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Alt 11.03.2013, 17:46 #41
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Aso danke aber jetzt habe ich schonmal ein anhalspunkt. Nun eine andere frage und zwar kannste mir die pinnbelegung des lüftersteuergerätes geben?. Es ist ein 10 poliges, es hatt die Nr 357 919 506 danke schonmal.


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Alt 11.03.2013, 21:54 #42
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@ golf3gt94:
Kannst du mir auch sagen, welches Signal zum Pin 37 & 39 am Mstg übertragen werden?
Das eine wird sicher das Signal sein, dass der Kompressor an ist, um den Leerlauf anzuheben?
Aber das andere? Und die Pins halt
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Alt 11.03.2013, 22:29 #43
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@ VR stulle: 357 919 506 ist das große dreistufige für VR6 und TDI mit Anhängerbetrieb, habe ich auch drin.
T10
Pin1: Pumpe Kühlmittelnachlauf
Pin2: Druckschalter Klima Pin 3
Pin3: Thermoschalter 1. Stufe
Pin4: Thermoschalter Lüfternachlauf
Pin5: Thermoschalter 3. Stufe
Pin6: Masse
Pin7: Thermoschalter 2. Stufe
Pin8: Thermoschalter Klimaabschaltung
Pin9: Klemme X
Pin10: Magnetkupplung Klimakompressor

@Mustang 80: Das ist von der Motorisierung abhängig, welche Pins das sind.
Unabhängig von manueller Klima oder Climatronic ist das einmal die Leerlaufanhebung und einmal die Klimaabschaltung. Das MSTG und ggf. das Getriebesteuergerät haben die Möglichkeit die Klima abzuschalten.
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Mustang80 (11.03.2013), vr stulle (12.03.2013)
Alt 11.03.2013, 22:36 #44
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Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
@Mustang 80: Das ist von der Motorisierung abhängig, welche Pins das sind.
Unabhängig von manueller Klima oder Climatronic ist das einmal die Leerlaufanhebung und einmal die Klimaabschaltung. Das MSTG und ggf. das Getriebesteuergerät haben die Möglichkeit die Klima abzuschalten.
Ich meinte schon den AAA. Von dem habe ich den CT Kabelbaum hier liegen und muss diese beiden Leitungen an das MSTG von meinem AEE klemmen. Die Pins von meinem MSTG hab ich, nur muss ich jetzt noch wissen, ob an Pin 37 das Klimasignal oder die Abschaltung ist
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Alt 11.03.2013, 23:25 #45
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AEE mit Klima? Gabs offiziell ja nich. Im Polo aber schon, danach ist Pin 33 am MSTG das Klimasignal und Pin 35 die Abschaltung.
Bedeutet T12a:
Pin2 nach Pin 35 MSTG Abschaltung
Pin3 nach Pin 33 MSTG Klimasignal
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Mustang80 (11.03.2013)
Alt 11.03.2013, 23:31 #46
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Danke, das sind die Infos die ich gebraucht hab. Scheinst ja Ahnung davon zu haben. Vielleicht belästige ich dich nochma mit ein paar Fragen während des Einbaus
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Alt 12.03.2013, 20:06 #47
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golf3gt90 danke super wieder ein schritt weiter
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Alt 29.03.2013, 19:22 #48
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So melde mich mal wieder zurrück mit meiner climatronic, und wieder einmal geht es um den t12a stecker. Von der ECON version habe ich, von golf3gt94 die pinbelegung nur stimmt diese mit der off version nicht überein leider. Daher bräuchte ich die von einer off version, der spender des innenraumkabelbaums kahm von einem golf3 tdi Bhj weiß ich nicht. Wen fragen offen sind oder ich was vergessen habe fragen.
Mfg vr stulle
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Alt 29.03.2013, 21:58 #49
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Das kann ja nicht der riesen Unterschied sein. Welche Pins passen nicht? Kabelfarben?
TDI mit OFF Climatronic? Sicher? Den TDI gabs erst ab 94 und ab 95 gabs nur noch ECON.
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Alt 29.03.2013, 23:39 #50
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Also den innenraumkabelbaum +bedienteil habe ich von ebay, der verkäufer gab an das es aus einem tdi stammt. Der lüfterkabelbaum (motorraum)kommt vom passat 35i. Die pinbelegung des t12a steckers mit econ passt aus dem grunde nicht, da pin 3 bei meinem stcker der plus anschluß für das gebläse ist. Und bei der die ich hier bekomme habe der anschluss für das klimasignal vom steuergerät ist. Ich denk mal das der innenraumkabelbaum nicht vom tdi sondern vom vr6 stammt. Also bräuchte ich die pinbelegung vom vr6 mit off version.




