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Alt 20.09.2011, 23:32 #61
20jahregti
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Seit ich Auto fahre finde ich eigentlich nur OEM Tuning + dezente Extras gut.

Ich hasse Bodykits, DTM- Auspuffe, Angel Eyes (am VW), Lexus Style Rückleuchten etc. und so ein Kram.

Eigenlich finde ich alles das besonders schlecht, dass von anderen Herstellern kopiert wird (Angel Eyes -> BMW, Lexus Style Rückleuchten -> Lexus, Devil Eyes -> Audi etc.). Alles furchtbarer Müll finde ich.

Man sieht dann immer so Golf 3 rumfahren mit Devil Eyes, sonst aber komplett original -> Peinlich.

Wie muss ein Auto aussehen nach meinem Geschmack bzw. was kann gemacht sein?

- Tieferlegung (Optik + Fahrverhalten sofern gutes Fahrwerk verbaut ist.
- Schöne Felgen (möglichst von VW aus dem Sortiment)
- Endschalldämpfer dezent 2x76mmm oder so, oder gleich original
- Lichtmäßig kann man sich auch aus der OEM- Palette bedienen (Hella etc.)

Man spart nicht nur einen Haufen Geld, weil man keine Bodykits oder so Zeug kauft, sondern hat auch ein Auto, das vielleicht erst auf den 2. Blick anders ist, d.h., man fällt nicht SOFORT damit auf. Und das macht den Reiz aus finde ich.
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Alt 20.09.2011, 23:34 #62
20jahregti
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PS: Ein gescheites Fahrwerk fährt sich auch besser und sicherer. Beim 3er GTI war das Serienfahrwerk eigentlich gut. Aber optisch ist das einfach viel zu hoch, die Felgen verschwinden in den Radkästen.
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Alt 20.09.2011, 23:50 #63
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Um auch mal was zu dieser mehr oder minder sinnfreien Diskussionsrunde beizutragen:

Für viele sind Bodykits einfach nur TUNING - ich sag mal 75% der Fahranfänger (m) wollen ein Auto was auffallen tut. Das geht halt am einfachsten mit GFK Schürzen. Optik hin oder her. Ebenso Endpöte. Laut muss das Ding sein. Design und Zulassung sind ja erstmal egal. Und LED! Ohne LED geht ja gar nix. Wenn schon keine Devil-Eyes, dann zumindest LED-Stripen unter´m Spoiler als UBB. Fertig fritz.

Dann halt die jenigen welchen, die mehr das Fabrikat/Marke als Ganzes sehen und entsprechend die vorhanden Formen beibehalten wollen, aber doch schon entweder mehr Komfort möchten: zB Highline Ausstattung, vernünftiges Fahrwerk, etc pp. Oder einfach ein wenig sportlicher daherkommen: Tiefer, hübsche Felgen, vllt noch ein paar Cleanings. Bums. Das fällt den meisten Laien nicht auf. Ist halt immer noch ein Golf, aber keine 0815 Teil mehr.

Gut, die ganzen Kranken die einfach jedem Trend hinterher eifern, zähle ich mal nicht mit auf


Mein Polo hat auch Klarglas dran. Sterben werd ich aber auch nicht
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djskapz (21.09.2011)
Alt 20.09.2011, 23:59 #64
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Scheisse ich gehöre weder zu oem plus noch hab ich gefk verbaut scheisse ich hab keine identität -.- ich pack den golf lieber in die presse. und das schlimmste er wird für nen e30 gehalten ....
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Alt 21.09.2011, 00:03 #65
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Daniel, du hast keine Gruppe ;D du bist ne eigene Religion!
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Alt 21.09.2011, 01:46 #66
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Gruppe D vielleicht?
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Alt 21.09.2011, 02:45 #67
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Daniels Golf ist eher ne Ausnahmeerscheinung, der spiegelt voll und ganz deinen eigenen style wieder, ich hab echt shcon einige Gölfchen gesehn, aber deiner ist immer noch ganz ganz weit vorne mit dabei, grad auch mit dieser E30 look a like front sieht er einfach eigen aus.

Farbkonzept etc... passt alles, echt top arbeit, hut ab!

Ich bin eher fan von beidem, orginal sieht bei nem 1er Golf schick aus, der 3er hat nunmal so nen Ruf als Bastelbude, der muss nunmal am boden schleifen, fette walzen rauf, laut ohne ende, das macht für mich nen Golf aus.

