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Alt 29.08.2010, 20:47 #1
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Standard Euro2?

Suche Papiere für einen Kaltlaufregler.
Bzw eher für die Steueränderung auf Euro2.
Habe einen Golf3, 90PS, 1.8l.
Kann mir da jemand helfen?


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Alt 29.08.2010, 20:54 #2
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Die bekommt man immer beim Kaltlaufregler dabei.....!!! Falls er bei dir schon verbaut ist,dir aber die papiere fehlen, würd ich beim Hersteller nachfragen. Wobei ich vermute das die nen Kaufbeleg sehen wollen...
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Alt 29.08.2010, 20:56 #3
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Hey du ja wieder ;p
Ja das Problem ist, ich habe keinen Kaltlaufregler.^^
ich würde ja einen kaufen, bei dem die Papiere dann logischerweise auch dabei sind, aber kann ja sein das hier jemand günstig einen zu verkaufen hat oder halt nur die Papiere.^^
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Alt 29.08.2010, 20:56 #4
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aus gutem Grund bekommt man die nicht einzeln beim Hersteller, selbst nicht mit Kaufbeleg.
Aber ich habe mal Papiere zum ausdrücken im inet rumgeistern sehen,nur weiß ich nicht mehr wo.
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Alt 29.08.2010, 20:59 #5
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Ja bei ebay, aber die sind nicht mehr drin.
Hab das zu der Zeit noch nicht bedacht.
Das war vor 2 Wochen oder so.
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Alt 29.08.2010, 21:00 #6
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ja dann ist doch das einfachste, wenn du dir son teil kaufst(also nen kompletten KLR)!!! kost ja auch keine Unsumme und dann bist auf der sicheren Seite!!!....

Selber oder vom Kollegen einbauen lassen ist kein Problem, nur muss der korrekte Einbau von einer Fachwerkstatt bestätigt werden
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Alt 29.08.2010, 21:02 #7
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Ich hab einen Wekstatt die mir das auch ohne Einbau bestätigt, also brauch ich theoretisch nur die Papiere
Das Ding kostet 80Euro und die hab ich im moment nicht.
Deshalb versuche ich verzweifelt günstiger aus der Sache raus zu kommen.
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Alt 29.08.2010, 21:06 #8
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Zitat:
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Ich hab einen Wekstatt die mir das auch ohne Einbau bestätigt, also brauch ich theoretisch nur die Papiere
Das Ding kostet 80Euro und die hab ich im moment nicht.
Deshalb versuche ich verzweifelt günstiger aus der Sache raus zu kommen.
Ich will zwar nicht den Moralapostel spielen,....aber das wäre dann Steuerhinterziehung!!

Solltest du dir gut überlegen.....
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Alt 29.08.2010, 21:08 #9
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Ja ich weiß.
Aber ein paar Freunde meinen nach dem Ding würde eh keiner gucken.
Ich würde das teil eigentlich auch lieber einbauen.
Hört der Motor sich dann anders an oder hat man i.welche Verluste oder so?
Das meinten die nämlich und ich will meinem Auto-Baby ja nicht wegnehmen was es braucht.^^
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Alt 30.08.2010, 00:05 #10
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Zitat:
Zitat von Naddii Beitrag anzeigen
Ja ich weiß.
Aber ein paar Freunde meinen nach dem Ding würde eh keiner gucken.
Ich würde das teil eigentlich auch lieber einbauen.
Hört der Motor sich dann anders an oder hat man i.welche Verluste oder so?
Das meinten die nämlich und ich will meinem Auto-Baby ja nicht wegnehmen was es braucht.^^
Der KLR liefert nur zusätzliche Luft und erhöht so in kaltem Zustand die Leerlaufdrehzahl. Damit wird der Motor und auch der Kat schneller warm. Das hat sogar Vorteile im Winter, weil der Motor dadurch weniger Kaltlauf hat.

Wegnehmen tust du dme Auto dadurch nichts.

Ein Minikat hat u.U. eine geringe Leistungsenbusse zur Folge, weil er einen zusätzlichen Staudruck aufbaut, der nicht vorgesehen war. Ob das negative Auswirkungen auf die Regelung mit der Lambdasonde hat, kann ich nicht sicher sagen. Theoretisch könnte es sein.

Übrigens wird die Steuer ab dem Einbau/Bescheinigungstermin ermäßigt. Da bekommst das zuviel bezahlte Geld umgehend zurück. Damit liegen dir die 80€ nicht lange auf der Tasche.

Wenn dir die 80€ fehlen, dann frage ich mich, wie du Auto fahren kannst. Eine Tankfüllung kostet allemal 60€.




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Alt 29.08.2010, 21:15 #11
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Hol dir nen Mini Kat kost um die 60Euro und damit bist auch auf der sicheren Seite!
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Alt 29.08.2010, 21:17 #12
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Was ist denn ein Minikat?
Gibts sowas auch für mein Auto?
Sorry, hab keine Ahnung.
Und bitte eine Antwort auf meine Fragen oben^^
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Alt 29.08.2010, 21:19 #13
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Oh sorry hab die Antworten nicht gesehen.
Also ist das kein Unterschied ob ich den nun einbaue oder nicht?
Was wäre denn besser, Minikat oder Kaltlaufregler?
Wo ist der Untschied?
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Alt 29.08.2010, 21:20 #14
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Zitat:
Zitat von naddii Beitrag anzeigen
was ist denn ein minikat?
Gibts sowas auch für mein auto?
Sorry, hab keine ahnung.
Und bitte eine antwort auf meine fragen oben^^
Link zur Auktion
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Alt 29.08.2010, 21:16 #15
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Das ist illegal! Da gibt es auch kein eigentlich! Lass das nicht die falschen lesen!

Dann spar auf den KLR hin. Hast ja ~ 1 Jahr Zeit.


Zitat:
Ich will zwar nicht den Moralapostel spielen,....aber das wäre dann Steuerhinterziehung!!

Dem schließe ich mich eindeutig an!
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Alt 29.08.2010, 21:21 #16
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Zitat:
Zitat von BROMANCE. Beitrag anzeigen
Das ist illegal! Da gibt es auch kein eigentlich! Lass das nicht die falschen lesen!

Dann spar auf den KLR hin. Hast ja ~ 1 Jahr Zeit.





Dem schließe ich mich eindeutig an!
Wieso ein Jahr Zeit?
Die Steuern werden doch direkt am Anfang abgebucht oder nicht?
Also wenn ich den anmelde.
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Alt 29.08.2010, 21:22 #17
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Ich weiß das ich das googlen kann, aber ich blick da nicht durch.
Seit doch mal lieb und klärt mich auf.
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Alt 29.08.2010, 21:25 #18
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Zitat:
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Ich weiß das ich das googlen kann, aber ich blick da nicht durch.
Seit doch mal lieb und klärt mich auf.
Der KLR greift direkt nach dem Kalt start des Motors und sorgt dafür das der Kat früher auf Temperautr kommt und somit die Abgaswerte früher stimmen!!

Der Minikat filter einfach die Abgase nochmals, da er nach dem Original kat montiert wird!!

Falls ich was vergessen habe, bitte korrigieren!!
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Alt 29.08.2010, 21:27 #19
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Aber ich brauche trotzdem nur Kaltlaufregler oder Minikat? Nicht beides oder?
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Alt 29.08.2010, 21:16 #20
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dadurch hast du keinen Leistungsverlust!!Und der Motor läuft dadurch auch nicht anders.....

Du kannst auch anstatt eines KLR, einen Minikat einbauen! Der bringt dich auch auf Euro2 bzw. D3




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