es gibt Unmengen unterschiedlicher Kombiinstrumente. Sie sind immer den Motor-Kennbuchstaben zugeordnet verbaut.
Die Kombiinstrumente unterscheiden sich nicht nur in sichtbaren Dingen wie z.B. dem Anzeigebereich des Drehzahlmessers und dem Beginhn des roten Bereiches, sondern auch in solchen, die man nicht sehen kann, z.B. der Wegimpulszahl, der elektronischen Schaltung der Öldruckkontrollleuchten und weiteren.
Es ist daher davon abzuraten, einfach "irgendein" Kombiinstrumet einzubauen, das einem gerade zugeflogen ist, weil das höchstwahrscheinlich Probleme gibt.
16.04.2010, 10:21
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