Aber jeder wie er möchte, spoiler hin oder her, da unterscheidet man auch von ebay mist und guter Ware, wie Dietrich zum beispiel, das R32 look Spoilerpakt was es vor jahren mal gab, war echt ober klasse, super qualität, und hatte auch nich jeder, diese RS stangen wiederum finde ich persönlich zum kotzen, mit den fetten Panzer Blinkern vorne.

Alles geschmackssache, gut nacht!
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Alt 21.09.2011, 07:18 #68
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Guten Morgen Forum.

Also ich kann mich mit OEM/OEM+ und GFK anfreunden. Mein TDII ist eurer Meinung ein GFK-Bomber und mein Wintergolf ein OEM. Mich stört es überhaupt nicht wenn mir jemand nachruft "wasn das fürn Plastikbomber". Ich denk mir einfach "wenn du meinst,muss ja mir gefallen".

Ich finde z.B. die Ventofront am G3 sehr schick. (solange das Auto tiefergelegt ist)

Ich kann mich überhaubt nich mit den "Rost look" anfreunden. Da denk ich mir,da kann ich meine Motorhaube gleich aufn Müll werfen.
Total sinnlose Sache,da bau ich mir lieber ne schöne RS Stossi oder ne cleane Front dran.
Sieht dann nach was aus und nicht wie wenn der Besitzer kein Geld hätte sich die Motorhaube lackieren zu lassen.

Meine Meinung, könnt mich ruhig steinigen dafür.

Mfg.
der_sammler
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Bo200 (21.09.2011)
Alt 21.09.2011, 09:30 #69
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Zitat:
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Scheisse ich gehöre weder zu oem plus noch hab ich gefk verbaut scheisse ich hab keine identität -.- ich pack den golf lieber in die presse. und das schlimmste er wird für nen e30 gehalten ....
Zitat:
Zitat von Tankdeckel Beitrag anzeigen
Daniel, du hast keine Gruppe ;D du bist ne eigene Religion!
Machen wir eine Sekte, samma scho zwei !



Ich bin ja nun lange genug hier um zu sagen, das viele, die heute dem OEM+ Trend hinterher laufen, selbst mal anders im Forum angefangen haben ...

DTM Endtopf, blaue Beleuchtungsorgien im Innenraum etc... Jaja.. da sollte sich hier mal jeder an seine Nase fassen!

Genauso, wie sie alle dem Sticker-Trend hinterher gerannt sind, oder einige es noch immer tun... genauso, wie viele den Shocker Aufkleber auf die buckligesten Kisten kleben und sich erst durch ne Hand voll Foren wühlen müssen, um zu erfahren, das der Shocker eigentlich zu bedeuten hat....

Soll ich weiter machen?...

Individualität ist ein Massenphenomän.
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Alt 21.09.2011, 09:51 #70
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Auch ich bin in erster Linie für Originalität und kleine dezent veränderte Details.

Zb:

- schwarz lackierte VW Embleme am Grill und am Heck (hatte auch mal ne zeitlang nen gecleanten Grill drin, aber ich muss einfach sagen der Original GTI Grill mit nun schwarzem Emblem sieht einfach 10mal besser aus)

- Fahrwerk, dass ist das einzige was mir am Golf gut gefällt, aber zu tief gefällts mir dann auch schon nichtmehr. Abgesehen davon, dass ich noch Spaß am fahren will und nicht bei jedem kleinsten Pupsloch auf der Straße aufpassen wöllte. Wtf, mein GTI Fahrwerk bleibt original, solang es noch gut in Schuss ist.

- Geschwärzte NSW und Blinker

- Dunkle Hella Rückleuchten, aber auf keinen Fall Klarglas mit LED Zeugs oder so.. Das braucht kein Golf

Aber alles was Stoßstangenumbau, Bodyktis betrifft, hat am Golf nichts verloren. Kauft euch irgendne Franzosenbude und baut das da dran.. Einige Autos kann man damit noch verschönern, einen 3er Golf aber definitiv Nicht!

