das mit dem "Sichern der Lenkradmutter durch die Feder" halte ich für Quatsch. Denn wenn die Hülse einmal ganz auf die Lenkwelle aufgezogen ist, ist sie dort festgeklemmt. Die Federwirkung in Richtung Lenkrad und Mutter ist dann futsch.
Die Lenkradmutter wird gesichert einmal durch das Festziehen mit 50 Nm (Gewinde sind "selbsthemmend") und durch die Tatsache, dass die Mutter selbstsichernd ist. Man darf sie laut VW nur maximal fünfmal lösen und wieder festschrauben, weil dadurch mit der Zeit die selbstsichernde Wirkung verloren geht. Deshalb muss die Mutter bei jedem Lösen mit einem Körnerschlag markiert werden, damit man erkennen kann, wie oft sie schon gelöst worden ist.