[tim32]

Hallo zusammen, in meinem Golf sind Vorne nur die Originalen kleinen Lautsprecher auf dem Amaturenbrett verbaut.

Die würde ich jetzt gerne gegen bessere austauschen(verzerren bei höherer lautstärke). Da in meinen Türen keine Kabel vorverlegt sind und ich nicht den großen Aufwand mit stabilen aufnahmen, Kabel ziehen und dämmen machen will würde ich gerne nur die originalen Lautsprecher austauschen.

So jetzt ein paar Fragen:

Bring es überhaut was die ori Lautsprecher gegen welche von z.B. Audiosystem aus zu tauschen? (Wie viel an Lautstärke/klang zuwachs kann min sich dadurch erhoffen?)

Wenn ja könnt ihr mir da was empfehlen?

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Sind doch 10cm oder irre ich mich da?

Passen die von der Tiefe(Magnetkorb) ohne weiteres ins Amaturenbrett?

Danke für eure Antworten



Ach ja sie werden über ein Alpine CDE-123 betrieben.

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also du hast dann theoretisch mehr höhen ..... da die alten ja breitband sind und naja ...
ich habe vorne immer nen 2 kompo gehabt, 16,5er in den türen + hochtöner
wo die alten speaker gesessen haben ....

das war immer ganz gut so

[Tankdeckel]

COAX Systeme sind immer MIST im Golf. Brauchbar und günstig sind nur 2 Wege Systeme aus Hontöner und Tief/Mitteltöner.
Der Königsweg wäre ein 3 Wege System.

[Bremer]

Die sitzen vorne auch zu gerade drin.
Suche gleich mal Pic aus meinem alten Innenraum wo die LS zu sehen sind.
Etwa 3cm angewinkelt kommt der Sound besser rüber.

[CarHifi-Store Bünde]

Klanglich wird es schon etwas besser, sicher sind sie auch belastbarer, aber alles nur im Mittel/Hochtonbereich, alles was Richtung Tiefton/Bass geht wirst du so nicht verbessern.

[WolleTD]

Ich klink mich mal grad ein:
Sind Coax-System im 5-Türer für die hinteren Türen hinnehmbar? Und wenn nicht, wo pack ich die Hochtöner von 2-Wege-System hin?

[CarHifi-Store Bünde]

Hinten in den Türen reicht ein Coax vollkommen aus.

[zubrovka]

Zitat von WolleTD

Ich klink mich mal grad ein:
Sind Coax-System im 5-Türer für die hinteren Türen hinnehmbar? Und wenn nicht, wo pack ich die Hochtöner von 2-Wege-System hin?

Es gibt original griffschalen, wo der hochtöner platziert ist

[CarHifi-Store Bünde]

Ist aber hinten nicht nötig. Denn so sitzt du mit dem Ohr am hinteren Hochtöner fast näher dran als an dem vorn und das ist klanglich einfach M....

[CeeJay]

COAX Systeme sind immer MIST im Golf.

Naja ... Jon Bon Jovi furzt die tiefen Toene ja auch nicht hinten 'raus waehrend er oben die Hohen rauspresst.

Will sagen, wenn Du mitten im relevanten Bereich der Musik nicht nur die Frequenz sondern auch den Schallquellenstandort wechselst, klingt Jon schon etwas zerrissen in der Mitte.

In der Tat waere ein kleiner CoAx (oder besser ein 10er Breitband ... ich steh halt auf Fostex) mit tiefer 16er Anbindung (300Hz oder so) besser als ein 2-Wege. Mag bei Techno/Industrial/Thrashmetal/vollsynthetischer Musik jetzt nicht wirklich kriegsentscheidend sein, bei etwas feinsinnigerer Musik mit viel Vocalanteil (und sei's bloss TRacy Chapman) merkt man's schon.

Kommt eben immer auf das Hoerprofil an.

Carsten

[WolleTD]

Okay, dann weiß ich was ich kaufe...

Wobei eigentlich nicht... Ich werd einfach nicht schlau, was Auto-Lautsprecher angeht, vor allem bei den Herstellern... Vorne ist jetzt Focal drin (Focal CP-165V30)...

[CarHifi-Store Bünde]

JA so ein Fostex ist schon was feies, der spielt für nen Breitbänder auch schon echt gut, leider fehlt ihm etwas der Feingeist im Hochtonbereich und wenn man will das er tief spielt müsste man auch schon einen von den alten 20ern erwischen, die aber wieder einen passenden Einbauplatz brauchen. Im Mitteltonbereich geb ich dir vollkommen Recht, spielen die echt fein. Die haben mich damals schon im Golf 2 bereichert.

Und gefällt dir der Klang der überteuerten Focal Lautsprecher? Find persönlich die Polyglass-Membran der Hochtöner echt nicht schön. Das tun mir nach kurzer Zeit einfach die Ohren weh. Aber ist halt zur Zeit das Beste was ACR zu bieten hat (mit dem meisten Gewinn beim verkauf.)

