch aufsetzen, steinschläge usw lösen... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Steven9291 für den nützlichen Beitrag: | Gylee (06.03.2014) |
| | #5 | |||
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| Tuning-Freak |
Genau um diese Teile ging es mir ja. Die Teile, die keine glatte Oberfläche haben sondern eine Struktur. Hmm...schade. Aber trotzdem danke. | |||
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| | #6 | |||
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| Cruiser |
plastidip evtl ? | |||
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| | #7 | |||
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| Forenabhängiger |
Auch diese Teile kann man folieren ist nur mit viel Arbeit verbunden. Haben beim Kumpel am Passat 3B die kompletten unteren Ansätze in Wagenfarbe foliert und die sind auch aus strukturkunststoff. Macht halt viel arbeit da man dort zwar mit nem Rakel vorarbeiten kann im Nachgang aber alles penibel mit den Fingern andrücken muss damit die Folie auch wirklich aufliegt und keine Luft drunter ist. Ob es dann auch wirklich hält sieht man erst nach ner Zeit kommt immer drauf an. Beim Kumpel hält das ganze ziemlich gut lediglich eine kleine Ecke hat sich jetzt über den Winter abgelöst. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Convertible für den nützlichen Beitrag: | Gylee (10.03.2014) |
| | #8 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Würde vielleicht für das Andrücken zu einer Moosgummirolle raten (gibts fürs Tapetzieren) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu JK3 für den nützlichen Beitrag: | Gylee (10.03.2014) |
| | #9 | |||
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| Beginner |
Bei unlackierte Kunststoffteile mit Struktur rate ich immer vom Folieren ab. Wenn sie glatt sind und keine Struktur haben, ist es je nach Fall möglich und hält auch lange. Ansonsten sollten die Strukturen glattgeschliffen und vorgrundiert werden. Das ist die ganze Arbeit fürs Folieren nicht wert, da kann man sie anschließend gleich lackieren lassen. | |||
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