[The2Brain]

Hallo,

Erstmal ein großes Hallo an sämtliche Forums Mitglieder.

Ich habe mir jetzt mein erstes Auto gekauft, und es ist ein Golf 3 geworden.

Daten zu dem Auto:

Golf 3 BJ 8/93
Vor einer Woche neuen Tüv / AU gekriegt mit folgenden Vermerken:

"Geringe Mängel"

Auspuff Anlage leicht undicht.

Und als Bemerkung / Hinweise :

Hinterachse-Aufhängung: Lenker/Streben Gummilagerung porös

-----------

Der gute hat 60 PS , damit eine 1,4Liter Maschine und ein 4Gang Getriebe und ist bereits 172tkm gelaufen.

Motor Allgemein läuft sehr ruhig. Springt auch sofort an ohne zu murren.
Innen Raum ist auch sehr gepflegt. Und Lack mässig ist er auch noch sehr gut in Schuß. Hat nur eine größere Delle, am Kofferaum nebem dem Nummernschild Halter in "Einkaufswagen" höhe. Denke mal da wird einer nicht achtsam mit seinem Einkaufswagen gewesen sein...

Nun sind mir aber ein paar dinge aufgefallen, wo ich euch gerne Fragen möchte was es da zu tun gilt, ob es überhaupt schlimm ist, und was ihr tun würdet.

Ich fange mal an.

Das Gaspedal:

So ist wie es sein soll, mir ist allerdings aufgefallen das wenn ich bergab fahre, und das Gas los lasse, es nicht wirklich wieder nach oben kommt, sondern eher noch ein Stück runter geht? Kenne ich so jetzt noch nicht. Ist das normal?

Desweiteren ist mir aufgefallen, das er beim Beschleunigen, wenn man das Gas durch tritt, nach kurzer Zeit ein "Gas Loch" hat. (Zwischen 60-70 km/h in etwa) Da zieht er nicht mehr, auser man geht einmal kurz vom Gas und drückt dann wieder drauf, dann zieht er wie vorher auch. Das ist aber absolut Reproduzierbar. Ist zwar nicht schlimm, aber frage mich trotzdem ob es normal ist. Tritt auch nur auf, wenn man wirklich schnell beschleunigen will, und demnach das Gas schön durch tritt.

Dann hat er hinten an der Kofferraum klappe, über der Nummernschild Halterung -> Über der Plastik blende die darüber liegt, ein ca. 2mm hohen Rost Streifen. Was kann ich da tun?


Und an der Beifahrer Tür , genau an der "Schließ Stelle" in dem Knick , hat an ein paar Stellen Lack verloren. Sieht man nur minimal wenn die Tür zu ist, aber sieht man halt das dort weiße stellen sind.


Und, als unwichtigste Frage am Rande.
Wie habt ihr euer Strom Kabel von der Autobaterie in den Innenraum gekriegt für einen Verstärker? Das ist mir nicht wirklich klar.

Die Prozedur hab ich schon hinter mir bei meiner Frau die einen 05er Suzuki Swift fährt. Aber beim Golf ist mir das echt nicht klar wo ich das durch ziehen soll.

Ich danke für eure Antworten schon mal im voraus