[VR6_Beppi]

Servus miteinander.

Hab ein Problem hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen.
Ich hab 2 Verstärker von denen jeder einen Kondensator (1 Farad) bekommt.

Normal heißt es Von der Batterie +; zum Cab +; und von cab + ;zum Verstärker +.

Aber soll ich beim - vom Verstärker zum - vom cab gehen, und vom cab -; zur masse. Oder soll ich Verstärker - ;und Cab -; nicht verbinden sondern beide zur masse legen.

Ich meine wenn ich die hintereinanderlege (Verstärker, cab, masse)
ist des ja parallel geschalten und hat doch dann doppelt so viel Ampere.
Ich weiß nicht ob des so gut ist, hab zwar ein 35 ² Kabel aber .......

Danke im voraus für eure antworten.

[JPSpecial]

Beim Minus genauso verfahren wie bei Plus: Masse zu (-)Kondensator zu (-)Endstufe...
Dann hast du wie du richtig erkannt hast Cap und Amp parallel geschlossen, so gehört es sich auch. Aber dass du dadurch doppelt so viele Ampere bekommst ist ein Denkfehler, es fließen nur so viele Ampere wie der Amp benötigt oder wieviel die Batt maximal abgeben kann, je nachdem was weniger ist

[Amazing]

ha gutes thema...

ich hab ja bekanntlich 3 AMPs drin ! Power Cap sollte so langsam auch mal rein ^^, nur hab ich gehört, das man in meinem Fall die Cap einfach mit an den +Verteiler klemmen kann ( 1 auf 4 / einer Frei da nur 3 Amps )
das gleiche dann auch mit Masse, is logisch ne?!

geht das überhaupt?? Sonst klemm ich die vor den Verteiler

[www.daniel84.com]

Kannst du prizipiell machen ja, nur wenn du 1mal rein und 4mal raus Verteiler hast, dann wirst du da von 1x20qmm auf 4x10qmm runterreduzieren. Daher würde ich dir empfehlen den Cap vor die Verteiler zu hängen!!

[Amazing]

ehm bis zum Verteiler 35 mm²
ab Verteiler 20 mm²

versteh nun net, wo ich was reduzieren muss o0!
guck ma in den Anhang , vielleicht hilfts..

PowerCap.JPG

[JPSpecial]

Den Cap hinter den Verteiler zu hängen ist imho völliger Schwachsinn, da ist ja (zumindest beim Plusverteiler) die Sicherung "im Weg"... In dem Fall doch lieber vor den Verteiler, oder direkt vor einen der Amps.

@Amazing: Was hast du denn für ne Batt drin? Denn wenn du noch ne Serien/Baumarkt-Batt haben solltest, würde ich zuerst mal die austauschen bevor du nen Cap holst.

[Amazing]

der verteiler hat keine Sicherungen, mein alter 1 auf 2 hatte des noch!

hab ne Bosch leck mich fett... eigentlich ganz gut das ganze aber wenn dann nachher noch n dicker sub mitspielen soll, wäre ne PC angebracht..

wollte ohnehin nur wissen, ob das so machbar und sinnvoll wäre, denn so spare ich wieder ein paar cm an kabel !!

ich will meine fragen und probs nur schonmal vorher abklären bevor ich mitten beim bauen hier noch anfragen stellen muss ....wichtige sachen werden ausgedruck und abgeheftet und später beim baun im winter mit berücksichtigt
( wenn ich den winter überhaupt in D erlebe o0)
such eh noch ne brauchbare mit niedriger ansprechzeit und OHNE Anzeige! hab ne seperate 4stellige zum umschalten =)!

[JPSpecial]

Wenn du nen Verteiler ohne Sicherungen hast, solltest du den Kabelquerschnitt allerdings nicht veringern. Aus versicherungstechnischen Gründen sollte man jede Querschnittsverjüngung absichern... Deshalb kam mir auch der Gedanke, dass du nen Sicherungsverteiler hast.

edit: Für brauchbare Caps ohne Anzeige kannst du dich mal bei Brax/Helix umkucken.

[Amazing]

ehm der verteiler is aber so gebaut o0 bis max 50m² rein und bis max 25m² raus...

o0 von ACR


edit: ha, Helix Cap 1.000 für 69 euronen ohne anzeige passt .. thx

[JPSpecial]

Zitat von Amazing

ehm der verteiler is aber so gebaut o0 bis max 50m² rein und bis max 25m² raus...

Klassischer Masseverteiler Absichern ist ja nur im (+)Strang notwendig.

[VR6_Beppi]

Danke erstmal fuer die Tipps.

weil ihr gerade ueber die Batterien geredet habt.

Ich hab jetzt noch die Serien Batt drin, die hat 60Ah und 480A.
da kommen 2 Amps dran, der eine ca.80A und der andere ca.54A.

Da sollte ich mir doch schon eine andere Batt kaufen, oder????

Wenn ja, wieviel sollte die leisten und muss ich da was beachten, mit dem Bordnetz usw.???

und noch ein problem ist wegen den abmessungen, weil ich die in den Motorraum
rein bauen muss.

[JPSpecial]

Gute und brauchbare Batterien sind z.B. Optima rot/gelb oder Exide Maxxima... Die passen auch ohne Änderungen an den normalen Einbauplatz.