[Toscana]

Guten morgen euch allen,

Leider hat mir die SuFu nicht allzu sehr weiter geholfen, daher nun so.

Ich habe gerade in mein 3er Cabrio nen VR verbaut. An dem Getriebe war bereits der lagerbock für die mechanische Kupplung montiert. Nun fehlt mir noch der passende Zug.

Bisher hab ich rausgefunden, das die ersten Passat VR6 Bj90 auch Kupplungszug hatten, oder der vom Seat Ibiza 6k Cupra passen soll sowie auch ein Umbau mit dem Zug aus dem T4 oder 1er Golf 50PS 4 Gang möglich ist.

Hat hier jemand diesen Umbau schon gemacht und kann mir einen bestimmten Zug empfehlen ?

Vielen Dank jetzt schon mal für die Hilfe.

P.S. Ich möchte NICHT auf hydr. Kupplung umbauen, falls mir das jemand vorschlagen möchte ;-)

[martin_cabrio]

nur mal so als Frage, ...

"warum möchtest du das nicht umbauen ????"

das wäre nämlich auch mein nächster Schritt im Cabrio !!!!! ...

[Toscana]

Wenn du auf hydr. Kupplung umbaust, brauchst du den passenden HBZ mit der passenden Pedalerie für die hydr. Kupplung und die hydr. Kupplung selbst. Wenn ich einen Orig. Passat oder Golf zum Schlachten hätte, würde ich auch auf hydr. Kupplung umbauen. Da ich jedoch nur nen Motor mit dem Lagerbock habe und auch dann meinen Orig. Cabrio HBZ und pedalerie fahren kann, kommt es Aufwand- und kostentechnisch billiger mech. Kupplung zu fahren.

[martin_cabrio]

ahhh ok .... hatte schon sorgen

ich habe zum Glück ein Schlacht-Golf3-VR6 im Hof stehen mit nagelneuer Hydr. Kupplung.

[Toscana]

Dann ist es bei dir kein Thema ;-) einfach die pedaleri vom vr6 reinschrauben und dann hast du eine Schablone wo du das Loch im Blech für den hydr. Zylinder bohren musst. Auch die Aufnahme an der Pedalerie zum HBZ musst du noch abändern, da der HBZ vom VR 4 stehbolzen in Quadratischer Anordnung hat und der originale nur 3 im Dreieck angeordnet ;-)

[martin_cabrio]

cool danke für den Tip... werde ich heut abend gleich mal schaun...