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Alt 18.01.2010, 17:54 #61
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Edit: Hab mal deine Liste erweitert, wollte eig AEA hochladen, aber war ja schon eins da von daddy_cool!


So,
ChristianXD hat bereits:

- ABF
- AEE
- ADZ
- ABU
- AAA
- ABV
- 1Z
- AEX
- ABD
- AGG
- AKS
- AEA
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Alt 18.01.2010, 19:36 #62
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ABA BJ:95

Geändert von Vect (18.01.2010 um 21:38 Uhr)
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Alt 18.01.2010, 19:39 #63
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Nur Bilder über unseren Bilderuploader Laden!
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Alt 18.01.2010, 20:16 #64
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Thema aufgeräumt!

Zum LETZTEN mal:


1. Bitte die Bilder über unseren Uploader hier hoch laden! Link findet man oben in der Navigation
2. KEINE Ankündigung! Stellt einfach passende Bilder rein
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Amazing für den nützlichen Beitrag:
AgentBRD (18.01.2010), ChristianXD (18.01.2010)
Alt 18.01.2010, 22:00 #65
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Hier sind die versprochenen Bilder vom ABU:

Zylinderkopf frisch abgenommen. Die kleinen Ventile sind die Auslassventile, die großen die Einlassventile. Reihenfolge von links: E A E A E A E A, unten sieht man schön die Löcher für die Zündkerzen.



Block von oben, Blick auf die Kolben, ganz rechts, das Thermostatgehäuse



Motor von rechts hinten



u.a. Blick auf den Ansaugkrümmer mit dem Halter für die Spritleitungen

und hier der Motor senkrecht von oben



Der Motor ist nicht betriebsfähig so, aber in Kürze wieder

Wolfgang
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Alt 18.01.2010, 22:49 #66
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aam bj. 92 ca 120.000km automatik
edit:
kay is halt nur weil ich meine digi cam nicht finde

digi cam gefunden. tut mir leid ist leider nicht mehr so sauber wie gestern

Geändert von aam 90 (19.01.2010 um 19:58 Uhr)
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Alt 18.01.2010, 23:13 #67
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Leider nen bisschen unschrf, kannst du morgen nochmal ein neues machen?

Wäre echt nett von dir!

LGC
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Alt 19.01.2010, 08:21 #68
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@Christian: Ich hatte leider vergessen den Kopf und den Block einbaufertig zu fotografieren. Oben sind nämlich noch die Reste der alten Kopfdirchtung dran.

Auf dem Bild des Blocks ist übrigens unten links schräg unterhalb der linken unteren Zylinderkopfschraube der Ölkanal zu sehen über den der Kopf mit Schmieröl versorgt wird.

Wolfgang
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Alt 19.01.2010, 08:39 #69
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Motornummer: ALE von 1998


(P.S. unter meinem Avatarbild steht 1Z, aber ALE gibt es nicht zur Auswahl )

Geändert von GtOdLiF (19.01.2010 um 15:13 Uhr)
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Alt 19.01.2010, 14:08 #70
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AAM von meinem alten vento Bj.93
2E von meinem GTI fogen




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Alt 19.01.2010, 17:01 #71
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Hier noch ein 2E Baujahr 92 , weil er noch nicht in die Liste aufgenommen wurde, obwohl schon ein Bild vorhanden war


Gallo

[IMG][/IMG]

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Alt 19.01.2010, 17:34 #72
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Der 2.9 VR6 fehlt noch oder?
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Alt 19.01.2010, 17:50 #73
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Hier der AFT von mir mit seltener Caddy Abdeckung.


Einmal mit K&N



und einmal mit Original Luftfilterkasten

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Alt 19.01.2010, 17:57 #74
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Zitat:
Zitat von ET666 Beitrag anzeigen
Der 2.9 VR6 fehlt noch oder?
nicht nur der 2.9er auch der 2.8er
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Alt 19.01.2010, 18:15 #75
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Zitat:
Zitat von VR_Michl Beitrag anzeigen
nicht nur der 2.9er auch der 2.8er
Siehe seite 2 Denk mal das ein VR6 reicht...unterschied sieht ma eh net..
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Alt 19.01.2010, 19:36 #76
Manuel#86
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1.8l 66 KW ADZ Bj. 97

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Alt 19.01.2010, 22:16 #77
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1992 ABS 90PS 1800ccm + Kaltstartregler
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Alt 19.01.2010, 22:32 #78
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Mein 2E:








Wenn bis morgen noch kein 2E genommen wurde, mach ichs mal am Tag, dann sieht man evtl mehr.
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Alt 19.01.2010, 22:38 #79
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Hier mal ein Foto von meinem Ex-Variant mit AFN 110 PS TDI Motor, gechippt auf 140 PS - hat echt Spaß gemacht den zu fahren




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