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Alt 30.03.2013, 15:30 #51
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Bei den Innenraumkabelbäumen gabs nur OFF oder ECON! Da wird nicht nach Motorisierung unterschieden.
Also hast du einen OFF Innenraumkabelbaum.
Der Passat Motorkabelbaum war von einem ECON oder OFF Auto?
Mach mal eine Liste mit beiden Seiten des T12a und den zugehörigen Kabelfarben, dann kann ich dir bestimmt was dazu sagen.
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Alt 30.03.2013, 19:14 #52
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T12a stecker (innenraum) passat kabelbaum (motorseitig)

pin1 0,5 grau/grün 2 poliger stecker (grün)
pin2 0,5 rot/gelb pin 1 0,5 grün/grau
pin3 1 rot/weiß pin 2 0,5 grau/weiß
pin4 0,5 rot
pin5 0,5 rot/schwarz 2 poliger stecker (gelb)
pin6 0,5 rot/blau pin 1 0,5 grün/weiß
pin7 0,5 blau pin 2 0,5 blau
pin8 0,5 rot/gelb
pin9 0,5 grün/blau 5 poliger stecker (schwarz)
pin10 0,5 blau/rot
pin11 0,5 blau/braun 0,5 blau
pin12 0,5 blau 0,5 blau/grün
0,5 grau/braun
0,5 grün
0,5 weiß

das sind die beiden kabelbaumenden die ich miteinander verbinden muss.
mfg vr stulle
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Alt 30.03.2013, 19:17 #53
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Hatte ich eigentlich anders aufgelistet, hoffe man kann es entziffern.
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Alt 02.04.2013, 23:38 #54
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puh, der Passat Kabelbaum hat also nicht einen einzelnen 12 poligen Stecker?
Hab noch keinen Schaltplan gefunden, zur Not könnte man die fragwürdigen Leitungen Richtung Motorraum durchmessen.
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Alt 03.04.2013, 18:30 #55
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Genau ich sag mal anhand der pinbelegung des lüftersteuergerätes, kann ich den passat kabelbaum wie du schon sagtest durchmessen. Wobei es natürlich einfacher wäre mit einer pinbelegung. Dan wäre nur noch der T12a stecker über, das blöde ist ja das es ja Bjh bedingt verschiedene gab und ich nicht weiß welches Bjh der innenraumkabelbaum hatt. Hoffe das es eben weiterhilft mit den einzelnen kabelfarben des T12a steckers. Habe aber weiterhin gedult und bin für jede information dankbar.
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Alt 18.04.2013, 21:52 #56
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gibts schon informationen ?
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Alt 19.04.2013, 21:57 #57
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Hab die Passat Climatronic Schaltpläne gefunden!

File-Upload.net - Climatronic.zip

und hier noch die Belegung des T12a einer OFF Version:

http://www.vwgolf-info.nl/handleidin...limatronic.pdf

Geändert von golf3gt94 (19.04.2013 um 22:07 Uhr)
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Alt 21.04.2013, 22:07 #58
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Ja sauber ich bedanke mich, werde berichten wen alles hinhaut.


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