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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Cruiser |
Hey Leute Ich bekomme die Tage einen Vento zum schlachten, der hat nen 1,8er ADZ-Motor. Da der genauso mit 10:1 verdichtet ist wie der defekte 2H in meinem 1er Cabrio, werde ich den Motor oder zumindest den Block wohl ins Cabrio bauen. Meine Frage bezüglich des Motors ist nun folgende: Hat der Kopf nur eine oder 4 Einspritzdüsenbohrungen? Denn die Digifant-Spritze lässt sich ja nur auf nen Kopf mit 4 Bohrungen verbauen. Falls der nur eine hat, müsst ich den 2H-Kopf ja auf den ADZ-Block schrauben. | |||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo RabbitMkIII, Golf 3 und Vento mit Motor "ADZ" haben im Originalzustand eine Bosch "Monomotronic" Zünd- und Einspritzanlage. Bei der gibt es nur ein Einspritzventil, welches in der Einspritzeiheit sitzt, d.h. relativ weit weg vom Zylinderkopf. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #3 | |||
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| Cruiser |
Danke für die schnelle Antwort. Das ist natürlich dann ein ziemlicher Mehraufwand, weil ich den Kopf ja nicht mit der Digifant fahren kann :/ Also Kopf runter, 2H-Kopf drauf... | |||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Das hast du richtig erkannt, weil beim 2H vier Einspritventile im Kopf stecken... | |||
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| | #5 | |||
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| Golftreffenplaner |
Geht das denn so einfach ? Da passt doch irgendwo eine.Bohrungen nicht,oder ? hab ich glaube ich zumindest mal irgendwo gelesen | |||
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