Vorn ein vernünftiges 2 Wege System mit einer gut gemachten Tür, für hinten ein Coax für die Mitfahrer, ne passende Endstufe und nen kleinen Woofer und du hast im Golf 3 richtig Spaß. Für die absoluten Klangfanatiker, 3 Wege Frontsystem mit Prozzi, hinten nix, Endstufe(n) und Woofer.

[WolleTD]

meinen Klangfanatismus lebe ich zu Hause aus, und das ist schon teuer genug

Bei mir sind die Höhen aber nicht wirklich schlimm, bisher... Nur selten hört sich das mal schlecht an... Hab halt so lange an den Höhen und Tiefen am Radio rumgedreht, bis es sich gut anhörte...

Ich habe aber schon überlegt, auf Audio System umzustellen... Ich denke, die Focal-Teile werde ich auch wieder los... Wenns denn so weit ist, komm ich mal bei dir vorbei, Bünde is ja nich weit von mir

[CeeJay]

leider fehlt ihm etwas der Feingeist im Hochtonbereich

Hab ein Paar der neuen PP105 hier liegen, die sollen etwas luftiger klingen - die werden das Gros der musikalischen Information uebertragen muessen. Aber auch die PP103 fand ich nicht allzu lahm obenrum.

Untenrum gibt's von 70-300Hz Unterstuetzung per 165er JBL. 6-Kanal-Aktivweiche im Radio machts moeglich. Wenn mir das nicht gefaellt, kommen ein paar 16er Fostex in die Tueren. Das ganze an einer alten 4-Kanal Magnat 360. Fuer die BB waere mir allerdings eine der legendaeren AMA50 lieber, hab nur auf die Schnelle keine gefunden.

Am WE wird der Krempel eingebaut und darf sich dann ueber ein paar Naechte einspielen.

Ueber den Rearfill muss ich noch nachdenken vielleicht ein Paar 3-Zoll Tang-Band.

Und als Sub hab ich noch einen gut eingespielten 1200GTI - der kriegt ein geschlossenes 40l-Gehause: Praezision vor Lautstaerke.

Carsten

[CarHifi-Store Bünde]

@WolleTD

Hier würde ich vielleicht aus klanglicher Sicht eher was von Eton oder Hertz ins Auge fassen, die Audio System sind doch eher für die Pegelfraktion.

@CeeJay ich kann dir genau sagen wer noch alte AMA und Protovision rumliegen hat. Aber unverkäuflich.

[WolleTD]

Ich will beides... gut Pegel, wenns sein muss, aber auch halbwegs klaren Sound, und keinen Matsch wie aus den Original-Tröten...
Wenn man die Höhen ein klein wenig rausdreht, gehen die Focal-Teile auch... Ich bin im Auto nicht der, der absolute Top-Qualität will, da sind das zu viele Nebengeräusche für... und wirklich auf Musik konzentrieren tut man sich im Auto ja auch nicht
Dafür hab ich zu Hause ne Harman/Kardon-Canton-Anlage

Im Auto gehts eher ums Preis/Leistungs-Verhältnis, als nur um die Leistung... Wobei Leistung aus Qualität und Lautstärke besteht, man muss sich ja auch nen bisschen fühlen können, in der Stadt, im Auto, am Wochenende, nachts

Zitat von WolleTD

Ich will beides...

wenns vernünftig verbaut ist dann audio system .... was ich da bisher gehört hab war einfach
nur geil ..... da wurde aber auch schon gut was in die türen gesteckt! und war allerdings nen
golf 4 ......

[CeeJay]

... stimmt - Protovision hat die gebaut, nachdem AMA Pleite gegangen ist. Davon gibt's erstaulicherweise viel mehr. Guter Tipp.

Carsten

[CarHifi-Store Bünde]

Dan zum Eton RS 161 greifen und ich behaupte du hast das was du willst. Nen Golf 4 kannst mit nem Golf 3 in keinster Weise vergleichen, denn der ist Akustisch gesehen eines der besten Autos die es gibt, da steck ich dir nen 100,- Euro System rein und das Ding macht Richtig Spaß. Der Golf 3 ist da um einiges schwerer zu bauen.

@CeeJay siehst du manchmal sind es die kleinen Tips die einem weiter helfen. Aber denk an eine super Stromversorgung, die Dinger waren anfällig und sind dauernd aufgeraucht. Aber wenn jeder Lautsprecher seine eigene Endstufe bekommt, macht das Richtig Spaß, mit 6 Stufen fürs Frontsystem.

[CeeJay]

Aber denk an eine super Stromversorgung, die Dinger waren anfällig und sind dauernd aufgeraucht.

20-qudrat plus 1F-Powercap fuer die Endstufen im Kofferraum und 10-quadrat fuer's Radio vorn im Schacht. Und ich bin wirklich nicht der db-Fanatiker ... sollte also reichen.

Carsten