Ich kann mich nur wiederholen. Der normale Sprit hat volle 5% inzwischen und E10 hat im Normalfall um die 7-8%. Das jagt die Dichtungen hoch, klar. Wie gesagt, der ADAC hat kleinlaut eingeräumt, dass es keine Schäden gibt.
Ich kann mich nur wiederholen. Der normale Sprit hat volle 5% inzwischen und E10 hat im Normalfall um die 7-8%. Das jagt die Dichtungen hoch, klar. Wie gesagt, der ADAC hat kleinlaut eingeräumt, dass es keine Schäden gibt.
Da Du sowas ja alles verfolgst, wirst Du auch wissen das es so nicht ganz richtig ist.
In mehreren Sendungen sowohl im öffentlich rechtlichen wie auch im privaten Fernsehen kamen ja Berichte über das E10.
Konzerne haben sich nicht an Vereinbarungen gehalten und mussten Millionen an Strafzahlungen leisten, weil der geforderte Minimumgehalt um 7% nicht eingehalten wurde.
Nach den anfänglichen ( und in meinen Augen völlig begründeten ) Angst der Verbraucher, haben die Konzerne den Alkoholgehalt reduziert damit auch ja nichts passiert und sich die Brühe dann später besser verkauft.
Ich persönlich bin der Meinung das die wenigsten Fahrzeuge E10 nicht vertragen, dennoch werde ich das Zeugs nicht tanken.
Mein Autochen ist ja nun auch nicht mehr das jüngste und hat ja auch schon einiges gelaufen, daher werde ich einen Teufel tun und jetzt was an Kraftstoff / Verbrennung ändern.
Ich tanke aber E10 eher aus Prinzip nicht, weil es in meinen Augen einfach nur völliger Blödsinn ist.