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Alt 30.06.2006, 13:54 #1
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Obwohl ich sehr großer Fan der Marke Alpine bin... Die 981x - Reihe ist auch nicht grade ein Musterbeispiel was Störgeräusche angeht, zumindest die ersten Modelle, die haben unter gewissen Bedingungen auch ganz ordentlich gesummt, dass man meinte man hätte nen Bienenkorb eingeladen Selbst erlebt
Ob das Problem bei den aktuellen Modellreihen noch besteht weiß ich allerdings nicht...


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Alt 01.07.2006, 09:41 #2
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Hmm, also ich hatte in der 981 . . Reihe eigentlich noch nie Probleme damit! Die momentanen Geräte sind meineserachtens durch nichts zu ersetzen!!

@Golfgnom

Hast du denn in einem Serienfahrzeug schon jemals Endstufen wie wir sie verbauen auf einem Blaupunktradio gesehen?
Alpine stattet genauso Serienfahrzeuge aus. Nur steht da halt nur auf dem Chassies Alpine drauf. Also über Meinungen lässt sich ja bekanntlich streiten, aber meiner Meinung nach ist Blaupunkt nichts was wirklich ausbaufähig ist. Aber es gibt natürlich auch Leute die sich lieber eine Toxic-Endstufe als eine Alpine kaufen, weil auf der Toxic 1600W Max draufstehen und auf der Alpine nur 600WRMS.
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Alt 01.07.2006, 10:11 #3
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ich hatte gestern auch kurzzeitig mal LiMa Pfeifen... komme gerade vom Fussball gucken und wollte ein bisschen Autokorso mitfahren da pfeit es auf einmal.... dann hab ich den Motor wieder ausgemacht und wieder an und weg war es... komisch?
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Alt 01.07.2006, 10:54 #4
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also ich hab sowieso den größten scheiss, den es gibt!

Ich habe
1. Die Masse zum Massepunkt der Batterie zurück gelegt!
2. Chinchkabel mit Alu umwickelt und ganz separat verlegt!
3. Massekabel vom Radiogehäuse auf den Massepunkt der Endstufe
4. Helix Cap 33 (dieses kleine, was zwischen Lima und Batterie geschaltet wird

...und, ich habe das Pfeifen immernoch!
Ich muss das jetzt echt mal checken mit dem Radio!

Habe ein Pioneer DEH- P3600MPB

Langsam verzweifel ich!
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Alt 01.07.2006, 12:07 #5
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Ja, glaubt auch mal einem kleinem Allgäuer Wir können mehr als nur Kühe halten Spaß!!

Versuchs einfach mal mit nem anderem Radio, wobei ich das mit der Alufolie lassen würde!! Da könnte ich mir vorstellen, dass es 0,0% bringt.

Aber wenn du schon das Helix Cap drinnen hast,... hmmm dann könnte es wohl schwierig werden!

Ich habe in meinem Auto noch NIE einen Entstörversuch gebraucht... Angeschlossen und OHNE Pfeifen, oder stören!

Alpine CDA-9855
Alpine MRV-F345
Alpine MRD-M605
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Alt 01.07.2006, 12:39 #6
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jo, jetzt brauch ich nur jemanden, der ein Alpine Radio hat und es bei mir kurz einbauen kann.
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Alt 01.07.2006, 12:45 #7
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Haste keinen Händler in der Nähe?? Wo Kommst du denn her??


Hier kannste gucken . . .

http://www.alpine.de/content/cms/ind...anguage=german
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Alt 01.07.2006, 12:57 #8
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ja, ich finde die Alpine Radios von der Funktion her echt klasse!
Leider gefällt mir das design nicht.
Ich möchte etwas ganz ganz schlichtes mit hoher Funktionalität.
Das etwas älter EXAD von JVC gefällt mir gut.

auf jeden fall sollte das Radio schwarz sein!
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Alt 01.07.2006, 12:58 #9
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ich komme aus Hamburg.
da haben wir ein paar händler und car hifi spezies
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Alt 01.07.2006, 18:55 #10
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@golfgnom

Ich teste morgen noch ein bissl rum,. am Montag bau ich testweise mal das Radio meiner Freundin ein und wenns dann nicht besser wird komm ich auf dein Angebot zurück ;-)




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Alt 18.07.2007, 11:48 #11
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so, mich hats auch erwischt. hab auch lima pfeifen. aber es ist nicht gerade laut, dennoch stört es. hab gerade den thread durchgearbeitet, aber bevor ich zur tat übergeh stell ich lieber mal noch die eine oder andere verständnissfrage bevor ich mir am end im auto was grille.

1. maßnahme: masse endstufe -> masse radio / radio gehäuse:
kann ich da einfach en 4²mm kabel an der masseleitug cap->amp mit dranhängen und das andere ende ans gehäuse vom radio?

