der golf hat ein echtes Rost problem
jedoch, wenn es sich um einen sehr frühen golf 3 handelt (93er reihe mit früher erstzulassung)
dann ist der schonmal nicht annähernd so rostanfällig wie die anderen.
wenn so einer 200tkm hat wäre das für mich kein Ding (auch wenn die Technik schlechter ist bzw. "älter" d.h. meist keine airbags usw. aber dafür bekommt man sie auch viel biliger )
Das liegt übrigens daran das bei den frühen Bhj das letzte Wachs vom 2er Golf benutzt wurde und der hatte ne Gute versiegelung
Aber so nen 95er / 96er oder so sind zwar technisch höher bzw. besser jedoch wie gesagt rost....
Technisch 200tkm np! (vr`s so oder so)
aber karosse....150-180tkm wobei es da eher drauf an kommt.
Garagenwagen usw.... (macht sehr sehr viel aus)
der golf hat ein echtes Rost problem
jedoch, wenn es sich um einen sehr frühen golf 3 handelt (93er reihe mit früher erstzulassung)
dann ist der schonmal nicht annähernd so rostanfällig wie die anderen.
wenn so einer 200tkm hat wäre das für mich kein Ding (auch wenn die Technik schlechter ist bzw. "älter" d.h. meist keine airbags usw. aber dafür bekommt man sie auch viel biliger )
Das liegt übrigens daran das bei den frühen Bhj das letzte Wachs vom 2er Golf benutzt wurde und der hatte ne Gute versiegelung
Aber so nen 95er / 96er oder so sind zwar technisch höher bzw. besser jedoch wie gesagt rost....
Technisch 200tkm np! (vr`s so oder so)
aber karosse....150-180tkm wobei es da eher drauf an kommt.
Garagenwagen usw.... (macht sehr sehr viel aus)
bitte....?
ab facelift mitte 95 gibts kaum noch rost... alles davor hatte rost an radläufen, tankdeckeln, türgummis...heckklappe...
also wenn, würde ich zu einem 96er oder jünger greifen.... da gibt es sogut wie keinen rost...