1. 1.6er 74KW:
Bergab mit Rückenwind 208 ufm Tacho
Gerade so knappe 200
Eingetragen: 188
2. 1.8er 90PS:
Läuft mit Ach und Krach nicht einmal 180 auf'm Tacho,
Laut Navi sind es 174, ich finde das echt madig,
vor allem weil er mit 180 Eingetragen ist...
Das liegt an den Motortyp.
Der 1.6er mit 100PS ist ein Kurzhuber, der wird bei hohen Drehzahlen munter.
Ich hab nen 2.0 Variant mit 115PS (Langhuber), aber der 1.6er Golf 4 mit 100PS beschleunigt auf der AB besser als meiner.
Erst wenn es lange genug gerade aus geht, hohle ich ihn wegen meiner höheren Endgeschwindigkeit ein.
Ein Langhuber hat untenrum viel Dampf, aber dem geht bei höheren Drehzahlen die Luft aus.
Ein Kurzhuber fühlt sich untenrum lam an, ist aber Drehfreudiger.
24.02.2006, 19:26
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