ja es gibt den 1.8 mit 75ps (dem geht obenrum aber die Luft etwas aus)
dann den 1.8 mit 90 ps (macht scho spass)
dann den 1.6 mit 75ps (nicht so der hit aber man kommt von a nach b)
dann den 1.6 mit 101 ps (stimmig im Gesamtpaket)
Mit dem 101 Psler kannst du spritsparend fahren wenn du im unteren Drehzahlbereich bleibst (heißt bis ca 2500U/min), hast aber im oberen Drehzahlbereich richtig Leistung