Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 03.01.2014, 16:10 #1
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Standard Blinker Folieren

Ich vor Blinker vorn und evtl. auch die NSW zu folieren.
Da der Markt absolut nichts in schwarz hergibt für den den Corrado.

Ich hab mir jetzt mal diese Folie bestellt.
Da diese nur so ein Smoke Effekt hat, möchte nicht tiefschwarz da man sonst nichts mehr sieht.

Scheinwerfer Folie Tönungsfolie Nebelscheinwerfer Schwarz 100 x 30 cm NEU | eBay



Was eignet sich dafür besser.
Klarglas oder OEM Blinker, sprich Streuscheibe?


Ich hab beides daheim.
Bei den klarglas ist keine Steuscheibe drin.
Sondern nur ein Reflektor und orangene Birne.
Davor eine klar Scheibe.

Bei den OEM Blinker ist eine Streuscheibe davor und innen eine orangene Streuscheibe, dahinter eine klare Birne.


In wie fern verändert sich das Licht?
Bei den Blinker Helligkeit und Farbe?
Bei den NSW?


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Alt 03.01.2014, 16:40 #2
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Würde ich mir garkeine Gedanken drum machen, erlaubt ists eh nicht.

Was jetzt nicht heißen soll das ich hier die Moralapostel spielen will..

Probiers doch einfach aus und leg dann für dich selber fest ob du es mit deinem Gewissen vereinbaren kannst so rum zu fahren.

NSW sind eh egal, die Dinger bringen eh nix, ob mit Folie oder ohne, da würde ich mir garkeine Gedanken machen... Bei den Blinkern musste halt gucken, es gibt auch Plastidip Smoke, damit hab ich damals meine Rückleuchten getönt, da kannste je nach Schichtdicke die Tönungsstufe selbst bestimmen... Die Lichtdurchlässigkeit war danach noch sehr gut. Allerdings sollste man danach noch Glossifier drüber sprühen da das Ergebnis sonst matt ist, und das ist ein bisschen zu auffällig
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Alt 03.01.2014, 16:51 #3
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Der hier hat seine Originalen Foliert.
(Um denn Clip Abspielen zu önnen braucht man Proxytube)

http://www.youtube.com/watch?v=hWdY1vMthCw&pxtry=1

Wenn du welche aus Klarglas würde ich wohl die nehmen zum folieren.
Da es da weniger auffällt und Golf 3 und anderen Fahrzeugen gibt es ja ähnliche im Zübehör mit Zulassung.
Muss halt so foliert sein das man keine knicke/blasen oder ansetzte sieht.

Hier noch ne Anleitung:

http://www.youtube.com/watch?v=7SfAf_uvoqg
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takumi (03.01.2014)
Alt 03.01.2014, 19:06 #4
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Gib dann bitte ein Feedback zu der Folie. Hab ähnliches vor. Dankööö
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Alt 04.01.2014, 18:02 #5
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Die Folie ist heute gekommen ging wahnsinnig schnell.


Ich hab mal ein OEM Blinker zum testen genommen, hab ja genug Folie, da es regnet und ich die Klarglas nicht holen kann.



Was ich sehr schwer fand, sind die eingeprägten E-Prüfzeichen und das Hella Logo.
Da bekommt man die Folie einfach nicht glatt gezogen.
Die Ecken fand ich auch schwer.

Mus noch wärmer gemacht werden damit sich sich schön ziehen lässt, grad an den Ecken.



Ich mach gleich noch ein Bild, vorher nachher.
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Alt 04.01.2014, 18:47 #6
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Hier mal ein vergleichsbild.

Ich muss eben noch wärmer machen, weil hier ist es nicht schön geworden.
Muss man schauen ob bei den Klarglasblinker die Zeichen auch so rau sind, man bekommt das da einfach nicht glatt hin.

Vom Tönungsgrad her find ich die Folie super.






p.s. das links unten ist keine Blase, sondern das Loch durch das man die NSW einstellt.
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Alt 04.01.2014, 19:04 #7
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Warum holste dir nicht einfach nen 2. Satz Blinker und lasierst einen Satz? Fänd ich jetz irgendwie am einfachsten...
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Alt 04.01.2014, 19:06 #8
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Find ich nicht.

Bau die aus, Folie drauf, bau sie wieder ein.
Wenns nicht passt, Folie runter.

Lasieren macht mehr Arbeit und schnell entfernen kannst das auch nicht.
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Alt 04.01.2014, 19:08 #9
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Bring die Blinker doch zum Folierer , kann ja nicht so teuer sein.
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G3Variant (04.01.2014)
Alt 04.01.2014, 22:05 #10
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Die Folie kostet 6€, da kann man mal selbst probieren.



