Wollte heute meine Philips BlueVision W5W in meine Kennzeichenbeleuchtung einsetzen. Ich dachte, dass wäre eine Arbeit von 5 Minuten... Pustekuchen!
Die vier Schrauben sind vollkommen verrostet und lösen sich gerade in ihre Bestandteile auf. Die Schraubenköpfe sind total porös und die Schrauben bewegen sich nicht einen Millimeter. Noch kann man jeweils ein wenig vom Kreuzschlitz erkennen, deswegen habe ich auch aufgehört, an den Schrauben zu fummeln...
Wie bekomme ich am besten die Schrauben (relativ heil) heraus? Habt ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht? Ich möchte nicht wirklich diese Teile ausbohren...
Greetz, Andreas
P.S. Schon komisch, an meinem uralten G2 von 1989 war damals nicht soviel verrostet und vergammelt, wie an meinem jetzigen G3...