2. maßnahme: masse radio -> masse chinch:
da ich nach maßnahme 1 ja die endstufen masse als radio masse habe, kann ich ja einfach chich-masse (dann am amp im kofferraum und nicht an den anschlüssen am radio) mit amp masse verbinden im kofferraum oder? und was ist genau chinch masse? beim stecker die hülse (also außen der ring), oder der stift?

3. maßnahme: überbrückkabel masse batterie->cap:
keine fragen, das bekomm ich noch hin^^

4. maßnahme: entstörfilter lima:
gehen wir einfach mal davon aus dass die ersten 3 maßnahmen nicht gehen und ich nen entstörfilter hol, wie wird der angeklemmt? so wie der cap im kofferraum?
also lima + -> cap + -> bat +; lima masse -> cap masse -> bat masse ?


Ich main, lieber mal vorher fragen, bevor ich das auto in die luft jage^^

Gruß
oTT
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Alt 19.07.2007, 13:25 #12
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hmmm
*push*
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Alt 19.07.2007, 19:12 #13
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Hab folgendes gemacht:

1. 4mm² cap masse -> radio gehäuse
kein erfolg, 0 veränderung

2. 4mm² bat masse -> radio gehäuse
kein erfolg, 0 veränderung

3. 1.5mm² von cap masse zu jedem der beiden cinch anschlüsse, außen um diese 'hülle' drumrum, also was um den stift rum is.
100% verschlechterung, jetzt hört man die störgeräusche des cd antriebsmotors vom HU auf den luatsprechern, und net zu knapp.

4. überbrückungskabel von bat masse -> cap masse
kein erfolg, 0 veränderung.


-------------------
Ich bin mit meinem latein am ende. wenn noch jemand ne idee hat, dann raus damit, ansonsten muss ich halt in den sauren apfel beißen und für ~30€ nen helix 33 cap bestellen...


gruß
oTT
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Alt 19.07.2007, 20:13 #14
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Die Masseanschlüsse hast du schon gecheckt ob die alle fest sitzen? Wenn du die Möglichkeit hast mit nem anderen Chinch oder ne Endstufe gegen zu checken, könntest du das auch mal testen. Wenn hier Defekte vorliegen führt das u.U. auch zum Pfeifen.
Wenn´s Störgeräusche von der Lima sind sollten die mit dem Cap33 der Vergangenheit angehören.
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Alt 01.07.2006, 21:50 #15
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@finch:

probier auch mal Masse Radio auf masse cinch ich hab auch ein Pioneer und habe gehört das bei denen die Masse schnell durchbrennt, und bei mir war das das Prob!!
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Alt 01.07.2006, 22:46 #16
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@golfgnom

Mit Masse Radio auf Masse Chinch, muss ich das dann wie folgt machen

- Radiogehäuse verbinden mit Masse der Chinchleitung, oder geht auch Masse am IsoStecker abgreifen?

- Muss ich das für alle Chinchkable machen, habe nämlich 5 Stück, 2 mal Front, 2 mal Rear und 1 x Sub

Hatte es bisher nur mit Radiogehäuse mit Front bzw Radiogehäuse mit Rear verbinden versucht.
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Alt 01.07.2006, 23:47 #17
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ist glaub nicht so wichtig wo man die Masse wegnimmt vom gehäuse wars bei mir einfacher, brauchte nur ein 2cm langes Kabel hinklemmen. Ich würde es auf jeden Fall mal mit allen versuchen vor allem Würde das erklären, dass es etwas leiser wird wie von dir beschrieben. Also versuchen würd ichs auf jeden Fall. Jaja ich weiß wie das ist hab bestimmt auch über 15 stunden mit dem scheiß Lima-Pfeifen verbracht!!
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Alt 02.07.2006, 10:47 #18
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hört sich gut an!
Wie hast du das kabel vom Radiogehäuse zur Chinchmasse an der Chinchmasse befestigt?
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Alt 02.07.2006, 17:16 #19
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neben dem cinch ist ne kleine Schraube (bei mir zumindest) am gehäuse, da dazwischenklemmen und beim cinch hab ichs irgendwie am unteren rand einmal komplett rumgewickelt (bei beiden natürlich) so das es möglichst den kontakt hält (kann man nicht löten das ist scheiße) musste irgendwie provisorisch machen
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Alt 03.07.2006, 12:25 #20
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Na toll, und das soll dann aber funktionieren oder?? Also, wenn ich sowas schon mache, dann sollte man das auch so befestigen, das das auch hält und nicht einfach 3mal rumwickeln! Wenn der Rest deiner Anlage genauso verkabelt ist, dann wundert es mich nicht, dass deine Anlage pfeift!!

Die Masse sollte Sternvörmig verkabelt sein. d.H. Wenn möglich alles was Masse braucht an einem Punkt befestigen! Und nicht das mal hier und das andere mal da anschließen, das sind dicke Störquellen!




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