Gruß





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Alt 21.09.2011, 09:58 #71
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....schriebs und hatte die billigsten klarglasblinker im profilbild die es gibt.
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pwrd111 (21.09.2011)
Alt 21.09.2011, 10:01 #72
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deine themen alâ weisse reifenschrift, angel eyes etc haste aber noch im kopp ja?


also manchmal .........



bin gespannt wann hier endlich mal wegen sinnlosigkeit zu gemacht wird (;
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Alt 21.09.2011, 10:07 #73
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
...schriebs und hatte die billigsten klarglasblinker im profilbild die es gibt.
Die waren beim Kauf drinne, sind aber nun schon lang drausen und gegen normale getauscht. Schwarze Suche ich noch.

Zitat:
Zitat von pwrd111 Beitrag anzeigen
deine themen alâ weisse reifenschrift, angel eyes etc haste aber noch im kopp ja?
Naja, das eine hat ja mit dem anderen nichts zutun, ich hab mich ja nicht über Reifenschrift beschwert oder über Angel Eyes. Meine schwarzen Angel Eyes gefallen mir recht gut, aber ich hab mich dadrüber ja nicht beschwert.

Gruß
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Alt 21.09.2011, 10:14 #74
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Zitat:
Zitat von patz223 Beitrag anzeigen

- Dunkle Hella Rückleuchten, aber auf keinen Fall Klarglas mit LED Zeugs oder so.. Das braucht kein Golf


Gruß
Zitat:
Zitat von patz223 Beitrag anzeigen

Naja, das eine hat ja mit dem anderen nichts zutun, ich hab mich ja nicht über Reifenschrift beschwert oder über Angel Eyes. Meine schwarzen Angel Eyes gefallen mir recht gut, aber ich hab mich dadrüber ja nicht beschwert.

Gruß

dann zeig mir mal deine angeleyes ohne klarglas
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Alt 21.09.2011, 10:21 #75
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Zitat:
Zitat von DaTheo Beitrag anzeigen
dann zeig mir mal deine angeleyes ohne klarglas
Was haben die Original Scheinwerfer denn für Glas? Da kann ich auch reinschauen..

Gut dann hab ich vielleicht Klarglas nicht so richtig kapiert.
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Alt 21.09.2011, 10:32 #76
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@patz223: Das ist "Streuglas" und die Angel Eyes haben doch ein ganz anderes Glas als die normalen Golf Scheinwerfer!

Das ist doch alles Geschmackssache.
Ich finde Klarglasblinker usw, Angel Eyes auch schön, gibt aber auch hier Unterschiede. Es muss halt nur passen.
Und was diese Bodykits angeht, das ist doch jedem seine Sache. Der eine mag es, der Andere nicht... Ich finde Bodykits auch nicht wirklich toll!
Ich hatte an meinem alten Golf eine RS Look Stoßstange und finde die auch echt schön! Aber trotzdem hätte ich nicht "mehr" am Auto gemacht. ( Muss sagen, die Qualität war super, war aber kein GFK! ) Meiner Meinung nach hat das alles trotzdem noch zusammen gepasst. Schweller und Heckstoßstange hätte ich nicht gemacht, da ich Heckstoßstangen echt hässlich finde, weil die so tief runtergehen...

Es gibt halt echt Autos die man nicht schön findet, meistens sind es halt diese GFK Bomber, die sind dann halt so protzig und schlecht verarbeitet und einfach nicht zum Golf passend, aber jedem das Seine. Es muss einem ja SELBER gefallen und auch zu seiner Meinung stehen... Kritik sollte man natürlich auch einstecken können, denn jeder darf ja seine Meinung äußern!

Aber ein gutgemachter Golf mit GFK Stoßstangen und gutem Konzept, der hat mein Respekt für die Arbeit! Auch wenn ich es vllt nicht auf meinem Golf möchte!

Manche Leute finden es ja auch nicht schön, wenn das Auto so tief liegt, für mich heißt es: Je tiefer umso schöner. jedoch find ichs auch nicht mehr schön wenn die Räder schon verschwinden, sollte halt alles gut abgestimmt werden...

MfG

Geändert von GtaBK (21.09.2011 um 10:33 Uhr)
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Alt 21.09.2011, 11:37 #77
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Also habe ich in Augen mancher ne Bastelbude, weil ich breite Reifen ne dicke Tröte und meine Innenraumbeleuchtung in blau habe?? Weiter habe ich alles in Klarglas und einen Original VW 3 Rippengrill ohne Logo. Der Innenraum ist in schwarz blau gehalten, alles andere ist Original!!W wem gehöre ich denn dann an??

