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| Golf-Tieferleger |
Hallo zusammen, habe eine Gelbatterie im kofferraum verbaut ohne Trennrelais. Da ich viel Kurzstrecke fahre würde ich gerne beide Batterien einmal aufladen. Kann ich beide Batterien angeschlossen lassen und einfach beide zusammen laden? Und kann ich sie mit meinem normalen Autobatterieladegerät aufladen oder brauche ich da was bestimmtes dazu? danke schonmal gruß tim32 | ||
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| Gast |
Auf keinen Fall mit einem Normalen Autoladegerät laden. Damit verkürzt du nur die Lebensdauer . Zu den Anderen Fragen kann ich nix sagen. Grüße | ||
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| Autoschieber vom Dienst ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Genau das ist das Problem. Jedenfalls bei EXIDE Batterien zB. Die sollte man nicht mit einem normalen Ladegerät laden oder ausschliesslich per LiMa. Die bekommt dann zuviel ungleichmässigen Ladestrom ab, was dazu führt, das die Zellen beschädigt werden. Meist müssen es konstant 14,2 V sein (bei Optima und EXIDE ist es jedenfalls so). Je nach Einsatzzweck und Dauer sollte man die Batterie alle 3 Monate an einem Ctek pflegeladen. Dann hält sie auch lange durch! | |||
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| | #5 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Ok danke dann werde ich die batterie heute mal abklemmen und laden. Habe ein Ctek xs 800 hier rumliegen. Ist zwar etwas schwach aber dann lass ich die Batterie halt mal zwei tage laden | ||
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| | #6 | |||
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| Forenseele |
Mein Bruder hatte da mal für sein Motorrad ein ladegerät welches auch für gelbatterien geeignet war! Habe sue mit dem geladen und die vom Auto lade ich mit dem vom hofer bzw aldi! Das gerät ist wirklich Top | |||
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| | #7 | ||
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OK - dann machen wir mal Licht ans Fahrrad: Ein Blei-Gel-Akku ist immer noch ein Bleiakku, allerdings hat er einen Vorteil: Er aendert die Spannung mit dem Ladezustand. D.h. aber, man bekommt ihn nur voll, wenn man wirklich 14.2 V anlegt ... mehr darf's allerdings nicht sein. Automatikladegeraete ueberschreiten diese 14.2V und beginnen, das im Elektrolyten Wasser zu zerlegen. Was bei einer normalen Bleibatt durch Nachfuellen zu beheben ist, das geht bei einer Gelbatt natuerlich nicht - sie verliert dauerhaft an Kapazitaet. Kontrolliert man also mit einem Multimeter die Ladespannung, kann man auch eine Gelbatt mit einem Automatiklader laden ... das ist aber keine fire-and-forget-Methode wie bei einem normalen Akku. Carsten | ||
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