motorumbau auf käfer oder motorradmotor - Seite 2

mundl · 26.02.2011, 00:10

Zitat:

Zitat von Evo2k6

Die Arme Lippe

.

Aber is auch geil, mann muss fahren wie Opa mit grauem Star weil die Kiste zu tief hängt

. Aber wems gefällt.

Ich find nur der Sound passt irgendwie so garnicht zum 3er.

versteh ich nicht wie fährt den ein opa mit grauen star? außer langsam und vieleicht in nen baum

G-O-L-F-3 · 26.02.2011, 21:19

habt ihr eine bessere idee für mein auto weil ich was besonderes für mein auto haben möchte???

pat... · 26.02.2011, 21:30

ist immer die frage, was du ausgeben willst - r36 biturbo wär zum beispiel geil

aber wie gesagt, ist eben alles eine kostenfrage...

Evo2k6 · 27.02.2011, 10:22

Nichts ist unmöglich,

wenn der Kontostand stimmt

.

Mir würde schon ein VR6 reichen. Wobei ich glaub für den Golf wär mir ein aufgepumter 4.-Zylinder lieber. Bin zwar eig. nicht so der Fan von sowas, aber finde der Golf untersteuert so schon genug. Weiß nicht ob da son dicker 6er so gut ist auf der VA.

H4rDc0R3 · 27.02.2011, 10:29

wie wäre es mit nem 1.8T? Der dürfte doch auch nicht soo frontlastig sein. Und der macht auch spaß.

kaefer1990 · 17.06.2012, 23:10

Moin, weiß vll. einer von euch ob man den 1,8er golf 3 motor auf ein käfer getriebe bekomt bzw. wieviel arbeit das ist??

mfg

ABSu.ABU Golf3 Besitzer · 17.06.2012, 23:23

VW Golf 3 luftgekühlt und VW K70 Variant Kombi | Käferblog

coolfire · 18.06.2012, 08:53

Zitat:

Zitat von kaefer1990

Moin, weiß vll. einer von euch ob man den 1,8er golf 3 motor auf ein käfer getriebe bekomt bzw. wieviel arbeit das ist??

Gehen tut alles. Aber das ist viel, sehr viel, ganz unheimlich, unbandig viel Arbeit. Soweit ich weiß gibts/gabs von Hoffmann Speedster Adaptersätze für Golf 1 bzw. Audi Mitteldruck-Motoren für den Käfer. Natürlich sollte man vorher wissen für welches Getriebe eigentlich. Der Käfer hatte einen Bauzeitraum von 65 Jahren, da hat sich durchaus auch mal was an der Technik geändert. Den Motor dann komplett mit Kühlern usw. auch in eine Käfer Karosse zu bekommen ist natürlich eine ganz andere Hausnummer. Außerdem bin ich ja der Meinung das Wasser in einem Käfer nix zu suchen hat, die Scheibenreinigung ausgenommen.

Einen VW Boxer im Golf 3 kriegt man in Deutschland niemals im Leben legal eingetragen, da scheiters schon an der Abgasnorm. Davon abgesehen passt der niemals vorne quer in den Motorraum und hinten/längs, so wie er gedacht ist, müsste auch eher unmöglich werden. Mit ein paar Zehntausend in der Hand und der Lust und dem Talent die komplette Grundkarrosserie umzuarbeiten könnte ich mir evtl. die Konstellation Golf 3 Syncro Karrosserie/VW Boxer vorne längs/Heckantrieb als machbar vorstellen.

Einen Motorradmotor stell' ich mir auch äußerst schwierig vor. Wenn du das wirklich durchziehen willst, dann stell dich mal auf einen locker fünfstelligen Betrag ein, was der Spaß am Ende kosten wird.

Solltest du noch eine Anregung für einen Motorradmotor willst: Ich würde ja einen Motor aus einer Kawasaki VN 2000 (2.0 Liter V2) oder alternativ einen Triumph Rocket III Motor (2.3 Liter Reihen-Dreizylinder) verbauen. Die haben zumindest halbwegs genug Drehmoment um einen schweren Golf zu bewegen.

Danjo · 18.06.2012, 09:25

also nen golfmotor im käfer zum laufen zu bringen ist deutlicheinfacher als im vorpost geschrieben. umbausätze dafür gibts seit den 90ern.
grosser nachteil, reihenmotoren passen nicht wirklich unter die heckklappe.

Profigolf3r · 18.06.2012, 09:34

Wie wärs mit nem Trabbi Motor im 3er.... auch noch nicht gesehen.

Die Jungs von XS Factory haben das mal im 2er gemacht, allerdings rollt das Teil auch nur aufm Hänger durch die Gegend!

Golf 602, 2 takt, XS Factory - YouTube

BROMANCE. · 18.06.2012, 09:58

Wäre mal interessant zu hören, was aus dem Motorradmotor, oder Käfermotor im G3 geworden ist

renmas · 18.06.2012, 10:55

Wenn ich das Geld dafür hätte, würde ich den Motor vom TTrs einbauen. Hat schonmal Ne Firma gemacht, in einen polo 6r, das heißt der passt also auch ohne Probleme in einen Golf 3 und das hat bis jetzt glaub ich noch keiner.

kaefer1990 · 19.06.2012, 07:12

Zitat:

Zitat von Danjo

also nen golfmotor im käfer zum laufen zu bringen ist deutlicheinfacher als im vorpost geschrieben. umbausätze dafür gibts seit den 90ern.
grosser nachteil, reihenmotoren passen nicht wirklich unter die heckklappe.

Das wäre kein Problem da ich ihn auf einen eigenbau buggy setzten will und da ist hinten genug platz

Danjo · 19.06.2012, 09:07

Zitat:

Zitat von kaefer1990

Das wäre kein Problem da ich ihn auf einen eigenbau buggy setzten will und da ist hinten genug platz

lass dich nicht davon abhalten hier nen showroom dafür auf zumachen ich denke dafür würdest du viel feedback bekommen

BROMANCE. · 19.06.2012, 09:49

Zitat:

Zitat von Danjo

lass dich nicht davon abhalten hier nen showroom dafür auf zumachen ich denke dafür würdest du viel feedback bekommen

Das kann ich so unterschreiben!!

datajam · 19.06.2012, 13:27

Zitat:

Zitat von renmas

Wenn ich das Geld dafür hätte, würde ich den Motor vom TTrs einbauen. Hat schonmal Ne Firma gemacht, in einen polo 6r, das heißt der passt also auch ohne Probleme in einen Golf 3 und das hat bis jetzt glaub ich noch keiner.

Mal eine Frage am Rande ...

Was hat der Polo 6R mit dem Golf 3 zu tun ????
Der 6R ist der aktuelle Polo der auf dem Markt ist.

Den TT RS Motor bekommst man in den Golf 3.
Aber nicht mal eben so, weil so mal eben gar nicht passt.

MFG

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