Ich finde ja auch jeder soll seinem Geschmack nach gehen, aber es gibt hier leider welche die schreiben dann im jeweiligen SR du MUSST das und das ab machen. So was kann man auch anders schreiben. Wenn geschrieben wird das und das MAG ich nicht, ließt sich so was schon ganz anders.
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Alt 21.09.2011, 11:38 #78
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lustig is hier mitzulesen ^^
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Alt 21.09.2011, 11:48 #79
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OEM Rulez

Also tuning ist halt geschmacksache, aber gibt halt sachen die gehn gar nicht.
Ich hoffe auch das dieser Thread bald zugemacht wird wegen sinnlossigkeit.

ABER, das ist jetzt nur mal meine Meinung.

Diese ganze GFK-Chrom-Klarglas-Angle Eyes-Devil Eyes-Airbrush-Single Frame-LSD Doors-LED Gedöns ist doch vorbei.
Der Trend ist OEM und das zurecht, Leute das tuning ist erwachsen geworden.
Dieses Need for Speed/Fast´n´Furious zeug ist vorbei, das war mal.

Schaut euch mal dieverse US Seiten an, was bei uns Trend ist, war das schon vor zwei oder drei Jahren Trend.
Die ganze VW Audi Scene ist zur zeit voll auf OEM.
Allein schon wenn man Wagewerks Wörhtersee Tour anschaut, da sieht man nur noch OEM.

Das sieht auch nach nichts aus wenn da einer mit fette GFK Bodykit rumfährt was vorn und hinten nicht passt und dann noch schlecht lackiert ist, aber innen noch alle OEM ist, die Anlage das ganze Auto zum scheppern bringt und Auspuff penetrant laut ist.
Die GFK Schürze an jeden Randstein schleift, aber im Radhaus soviel luft ist das man da locker 20" Felgen verstauen könnte.

Ich will hier niemand persöhnlich angreifen, aber Leute, werdet erwachsen.
Hab selbst OEM am Golf, aber sogar ich will jetzt noch mehr OEM, ich rüste sogar wieder bischen zurück.
Sozusagen von OEM tuning auf Serie.
Soll halt Serie mit Felgen und richtig tief sein, dazu edler Innenraum und fertig.

Es heist ja immer das diese GFK Bodykits an Japaner gehört.
Aber selbst da würde ich das nicht mal verbauen.
Für Supra´s, Skyline´s und Evo´s gibs schöne dezente Bodykit die an das originale angelehnt sind.

Gibt aber auch ausnahmen an denen das vielleicht gut aussieht, auch perfekt umgesetz und die passgeneuigkeit stimmt.
Dann sag ich ja nichts, aber das gesammt konzept muss halt stimme, aber das tuts leider in den wenigsten fällen.
Also alle die das machen wollen, nimmt euch die zeit, passt das richtig an, lackiert es perfekt und nimmt auch das Geld.
Denkt nicht das ich am WE mal eben ne RS Stoßstange oder so, lackieren könnt, mal eben dran schrauben könnt und dann meint das sieht gut aus.
Das tuts nämlich dan nicht, also lasst es sein oder machts richtig.


Sowas wie der Daniel oder Carlo hat, das sind noch echte Custom Cars.
Da steckt noch Handarbeit drin aus Stahl geschweist und nicht einfach vorgeformtes GFK und voralle Zeit und Ideen.
Das gefällt mir auch sehr.
Das ist noch wie bei den alten Hot Rod´s, Pur Steel, da würde auch nie einer auf die Idee kommen vorgeformte Teile anzubringen, das wird noch in Stahl geschweist.

Geändert von takumi (21.09.2011 um 11:54 Uhr)
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Alt 21.09.2011, 11:57 #80
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also börnd von dir hätte mehr toleranz erwartet. also ich bin erwachsen und ich würde tierisch gern ein rieger golf haben und werde definitiv meinem golf ein breitbau mit verpassen.

jedem wie es gefällt. aber ich erwarte in ner gemeinschaft wie hier auch toleranz gegenüber denen deben so etwas gefällt. man kann gern sagen das es einem nich gefällt aber wie immer macht der ton die musik. ein das ist scheiss oder gfk müll muss einfach nicht sein.






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