[ernstleon-1892]

tach

folgendes Problem beim 1,6 AFT 74 KW '97:

Wenn ich den motor starte, kann es passieren, dass er beim ersten Mal ausgeht, und wenn ich dann losfahre, in der Regel startet er beim 2. Versuch, ruckelt er ab ungefähr 2000 Touren und wird kaum schneller, egal ob vollgas oder nicht, sobald ich mich aber auf 3000 gequält habe, packt er dann die Keule aus und schiebt bis 4000 gut, aber bei allem was drüber kommt geht im die Luft aus.
Da ich den Wagen vom Händler habe und der Motor bei der Probefahrt ähnliche Probleme aufgetaucht sind und der Motor nur auf 3 Töpfen lief, wurde mir versichert, dass das Problem behoben wird. Er läuft im Stand jetzt sauber aber jetzt ist die Frage, wenn der Händler meint, er hat das behoben und es aber immernoch nicht weg ist, woran kann das liegen? Ich bin, nach dem ich das Auto bekommen habe ne Runde gedreht und es schien wirklich in Ordnung zu sein, aber den Tag drauf fing das Problem so an, wie ich versucht habe es zu beschreiben. Es erweckt auch den Eindruck, dass es Temperaturabhängig ist, den eindruck hatte ich zumindest Anfangs, aber heute war es auch nach langer Fahrt nicht weg.

Jetzt sitze ich da und zweifel an mir selbst, da ich mich immer zu schlau dafür gehalten habe, mich beim Autokauf mal verarschen zu lassen.

danke schonmal


Muss noch hinzufügen, dass die Symptome, nicht auf die ganzen üblichen AFT-Themen und Probleme hindeuten, für mich zumindest ;-)