Hab jetzt bei meinem Blinker noch mal nachgearbeitet.
Wenn man die Ecken schön warm macht, bekommt man du gut rum.


Die Folie selber ist sehr gut.
Eine Folie abziehen, aufkleben, schön glatt streichen und wenn alles fertig ist.
Dann eine die zweit Schutzfolie abziehen.
Die Folie ist dann Kratzer unempfindlich.
Ist eine gute, robuste Folie und für 6€ kann man nichts sagen.

Folie reicht ca. für 2 Satz Blinker/NSW.




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Alt 05.01.2014, 01:12 #11
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die e-prüfzeichen abschleifen und hinterher 1x den blinker wieder polieren, dann ist die folie glatt drauf, aber die prüfzeichen fehlen
sonst muss man halt damit leben, besser gehts einfach nicht.
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Alt 05.01.2014, 17:59 #12
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Heute mal meine Klarglas Blinker foliert.

Bei denen ist das Glas eben, das E Prüfzeichen ist innen.


Hat ganz gut geklappt.
Auch die Ecken mit dem Fön.

Eingebaut und überrascht.
Dachte das das am Auto dunkler kommt, aber es geht.
Hätte es gern noch dunkler gehabt.



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Alt 05.01.2014, 18:16 #13
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doppelt folieren
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takumi (05.01.2014)
Alt 05.01.2014, 19:10 #14
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Wäre ne Möglichkeit.

Hab das mal eben probiert und ein Stück Folie drüber gehalten.
Sieht noch besser aus.

Aber das muss man dann mal am Auto probieren ob man den Blinker noch sieht.
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Alt 05.01.2014, 19:32 #15
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Ich habe mir einen zweiten Satz Hella-Nebelscheinwerfer besorgt.

Da ich diese auch "tönen" bzw. Dunkler haben möchte.

Könnt Ihr die Folie weiter empfehlen?
Dann sehe ich nämlich von der Dose aus dem Baumarkt ab..

Vllt. Könnt Ihr das ja mit Bildern dokumentieren!

Schonmal danke
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Alt 05.01.2014, 21:12 #16
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Sollte bekannt sein: sowas ist absolut illegal!
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Alt 05.01.2014, 21:25 #17
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Zitat:
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Sollte bekannt sein: sowas ist absolut illegal!
Was ist eigentlich dein Problem? Im Sturzplattenthread hast du auch schon son unnützen Mist von dir gegeben...

Das weiß hier jeder! Da muss nicht son Neunmalkluger um die Ecke kommen um hier alle aufzuklären!

Geändert von Steven9291 (05.01.2014 um 21:27 Uhr)
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Mir gefallen die oem besser klarglas ist Geschmacksache
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Alt 05.01.2014, 22:08 #19
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Zitat:
Zitat von Golf-Ball Beitrag anzeigen
Vllt. Könnt Ihr das ja mit Bildern dokumentieren!
Sind ja schon Bilder hier drin und ein Video.

Aber so wie in dem Video ist das bei meiner nicht.



Mit Wasser benetzen muss ich nicht.

Meine Folie hat auf jeder Seite eine Schutzfolie.
Leider ist nicht beschriftet was was ist.

Kann man aber leicht rausfinden.
Man zieht eine Ecke der Schutzfolie ab.
Klebt nun die Schutzfolie, ist es die falsche, also dran lassen.
Klebt die dunkle, dann ist es die richtige, also kann man diese komplett abziehen.

Dann einfach aufkleben auf den Blinker, glatt streichen wegen Blasen.
Die Ecken schön machen.

Da beim glatt streichen gern mal Kratzer reinkommen vom Kunstoffrakel oder so, hat meine eben eine zweite Schutzfolie.
Die zweite zieht man dann ganz zu Schluss ab.
Dann ist der Blinker fertig foliert.




Da oben stand was mit sprühen.

Also ich habe nie lasiert.
Jetzt das erstmal mit Folie.

Muss sagen das Folie einfach super ist.
Es ist leicht, selbst ich wo sowas noch nie gemacht hat, hab ich das hinbekommen.
Folie hat auch den Vorteil wenn es nicht gefällt ist es leicht zu entfernen.
Ausserdem gleichmässig, was Lasur nicht ist.
Lasieren ist immer unterschiedlich, das sieht man.
Folie nicht.

Geändert von takumi (05.01.2014 um 22:12 Uhr)
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Man ist das Video geil gemacht

Die blinkerbirnen was du hast die verchromtem finde ich klasse weil man die wirklich fast nicht sieht

Sorry für ot

Bt
Folieren ist nicht so schwer wie viele glauben
Geduld und Zeit muss man haben
Und zur sicherheit beim ersten mal einen Satz Folie zur Reserve mit bestellen






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