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nein der zettel fehlt leider ich hab keine ahnung wieso ich kenne die genaue geschichte des fahrzeugs auch nicht. ich weiss vom vorbesitzer nur das er mal einen auffahr unfall vorne hatte. der ist aber offensichtlich ordentlich instand gesetzt worden, alle teile wurden auch getauscht und nicht so "sparmäßig" mitm hammer auf "pi mal daumen" zusammengekloppt habe aber durch viel googeln gelesen, das alle 1,8er 90 PS bis 94 wohl ABS sind ok aber wieso gibts dann unterschiedlich lange riemen beim abs? bei diesem motor typ treibt die zwischenwelle meines theorie wissens nach ja den zündverteiler an ist in dem austausch satz für den zahnriemen die spannrolle dabei? vermutlich nicht? also keilriemen und spannrolle kaufen was der vorbesitzer wohl nicht weis, ist die tatsache das er wohl hinten mal eins drauf bekommen hat die rechte seite unter der heckleuchte steht ein wenig weiter nach "innen" als die heckklappe das ist nicht viel aber es ist da links ist das nicht der fall des weiteren fehlt hinten im kofferraum etwas lack. der rost an dieser stelle ist nur oberflächlich und daher kann es nicht "durchgerostet" sein mit ein wenig schleifpapier, rostumwandler und lack ist das das ohne probleme behebbar der kaufpreis für das auto war sowieso mehr als fair ich hab das auto vorher gründlich mir angesehen und die wichtigsten dinge wo der g3 gerne probleme hat sind ok die schweller und der unterboden sind so gut wie rostfrei, laufleistung 130tkm (definitiv original) zahnriemen und ventildeckelD müssen dringend gemacht werden. hier und da an den türen ein wenig rost da sie runterhängen. die e-spiegel gehen nicht und ich habe noch nicht herausfinden können warum (die spiegel selbst habe ich schon kreuzgetauscht) ob die klima läuft weiss ich nicht kann ich bei 10 grad außentemp auch nicht testen :/ wäre mir auch egal ich habe ein vollkommen rostfreies (elektrisches) schiebedach... Geändert von d3x (09.10.2011 um 22:04 Uhr) | ||
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