Geheime Funktionen - Seite 2

Fanboy · 03.05.2011, 22:02

also des mit der lüftung und scheibenwischer geht echt! heute getestet.

MR-J-XXX · 03.05.2011, 22:27

Zitat:

Zitat von Tankdeckel

Verstecktes Menü - oder Digitaler Drehzahlmesser
* Taste des Kilometerzählers drücken
* Zündung einschalten.
* Zündung ausschalten.
* Zündung einschalten.
* Taste loslassen.
* Motor starten.
* Mit dem Rückstellknopf kann man nun durch's Menu blättern. Bedeutung:
1 - Wegimpuls
2 - Anzeigemodus Uhr
3 - DZM Kennzahl
4 - Zylinderzahl
5 - Display-Test
6 - Geber für Geschwindigkeit
7 - Drehzahlmesser
8 - Softwareversion

Nachdem die Zündung wieder ausgeschaltet wurde, ist wieder alles wie vorher.

Also bei mir funsts Net

Fanboy · 03.05.2011, 22:30

edit: verlesen

roterFeger · 03.05.2011, 22:33

Vielleicht geht das nur bei den neuen Tachos :/

03.05.2011, 22:36

Zitat:

Zitat von MR-J-XXX

Also bei mir funsts Net

Einfach ein paar mal probieren, ich glaube es ist auch wichtig ob der km-Zähler auf "total" oder dem anderem Steht.

Ruezzi · 03.05.2011, 22:38

also bei mir funst es.... und bei mir stand der tacho net auf total

03.05.2011, 22:39

Bei mir klappt das auch nicht jedes mal, ist etwas merkwürdig.

R.M · 04.05.2011, 07:58

Klappt das auch ohne Mfa?

Axlfoley2 · 04.05.2011, 08:12

Zitat:

Zitat von coolfire

Ich hätte noch was, ist zwar keine "geheime Funktion", sondern mehr eine Art Bug aber trotzdem:

Schlüssel ist abgezogen (Zündung aus)
Abblendlicht einschalten (Jetzt leuchtet nur Standlicht, weil Zündung ist ja aus)
Lichthupe voll durchziehen (bis sie als Fernlicht einrastet) und festhalten
Nun funktionieren Lüftung und Scheibenwischer

Funktioniert beim Golf 2 auch

Hektor · 04.05.2011, 08:46

Ja das geht auch ohne MFA hatte bei uns auch schon den Digitalen DZM an.

Und das mit den Scheibenwischern und der Lüftung war ziehmlich erschreckend als ich den Tacho ausgebaut habe und gegen den Blinkerhebel kam. Dachte schon das ich wieder irgentwas gehimmelt hätte oder sowas, aber gut das das auch bei andern funktioniert.

golpher90 · 04.05.2011, 09:04

Zitat:

Zitat von roterFeger

Vielleicht geht das nur bei den neuen Tachos :/

Das sollte bei allen funktionieren. Von einem 92er VDO weiß ich das auf jeden Fall!

Zitat:

Zitat von R.M

Klappt das auch ohne Mfa?

Das Menü im linken Display ja. Das Rechte logischweise nicht.

Zitat:

Zitat von Axlfoley2

Funktioniert beim Golf 2 auch

Wäre dann interessant zu wissen, ob es sich um einen Golf2 mit alter oder neuer Elektrik handelt. (1989 kam die neue ZE, die auch im G3 war.)

Teletubby · 04.05.2011, 09:04

Hallo!

Zitat:

Zitat von coolfire

Ich hätte noch was, ist zwar keine "geheime Funktion", sondern mehr eine Art Bug aber trotzdem:

Schlüssel ist abgezogen (Zündung aus)
Abblendlicht einschalten (Jetzt leuchtet nur Standlicht, weil Zündung ist ja aus)
Lichthupe voll durchziehen (bis sie als Fernlicht einrastet) und festhalten
Nun funktionieren Lüftung und Scheibenwischer

Strom sucht sich schon seinen Weg.

Zitat:

Zitat von Axlfoley2

Funktioniert beim Golf 2 auch

Das gab es schon vor 40 Jahren beim VW Käfer. Es liegt an der VW-speziellen elektrischen Schaltung des "X"-Kontaktes des Zündschlosses und der Auf-/Abblendschaltung.

Freundliche Grüße
Teletubby

Axlfoley2 · 04.05.2011, 09:53

Zitat:

Zitat von golpher90

Wäre dann interessant zu wissen, ob es sich um einen Golf2 mit alter oder neuer Elektrik handelt. (1989 kam die neue ZE, die auch im G3 war.)

Kollege und ich hatten einen von Bj. 86 da gings und bei nem anderen Kollegen der schon die Großen Scheiben hatte gings auch. Genaues Bj. weiß ich grad nicht aber auf jeden fall ab 89/90 da kamen ja die großen Scheiben in den vordern Türen beim Golf 2.

wolfi71 · 04.05.2011, 13:58

@Tinky-Winky: Beim Käfer von meinem Bruder hat es funktioniert. Das war ein 1300er mit Automatik, Bj 1970. Bei den VW Bussen in der Ausbildung Bj 1972 ging es auch. Beim K70 von einem Ausbilder ging es und bei meinem 76er Golf natürlich auch.

Du musst einfach Strom auf die X-Schiene bringen. Das geht über Lichthupe, Fernlichtschalter zum Lichtschalter und von dort zur Klemme X. Praktisch genau andersrum wie normal.