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| Golf-Tieferleger |
Hallo liebe Gemeinde, heute hab ich mich dazu entschieden endlich mal selbst einen Beitrag zu schreiben und hoffe, dass ihr mir jegliche Fehler verzeiht ![]() Anfangs sollte ich erwähnen, dass ich schon seit dem Tag an dem ich mein Cabrio habe eine HiFi Anlage in meinem Auto verbaut habe und damit nichtmal eine Woche warten konnte. Seitdem hat mich immer das Problem mit dem Kofferraum gequält. Die Kofferraumluke ist zu klein um eine richtige Wooferbox hineinzubekommen. Dafür hatte ich um einen stolzen Preis eine JL-Audio Kiste gekauft mit einem 10" Woofer und immerhin 125W RMS, der auch in meinen Kofferraum passte ![]() Alles schön und gut, doch vor 2 Wochen gab es ein riesiges Problem, der Woofer spielte nur wenn ich über Bodenschwellen gefahren bin oder eine Vollbremsung einlegte ![]() Hört sich lustig an, war jedoch sehr nervig. Jetzt zu meinem Umbau! Mein Cousin schenkte mir als Vorweihnachtsgeschenk eine riesige kiste von Rodek mit 4x12" Woofern (250W RMS pro Stück) und die dazu Passende Endstufe. Doch wie vorhin erwähnt ist es ziemlich schwer etwas in den Kofferraum zu buchsieren, doch wir haben die Kiste zerlegt und die 12" Teller als Organspende verwendet. ![]() Also haben wir zuerst den kompletten Kofferraum ausgeräumt, das Reserverad entfernt, diverse Kleinteile aus der Mulde entfernt und eine Spanplatte vorbereitet. Die Spanplatte haben wir dann so zugeschnitten, dass sie unter die Originale Filzplatte passt und nicht wackelt. Danach von einer Vorlage aus ein Loch aufzumalen und mit der Stichsäge auszusägen. Anschließend mit einer ca 2cm dicken Distanzscheibe den Woofer durch die Filzmatte an der Spanplatte angeschraubt. Die Scheibe war dazu da um den Woofer durch seine enorme Tiefe vom Bodenblech fern zu halten. Dann habe ich noch diverse Löcher durch die Spanplatte gebohrt um die Kabeln unter der Platte "verschwinden" zu lassen. Was bald kommt: Die anderen Kabel die ihr auf den Bildern seht hängen momentan noch in der Luft herum weil mein 4Kanal Verstärker momentan noch auf Reparatur ist und wird danach angeschraubt und angeschlossen. Auf den jetzigen Woofer kommt noch ein Zweiter drauf, sodass beide im gegentakt spielen weil mir einer allein noch zu wenig Leistung hat. Dann kommt noch ein Schutzgitter rundherum um die Woofer vor jeglichen Kleinteilen zu schützen die im Kofferraum so umherirren. Ich hoffe es gefällt euch und es war nicht zu viel zu lesen ![]() Ich würde mich über eure Kommentare Freuen ! Mfg Nik | |||
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| Gast |
Geil geil besser als mein Ausbau | ||
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| User entfernt |
Wir haben es auch anderst gelöst..da der schall nicht wirklich gut vorne zu hören ist da die rücksitzbank beim Cab ja mit Metall ist. | ||
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| | #4 | |||
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| Autoschieber vom Dienst ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mal ein paar Tips, was man besser machen kann: Anstelle von Spanplatte MDF nehmen Das Blech im Kofferraum mit brauchbarem Alubutyl auskleben Doppelten Boden, damit Endstufen und Co unter der oberen Platte sind und somit unsichtbar Einen Woofer nehmen der auch mit dem begrenzten Volumen der Reserveradmule spielt und damit klar kommt | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Tankdeckel für den nützlichen Beitrag: | pornomirko (28.11.2012) |
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Beide sagen wir: Threadersteller, nett/lieb gemeint, aber fachlich total daneben und unsinnig!!! Ergebnis NICHT GUT!! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pornomirko für den nützlichen Beitrag: | Tankdeckel (28.11.2012) |
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